Так может, дело не воздушных судах? У меня налет на этом типе — 2500 часов с лишним… Могу сказать одно — нет «старого» или «нового» воздушного судна… А по скольку, у меня шесть типов ВС было в «допуске», то… Разбивают ВС с налетом всего 250 часов налета (пол года, как с завода), «бъют» и с 20000 часов налета… Единственной ошибкой, в данном случае, КВС не дать команду, при касании ВПП, флюгировать винт работающего двигателя…
На новых 737-ых приятнее разбиваться?
По состоянию на 10 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 211 самолётов Boeing 737. Причем 122 из них семейства Original: 737-100, -200 (производились с 1967 по 1988 год). Всего в этих происшествиях погибло 5386 человек.
«Кроме того, Вашингтону предложили выступить в качестве посредника в достижении мирного соглашения между Россией и Японией, что позволит положить конец стратегическому недоверию.» Вот же чушь…
Нет, это не то… Он её разрезал по грудине, а курица должна остаться целой, но без костей. Остаются только култышки на ногах, и крайние сегменты на крыльях, для герметичности А уж над «семенными железами» очень по ржал… Он бы их ещё в крыльях нашёл. :)
«Сложно быстро разобрать цыплёнка.» :) Я тут, помниться, рассказывал как из курицы «изъять» скелет так, чтобы курица осталась целой… Один из вопросов был: «А, ты, точно летчик?» :)
У меня есть предположение, что это «дальний заход» на введение «социальной нормы» по нынешней цене (или, как всегда повышенной июльской), остальное по повышенному тарифу… По другому у них «ветра не дуют»…
Классический «скоростной козёл»… На третьем скачке ломаются шасси. Ну, а что от пилота «хотеть»? На 1400 часов налета на данном ВС, у него три прохождения тренажёра, и аж четыре (четыре, Карл!) захода в ручном режиме на тренажёре… А нужно пятьдесят четыре, сто четыре! Надо, что бы пилоты мокрыми от пота выходили из кабины тренажёра, как это было раньше.
А вообще, если «плясать от печки», то причина этой катастрофы сформирована в процессе предполетной подготовки…
Вот сейчас прям заплачу… Ну реально: «Хана демократии». Англы, у «русского» вора, деньги «отжали»… У самого «Кавалера ордена почёта»… Это что же они творят, «Суки лагерные»?!!!
Ну, общая канва понятна… Только знаешь, очень двоякое впечатление от этого «разговора»… С одной стороны, летчик-испытатель, Герой России… А с другой… «Хуже чем Фетисов»…
Первой же предложение расстроило… В рассоле не маринуют огурцы… Рассол — это рассол, а маринад — это маринад… Кто считает, что соленый, бочковой огурец, и маринованный огурец из банки — это одно и тоже… Анафема тому… )))
По состоянию на 10 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 211 самолётов Boeing 737. Причем 122 из них семейства Original: 737-100, -200 (производились с 1967 по 1988 год). Всего в этих происшествиях погибло 5386 человек.
А вообще, если «плясать от печки», то причина этой катастрофы сформирована в процессе предполетной подготовки…