+41.14
Рейтинг
273.26
Сила
На кол его!
  • avatar RedDog
  • 2
Ухо рядом с зубами. Лучше пихать с тылу… :)
  • avatar RedDog
  • 1
Это что, менее чем за год спроектировали стратегический бомбер нового поколения??? Это же не электрочайник. А может всё-таки выполнили только эскизный проект?
  • avatar RedDog
  • 1
Чукотку освоили, обжили, благоустроили… Теперь Аляска занадобилась.
  • avatar RedDog
  • 0
На таких новостях отдыхаешь от ощущения «ВСЁПРОПАЛОПРОСРАЛИПОЛИМЕРЫ!!!»
  • avatar RedDog
  • 3
На корабли скинутся, пусть ещё не забудут на штрафные санкции по контракту скинуться. А это может быть поболее самого контракта (припоминая историю с штрафами России за непоставку С-300 Ирану).
  • avatar RedDog
  • 2

  • avatar RedDog
  • 0
У крокодильчика только один способ остаться в живых: набрать поболее воздуха и бегом к жопе на выход…
  • avatar RedDog
  • 0
Ага, особенно про полёты на авторотации двигателей! Новое слово в аэродинамике… :) Жалко, что пилоты на турбопропах не в курсе и ставят лопасти отказавшего винта «во флюгер». А то бы планировали от Магадана до Москвы.
  • avatar RedDog
  • 1
хоть что-то там теперь стоит…
  • avatar RedDog
  • 5
Да «Беркут», да молотил, да боевыми… По мне только один существенный минус в этой ситуации — раньше надо было. И не тормозить. Тогда бы крови меньше было.
  • avatar RedDog
  • 1
Пешком не пробовал? 20-30 мин получается… :) (30 мин — это до Кольцевой)
Ту-214 военные закупали не читая их характеристик? А потом не устроило… Военные они иногда такие — военные… Не упомянуто приобретение ВМФ убер-нового аппарата Ан-140. Купили один, ещё планируют. Су-24 будут менять на Су-30 или, возможно, местами — на Су-34. Проползали слухи о реинкарнации «Альбатроса» и о приобретении его огражданенной версии Бе-200. А вот турбопропы типа Ил и Ту заменять действительно нечем… Висеть в воздухе так долго и так медленно не один летак с турбинами не сможет… И на горизонте ничего не видать ни у нас ни у заклятых друзей.
Мдя, странные и разные.., только снимок с тем дерьмом, что на Вечном огне жарят сосиски, я бы убрал отсюда. Они не странные — их в выгребной яме топить надо.
Авиаторам из Аль-Каиды будет, куда стремиться…
  • avatar RedDog
  • 0
Ага, грамотность давит…
  • avatar RedDog
  • 1
Винты у него жутковато смотрятся, когда неподвижны. Мясорубочно так… Интересно, у него звук изменился, после установки нового варианта винтов? Послушать бы.
  • avatar RedDog
  • 0
… ага, с самого начала. ;)
  • avatar RedDog
  • 4
Залезть с вёдрами не могут…
  • avatar RedDog
  • 5
Это не монтаж. Скорее всего — рабочий момент фотосессии. Я уже видел фотографии, отснятые японским фотографом точно таким способом, только пассажирского «Суперджета». А движки на МиГах именно так коптят, чем сильно отличаются от движков Су. Сам снимал «Стрижей» и «Русских витязей» в прошлом году…
  • avatar RedDog
  • 2
Отчасти — верно, по движкам США нас малость опережает, но 2 двигателя на истребителе не по этой причине: боевая устойчивость роль играет немалую. Поэтому у нас после МИГ-23 однодвигательных не выпускают. А у «супостата» аппаратов с двумя движками тоже хватает: F15, F18, ну и F22 (куды ж без него..)
  • avatar RedDog
  • 0
Сорри, не совсем точно выразился… Точнее будет: НИ ОДНОГО надводного океанской зоны. Хотя, это для красоты образа (один-то был — БПК Чабаненко). А как пассаж про дальность стрельбы Калибром на 2 тыс км? Я как-то ранее считал, что он на 300 максимум стреляет…
  • avatar RedDog
  • 1
У автора есть идея и он под неё дёргает фактики. Хотя навскидку могу превести несколько «нестыковочек» с основной идеей: Резко и необоснованно усиливающейся Россией. «Наращивание танкового кулака выглядит весьма впечатляюще, если вспомнить, что чуть ли не половина стран НАТО уже отказалась или собирается отказаться от тяжелой бронетехники» (автор) Это с 6-8 тыс танков до 2 тыс. и есть «наращивание танкового кулака»? А именно так собираются сокращать танковый парк. "… начало возрождения российского Военно-морского флота (ВМФ). В гособоронзаказе на его обновление выделено 4,5 трлн рублей!" (автор) А ежли учесть, что впервые за свою историю русский флот за 21 год не построил НИ ОДНОГО корабля, то это уже выглядит не как возрождение, а как судорожное латание флотских дыр. Ну и так далее…
  • avatar RedDog
  • 3
По-моему надо разрешить… Пусть себе живут вместе. Разлучать как-то негуманно. Есть же в СИЗО двухместные камеры…
  • avatar RedDog
  • 2
Кстати, сравните количество коментов и плюсов на эту статью с количеством плюсиков на какой-нибудь сюжет с катанием шарика жопой (простите за мой плохой французский).
