Я надеюсь этот опус писал не директор Водоканала, а он просто по глупости это подписал. Потому что он иначе, вероятно, абсолютно не компетентен или нагло лжет. Потому что ах*ительная исторя про «не заложены в тариф» это какой-то бред, да вас Казначейство в пешее эротическое путешествующее пошлет при попытки закупить боеприпасы для «Глота» за бюджетные деньги. Таким же бредом является визуальная «оценка» платежеспособности должника, да вас с доводами типа «У него окна пластиковые!!! Сам видел, мамой клянусь!» в любом суде засмеют.
Самое забавное что с курсом доллара она одним разом не обойдется потому что 70к это… сколько?.. гугл говорит неделя обслуживания элитными жрицами первой древнейшей.
— Изя, говорят вы читаете антисемитские газеты.
— Таки да.
— Но как вы можете вы же Еврей?!
— Когда я читаю еврейские газеты то я впадают в уныние, ведь в них пишут про то что нас все угнетают и хотят истребить.
— И что?
— А в антисемитских все хорошо. Мировое сионистское правительство, еврейские заговоры, наши на все руководящих постах.
Это ты меня на лжи типа поймать пытаешься? Нет, я знаю кто мне летом по ночам спать мешает. И если у тебя хватает ума не гонять по пролетарской, это не значит что в 2016 году не находятся долбое*ы которым машину не жалко.
У нас с тобой разное понимание решение этой проблемы. Я считаю что причина в том что ГАИ между в начале и середине месяца на дорогах не появляется вообще.
А может ГАИцов пнем для начала? А тот как план под конец месяца выполнять, так куда не плюнь в ГАИшника попадешь? И пешеходов ловят и перекрестки караулят, прям блюстители порядка. А когда летом по пролетарской регулярно гоняли где они были? Или гоняли в первый раз?
Что-то какая-то мутная история, зачем ФСБ будет все трещать о внезапной проверке? Даже если хотят что-то подкинуть. Тут явно нам чего-то недоговаривают.
Конкретно в этой продукции Apple интересно другой, она сделанна очень неплохо, шлейфы укреплены все контакты позолочены… кроме контактов переключателя вкл\выкл который окисляются со временем, а если добавить сюда трудноразборность…
Интересная у вас логика. Когда вашу технику обгаживают у вас "Странно что пользователи техники Apple себе не позволяют таких высказываний в сторону пользователей смартфонов и гаджетов на Android.", когда вас уличают в том же вы говорите "Нормальные ценители Apple а не какие-то алкаши типа djd — прошу не путать)".
Странно что пользователи техники Apple себе не позволяют таких высказываний в сторону пользователей смартфонов и гаджетов на Android.
Что-то у фанатов Apple память короткая. Да и djd где-то мимо темы ходит.
Но справедливости ради техника Apple почти идеальна с инженерной точки зрения, но функционал… особенно у айфона с айпадом.
Добрый день, дорогие мои друзья и просто читатели этого отзыва!
Поскольку все мои родные люди, родственники, живут в белорусском городе Полоцке, а меня судьба забросила в чудесный Крым, то мне приходится каждый год навещать своих близких и пользоваться транспортом, хочется мне этого или нет. Поскольку в данное время возникли трудности с перемещением из Крыма в Беларусь через Украину, то нам пришлось сменить привычный маршрут, которым мы добирались до Полоцка десятилетиями, а именно поездом Симферополь -Полоцк, его уже больше не существует, к сожалению, на более сложный. Теперь нам приходится добираться до Москвы самолетом, а уже оттуда поездом до Полоцка. И обратный путь такой же, естественно.
В интернете на одном из сайтов есть информация о поезде, на котором мы и добираемся в Полоцк из Москвы, и обратно, из Полоцка в Москву.
Скорый поезд № 40/39 ПОЛОЦК–МОСКВА, это поезд, про который я смело могу сказать, что это один из лучших поездов, на которых мне приходилось когда-либо ездить. Выходит он из Полоцка всегда по расписанию, благо это его конечная точка прибывания и отправления. Вот с этого вокзала всегда всегда я отправляюсь в поездки железнодорожным транспортом.
Поезд чистенький, вагоны приятного голубого цвета снаружи, и приветливые белорусские девушки- проводницы, встречающие вас с улыбками!
На каждом вагоне висит занавесочка с белорусским арнаментом, на которой находится информация о номере вагона, пути следования поезда, и, естественно, его названия.
