Неприятная правда от клубного сервиса про то, во что сейчас превратилась Тойота. Все машины у мистера Тойоды стали дрянь, и даже LandCruiser 300 за 16 миллионов тоже дрянь и ведро с салоном от RAV4.

Фактически TLC-300 это большой паркетник с сильно удешевленной начинкой. Причем японцы откровенно экономят «на спичках» — потому что экономить дальше на серьезной начинке уже некуда, там и так уже ничего нет. А теперь там нет и приличного салона — да чо там, там даже кожзама приличного почти не осталось. Пластик, тряпка и еще дешевый пластик. Да и эргономика такая, как будто школота делала. В руки нагадить и выбросить.

Кстати, новый американский пикап Toyota Sequoia сделан из этого же самого TLC-300 и ничем его не лучше, такое же ведро по безумно заряженной цене.

Да, 425 «лошадей» под капотом — но о моторах V8 можете забыть. Теперь турбоперделка. Блокировок мостов нет, пневмоподвесок нет. Зато есть сканер отпечатка пальца на кнопке «старт» — нахрен никому не нужный и глюкавый. Экран мультимедии — хуже, чем был в старом Прадо за 8 миллионов. В общем — по сравнению с последними TLC-200 это ведро.

Ну и Прадо тоже больше не будет. Теперь он будет называться LandCruiser-250 и стоить несильно дешевле 300-го, зато комплектоваться овощными моторами.

Японский автопром идет нагавно…гу к новым успехам.