  • avatar RedDog
  • 0
Особенно умиляет погранец со скоростью 13 узлов. За гребными лодками гоняться?
  • avatar RedDog
  • 1
Песня в клипе классная.
  • avatar RedDog
  • 0
Великолепные фотки. Интересно, правда, за каким дюделем сюда алжирский СУ25 попал?
  • avatar RedDog
  • 1
Из Кубинки убирают военную базу, пилотажники там остаются.
  • avatar RedDog
  • 0
Попробуйте порадоваться тому, что что-то начинають создавать, а не разваливать. Любая дорога начинается с первого шага. Хотя, справедливости ради, надо сказать, что первые два шага сделаны немного ранее… Я подразумеваю два корвета, которые уже сданы ВМФ (530 и 531).
  • avatar RedDog
  • 2
Воздухозаборники спёрли у F-35(кстати они оптимизированы на дозвуковые скорости, а этому чуду обещан крейсерский сверхзвук?), нос и фонарь кабины у F-22, хвостовую часть с нижними килями у МиГ-1.44(нижние кили «стелса» не добавляют). В общем, эта штука, похоже, реально агрегат 4 поколения, с элементами 5-го. Да, судя по размерам приводов гидравлики для управления плоскостями — давление в гидросистеме ниже, чем у F-22 и Т-50. Значит не спёрли подходящую технологию…
  • avatar RedDog
  • 1
Воздухозаборники спёрли у F-35(кстати они оптимизированы на дозвуковые скорости, а этому чуду обещан крейсерский сверхзвук?), нос и фонарь кабины у F-22, хвостовую часть с нижними килями у МиГ-1.44(нижние кили «стелса» не добавляют). В общем, эта штука, похоже, реально агрегат 4 поколения, с элементами 5-го.
  • avatar RedDog
  • 0
У нас министр обороны морально устарел… :) МО само не знает, что хочет. Это я по поводу формирования ТЗ на ВВТ.
  • avatar RedDog
  • 0
Эта статья перепечатана из февральского номера «Мурзилки»? Лень даже пинать постатейно этот детский лепет. Не минусую автору, всё-таки старался… но в дальнейшем желаю подбирать материал посвежее и из источников посерьёзнее.
  • avatar RedDog
  • 2
И окопчик оборудован по-умному…
  • avatar RedDog
  • 3
Теперь я знаю, как надо иллюстрировать учебники для старшеклассников, для лучшей усвояемости предмета…
  • avatar RedDog
  • 1
это и огорчает…
  • avatar RedDog
  • 0
Ну если 90-60-90 это рост-возраст и вес, то…
  • avatar RedDog
  • 0
… сказал он, сглотнув слюну.
  • avatar RedDog
  • 1
Не-а, она докером на втором причале…
  • avatar RedDog
  • 0
Ой сколько баранов на дороге…
  • avatar RedDog
  • 0
Выходят… А они входили? Насколько я знаю договор ратифицировали только Россия и Белорусь. Остальныые только рожи корчили.
  • avatar RedDog
  • 0
43-e тянет норм
  • avatar RedDog
  • 0
Хомячка достают…
  • avatar RedDog
  • 1
Напишу малость подробнее, чтобы не прошло за трёп. ССЗ «Янтарь»: фрегаты Индии и ВМФ РФ серии 11356, Комсомольск-на Амуре: корвет серии 20380 «Совершенный» (заложен в 2006 г.), Северодвинск «Севмашпредприятие» тут по-крупному «Бореи» и «Ясени»
  • avatar RedDog
  • 2
Не одна. Калининградская «Янтарь», к примеру… Лениво перечислять все…
  • avatar RedDog
  • 0
Аэрофлот заказал партию. Должны поступить к зимней олимпиаде в Сочи. Правда возник гемор из-за задержки в программе разработки 878-го. Но на сколько знаю — АФЛ пытается влезть без мыла для перевозок гостей олимпиады…
Таки — да!
Ага, сейчас он новые закупать не будет, предприятия пока постоят, рабочие и инженеры в носу поковыряют… А лет через пять — куяк и без финансирования выдадут приннципиально новый танк, чудо мира, под требования Минобороны (которые оно родить никак не может). И вот тогда!!! Все эти утратившие навыки и просто разбежавшиеся рабочие, на неработавшем эти 5 лет старом оборудовании, резко вспомнив утерянные технологии наклепают в кратчайшие сроки необходимое количество российских ОБТ. Вам эти заморочки ничего не напоминают? У меня лично перед глазами встаёт отечественное гражданское авиастроение… Там примерно так и было…
а за это время старые окончательно развалятся…