На этот раз мы ехали в плацкартном вагоне, согласно билетам, купленным предварительно.
Как вы можете видеть на фотографии ниже, на окнах в вагоне висят занавесочки с фирменным назвнием поезда «Двина», к слову сказать, Западная Двина- это река, которая пересекает город Полоцк, очень украшая и и делая город неповторимым!
Вагоны чистенькие, светлые, на каждом столике имеется скатерочка, опять же фирменная.
В нашем купе еще и находилась розетка, где можно было зарядить мобильный телефон или воспользоваться планшетом или ноутбуком, не теряя при этом зарядки у приборов.
Все полочки в вагонах целые, вешалочки все на месте, вагон чистый и опрятный.
Также вагон снабжен электронным световым табло, на котором постоянно отражается информация о местном времени, температуре внутри вагона и за бортом, и название станций, где останавливаается поезд. Температура в вагоне комфортная, очень тепло, но при необходимости можно взять себе и теплое одеяло, его вам принесут проводницы.
Помимо всем нам привычного котла, где находится кипяточек, с помощью которого можно приготовить себе не только чай или кофе, но еще и блюдо горяченькое, типа супа или пюре, в вагоне находится еще и куллер с холодной питьевой водой и с кипяточком. Это приятное открытие для меня, раньше такого в плацкартных вагонах я не встречала. Если у вас есть желание съесть что-то, что требует разогрева, то в купе проводников есть микроволновая печь, и девушки разогреют вам все, что необходимо. Кроме этого предложат вам напитки всевозможные, конфеты, печенье, полуфабрикаты суповые и так далее. Но при желании можно воспользоваться и вагоном-рестораном, что тоже приятно для поезда, который находится в пути всего лишь одиннадцать часов и в основном в ночное время.
В купейный вагонах и вагонах СВ присутствуют телевизоры, подключенные к видеосистеме.
Поезд курсирует ежедневно, проходит он через города: Витебск, Смоленск и Вязьма, а вот тут можно немного повозмущаться, если быть слишком уж придирчивым пассажиром. В Витебске, когда до конечной станции- Полоцка, остается чуть больше часа езды, поезд стоит целых 37 минут. Очень это странно для нас, пассажиров, но возможно это продиктована некоторыми неизвестными нам обстоятельствами. Хотя и по пути в Москву, опять-таки поезд стоит в Витебске снова 36 минут.
Что касается белья, то оно все запаковано в пакеты, белье чистенькое, выглаженное, полотенечки все чистые, отлично выстиранные. Матрасы в чистых чехлах, так же, как и подушки — в чистых наперниках.
А туалет — это тоже большой плюс поезду. В туалете плацкартного вагона чисто, все работает, никакой вони дикой, раковина блестит, водичка есть, мыло жидкое есть.
Туалетная бумага есть, унитаз чистый, педаль для смыва работает отлично.
Ну и вот конечная станция -Москва. Это если ехать из Полоцка, конечно. А так это точка отправления во все стороны. Приходит поезд на Белорусский вокзал, который не смотря на очень ранне время, конечно не спит.
Так ты и размер дорог тогда сравни, вместе с количеством составов. Люблю я эту арифметику, когда страну в 100 км начинают с Россие сравнивать и язычком цокать.
Т.е. ты мне реально хочешь втереть чушь про то что длина железных дорог мешает РЖД крутить светодиоды вместо лампочек? Ну ок, живи с этой иллюзией тогда.
«Люблю» я эту ура-патриотическую логику. На карте Россию и Белоруссию сравни. У Белоруссия нет нефти кроме той что ей даем мы, у них нет алмазов, промышленности у кучи других вещей. Особенно нравится мысль «у них не без косвенного участия России». Ага сидит злобный ФСБшник и думает «А заставлюко я Белорусов свои поезда заапгрейдить». Своих то кадров в БЧ нет, чтобы думать… как впрочем и в РЖД.
О, пиар подтянулся. Даже интересно чего натворит человек который первым делом вступив на должность обсудил что делать с женой Солженицына и Патриархом.
Более актуально то, что ахрененно богатый получастный РЖД не дотягивает по качеству услуг до госкомпании не далеко не самой богатой страны на постсовестком пространстве, особенно с учетом того что белорусы «прокачивают» все что я описал даже вагоны советского производства.
Что, РЖД наконец то осилил розетки, светодиодные фонари и табло не ВИП вагонах? Ну ок. Осталось только осилить регулируемое димеров прям в купе освещение, индикаторы занятости туалетов прям в купе, биотуалеты и чай в нормальных чашка подавать… и догоним БЧ(белорусская жд) образца 2008 года.
Так это делается и без сирийских ВВС, учитывая зону покрытия?
В любом относительно современном самолете электроника благим матом орет пилоту о том, что самолет облучают радарной установкой и если вдоль границы кто кого облучает понятно и можно скрыть свои возможности, то в зане боевых действий не все так просто.
*fixed
Так это делается и без сирийских ВВС, учитывая зону покрытия?/blockquote>
В любом относительно современном самолете электроника благим матом орет пилоту о том, что самолет облучают радарной установкой и если вдоль границы кто кого облучает понятно и можно скрыть свои возможности, то в зане боевых действий не все так просто.
Рылся тут по ModDB и наткнулся на интересную инфу. Творческая импотенция Bethesda(осторожно English)
Для тех кому лень читать:
В дополнениии Far Harbor есть квест «Brain Dead», который почти идентичен(вплоть до дизайна локаций) пользовательскому моду «Autumn Leaves» к New Vegas.
З.Ы. Браво Тодд, ваша контора даже дизайнить локации разучилась.
Обновленную шарить не буду, она долго шариться и на неё тут же налетают тучи желающих и мне приходиться рубить их в настройках чтобы DC ресурсы не жрал.
А старую можно взять по ссылке тут.
Если есть интернет, она при запуске просит обновиться. Можно смело соглашаться, она как умудряется добавлять книги сотнями тысяч, но жрать единицы трафика, когда последний раз обновлял добавилось 400000+ книг, а в трафике это 12 мбайт оказалось.
Владими Милотворский, а мы про вашего Московского колегу слышали? Прикрыли его вместе с замом, надолго. За любой местным тарифосчитателям неверные чеки предоставлять.
А Ту-160 у нас только 16 штук. Т.е., взлететь могут штук 10-12.
Каждая тащит в брюхе 2 барабана по 6 ракет X-55СМ. Каждая доставляет 400кт «лучистого счастья» на 3500км от места запуска. Чтобы выжечь западное побережье одного соседнего государства, даже границу пересекать не надо.
Нормальный истребитель пиндосов F-15 может летать так же. F-22 чуть похуже, но тоже близко
У обоих потолок 20км у Ту-160 в текущем не модернизированном состоянии 22км. Все три самолета добираются до потолка только на форсаже, который увеличивает расход топлива на порядок. Максимальная скорость f-22 2Маха, у Ту-160 2.2Маха, у F-15 2.5Маха, но запасы топлива у F-22 и F-15 в сравнении с Ту-160 не сопоставимые.
Так здесь даже строить нельзя, просто собираем горы ресурсов для того чтобы прибыть из начала в конец, все. Это ВЕСЬ геймплей. Ценик в стиме от ААА игры.
закроем глазкисделаем вид что их нет и все хорошо?мамой клянусь!» в любом суде засмеют.Просто кто-то партиями отзывает, а кто-то по гарантии меняет уже когда сгорит
Но справедливости ради техника Apple почти идеальна с инженерной точки зрения, но функционал… особенно у айфона с айпадом.
Поскольку все мои родные люди, родственники, живут в белорусском городе Полоцке, а меня судьба забросила в чудесный Крым, то мне приходится каждый год навещать своих близких и пользоваться транспортом, хочется мне этого или нет. Поскольку в данное время возникли трудности с перемещением из Крыма в Беларусь через Украину, то нам пришлось сменить привычный маршрут, которым мы добирались до Полоцка десятилетиями, а именно поездом Симферополь -Полоцк, его уже больше не существует, к сожалению, на более сложный. Теперь нам приходится добираться до Москвы самолетом, а уже оттуда поездом до Полоцка. И обратный путь такой же, естественно.
В интернете на одном из сайтов есть информация о поезде, на котором мы и добираемся в Полоцк из Москвы, и обратно, из Полоцка в Москву.
Скорый поезд № 40/39 ПОЛОЦК–МОСКВА, это поезд, про который я смело могу сказать, что это один из лучших поездов, на которых мне приходилось когда-либо ездить. Выходит он из Полоцка всегда по расписанию, благо это его конечная точка прибывания и отправления. Вот с этого вокзала всегда всегда я отправляюсь в поездки железнодорожным транспортом.
Поезд чистенький, вагоны приятного голубого цвета снаружи, и приветливые белорусские девушки- проводницы, встречающие вас с улыбками!
На каждом вагоне висит занавесочка с белорусским арнаментом, на которой находится информация о номере вагона, пути следования поезда, и, естественно, его названия.
На этот раз мы ехали в плацкартном вагоне, согласно билетам, купленным предварительно.
Как вы можете видеть на фотографии ниже, на окнах в вагоне висят занавесочки с фирменным назвнием поезда «Двина», к слову сказать, Западная Двина- это река, которая пересекает город Полоцк, очень украшая и и делая город неповторимым!
Вагоны чистенькие, светлые, на каждом столике имеется скатерочка, опять же фирменная.
В нашем купе еще и находилась розетка, где можно было зарядить мобильный телефон или воспользоваться планшетом или ноутбуком, не теряя при этом зарядки у приборов.
Все полочки в вагонах целые, вешалочки все на месте, вагон чистый и опрятный.
Также вагон снабжен электронным световым табло, на котором постоянно отражается информация о местном времени, температуре внутри вагона и за бортом, и название станций, где останавливаается поезд. Температура в вагоне комфортная, очень тепло, но при необходимости можно взять себе и теплое одеяло, его вам принесут проводницы.
Помимо всем нам привычного котла, где находится кипяточек, с помощью которого можно приготовить себе не только чай или кофе, но еще и блюдо горяченькое, типа супа или пюре, в вагоне находится еще и куллер с холодной питьевой водой и с кипяточком. Это приятное открытие для меня, раньше такого в плацкартных вагонах я не встречала. Если у вас есть желание съесть что-то, что требует разогрева, то в купе проводников есть микроволновая печь, и девушки разогреют вам все, что необходимо. Кроме этого предложат вам напитки всевозможные, конфеты, печенье, полуфабрикаты суповые и так далее. Но при желании можно воспользоваться и вагоном-рестораном, что тоже приятно для поезда, который находится в пути всего лишь одиннадцать часов и в основном в ночное время.
В купейный вагонах и вагонах СВ присутствуют телевизоры, подключенные к видеосистеме.
Поезд курсирует ежедневно, проходит он через города: Витебск, Смоленск и Вязьма, а вот тут можно немного повозмущаться, если быть слишком уж придирчивым пассажиром. В Витебске, когда до конечной станции- Полоцка, остается чуть больше часа езды, поезд стоит целых 37 минут. Очень это странно для нас, пассажиров, но возможно это продиктована некоторыми неизвестными нам обстоятельствами. Хотя и по пути в Москву, опять-таки поезд стоит в Витебске снова 36 минут.
Что касается белья, то оно все запаковано в пакеты, белье чистенькое, выглаженное, полотенечки все чистые, отлично выстиранные. Матрасы в чистых чехлах, так же, как и подушки — в чистых наперниках.
А туалет — это тоже большой плюс поезду. В туалете плацкартного вагона чисто, все работает, никакой вони дикой, раковина блестит, водичка есть, мыло жидкое есть.
Туалетная бумага есть, унитаз чистый, педаль для смыва работает отлично.
Ну и вот конечная станция -Москва. Это если ехать из Полоцка, конечно. А так это точка отправления во все стороны. Приходит поезд на Белорусский вокзал, который не смотря на очень ранне время, конечно не спит.
*fixed
Творческая импотенция Bethesda(осторожно English)
Для тех кому лень читать:
В дополнениии Far Harbor есть квест «Brain Dead», который почти идентичен(вплоть до дизайна локаций) пользовательскому моду «Autumn Leaves» к New Vegas.
З.Ы. Браво Тодд, ваша контора даже дизайнить локации разучилась.
Но не права на перевод.
А старую можно взять по ссылке тут.
Если есть интернет, она при запуске просит обновиться. Можно смело соглашаться, она как умудряется добавлять книги сотнями тысяч, но жрать единицы трафика, когда последний раз обновлял добавилось 400000+ книг, а в трафике это 12 мбайт оказалось.
У обоих потолок 20км у Ту-160 в текущем не модернизированном состоянии 22км. Все три самолета добираются до потолка только на форсаже, который увеличивает расход топлива на порядок. Максимальная скорость f-22 2Маха, у Ту-160 2.2Маха, у F-15 2.5Маха, но запасы топлива у F-22 и F-15 в сравнении с Ту-160 не сопоставимые.