Компания Mercedes-Benz представила свое видение относительно того, как в будущем может выглядеть общественный транспорт. Концепция автобуса будущего Future Bus с системой автономного управления CityPilot была анонсирована Mercedes как «веха на пути к автономному городскому автобусу».
Правительство из года в год создает и продлевает программы, призванные поддержать российские производства, выпускающие колесную технику. На то, чтобы десятки тысяч людей сохранили свои рабочие места, а другие сотни тысяч смогли позволить себе купить новые автомобили, тратятся миллиарды рублей из бюджета. Оправдывают ли себя меры по поддержке автопрома, и что они приносят государству, кроме расходов? Попробуем разобраться.
Дальний бой невозможен без спального отсека, который появился еще на заре грузового автостроения. О поиске множества вариантов рассказывает наш историк.
Сейчас уже тяжело представить работу современного дальнобойщика без создания комфорта в кабине грузовика, от чего в первую очередь зависит безопасность дорожного движения. В условиях дальних рейсов, когда отсутствует сопутствующая инфраструктура на протяжении пути следования, местом отдыха дальнобойщика является кабина.
При проектировании кабин учитывается много факторов, от ограничений по габаритам до финансовых возможностей покупателя.
Рассмотрим историю конструкторских изысканий в области спальников, и заглянем немного в будущее дизайнерской мысли.
Уильям не только придумал концепцию колеса, но и сделал его рабочий образец. Оборудованная такими колёсами Toyota Echo может двигаться в любом направлении, вращаться на 360 градусов и выполнять параллельную парковку в один манёвр — просто въезжая в «карман» боком.
Видео под катом ...
В окрестностях города Ченду, что в Китае, есть большая парковка, вмещающая около 200 автомобилей. Казалось бы, ничего необычного, но все эти автомобили давно не используются. Среди них есть и очень дорогие модели, вроде нескольких Bentley, Mercedes-Benz и Land Rover.
Некоторые машины поросли сорняками, хотя они все еще в очень хорошем состоянии.
ЦБ расписался в том, что не может отрегулировать рынок продажи полисов ОСАГО без создания своего собственного страховщика. Такого, кто будет соблюдать закон, такого, у кого не будут "зависать" базы, а бланки всегда будут в наличии. Такого, кто не будет называть добившихся правды в суде авантюристами и жуликами. Ну, в идеале такого, конечно.
В начале текущего месяца в США прошел съезд членов Клуба классических автомобилей Тихоокеанского побережья CCCP (Classic Car Club of Paicifc). Участники молодого клуба, созданного всего два месяца назад, показали друг другу свои машины, пообщались и поделились опытом эксплуатации столь редких в этих краях машин. На съезде можно было увидеть «Жигули», «Волги» и «Москвичи».
Это капотный гоночный грузовик на базе шасси КАМАЗ-4326. Красивый и черный, он уже прошел заводские испытания, а потом отработал на региональных и общероссийских соревнованиях.
Руководство спортивной команды «КАМАЗ-мастер» отмечает, что появление капотного грузовика – прорыв, нацеленный в будущее.
Шевроле Нива впервые появилась в достаточно уже далеком для нас 2002 года. За годы своего существования, этот автомобиль получил огромное признание от автолюбителей, заслужил самые высокие оценки. Не удивительно, ведь первое поколение этого внедорожника имеет отменные ходовые качества, высокий уровень проходимости. При всем при этом, Шевроле Нива всегда имела привлекательный дизайн и достойное оснащение.
Светская львица Сандра Вест и ее любимое авто
В историю можно войти разными способами: кто-то прокладывает путь годами упорного труда и талантом, а кто-то въезжает в нее на Ferrari. Об американке Сандре Вест все бы уже давно забыли, если б не ее… похороны, превратившиеся в настоящее шоу. Вдову нефтяного магната отправили в последний путь в кружевной ночной рубашке, посадив за руль любимого авто. И это еще не все.
В нашей стране, по вполне понятным причинам, автокемперы не пользуются особой популярностью. А жаль!
По итогам четырех месяцев компания отгрузила потребителям около 6,5 тыс. грузовых автомобилей
Это шина разработанная на "ЯШЗ" в пятидесятых годах. Такие шины массово ставили на грузовики "ГАЗ-51".
Считалось, что если менять вовремя протекторные кольца, то на шине можно было проехать до 230 тысяч километров. В зависимости от эксплуатационных условий, можно было ставить различные ленты с разным рисунком протектора. Фиксация протекторного кольца осуществлялась за счет натяга при накачивании покрышки.
Почему такая идея не дожила до сегодняшнего дня?
Звук характерного щелчка внутри заправочного пистолета знаком, наверное, каждому автомобилисту. Для кого то каким-то загадочным образом весьма простое на вид устройство чувствует момент, когда бак заполняется под завязку и прекращает подачу топлива.
Расскажу про Запорожец. В начале 90-х достался мне по наследству сей агрегат. Поскольку был он провинциального содержания, то несмотря на возраст (78 года рождения) он практически не имел пробега и был как говорится в идеальном состоянии гаражного сохранения. К тому же имел одну особенность. Поскольку дед был начальником одного особо секретного гаража, на колеса Запорожца были установлены некие шины с особо крупным и несимметричным секретным рисунком для проезда наверное по особо грязным и жидким поверхностям. Нигде больше я подобного не встречал.
Но надо было гнать сей агрегат в Москву.
Надо признаться, что в те времена как и многие выпускники военных училищ, имея права ездить я не умел совершенно. Не ну БТРом управлять мог, а вот как проезжать перекрестки в городе не знал совершенно. БТР он завсегда и везде главный на дороге. Поэтому с твердым убеждением что я на дороге и есть самый главный тронулся на Запоре через пол-России в Москву
Судя по фото видно, как сосед бесцеремонно въехал в мою небито-некрашенную.Виновник купил дверь и заплатил за необходимые работы.
Все прозаично, но я поступил не совсем по схеме.
По итогам первого квартала 2016 года «АвтоВАЗ» отчитался о 8,6 млрд рублей чистого убытка. Об этом говорится в информационной сводке компании, подготовленной в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности.
В 1980-х благодаря этому гигантскому многоколесному ракетоносцу сто инженеров получили квартиры, а генеральный конструктор был удостоен личного лифта. Сам же МАЗ-7904, выпущенный в единственном экземпляре и ставший тогда одним из самых мощных и самым секретным тягачом в мире, был порезан на металлолом, так и не заступив на боевое дежурство.
Заместитель генерального директора УАЗ Алексей Матасов в эксклюзивной беседе с "Колёса.ру" рассказал некоторые подробности о новом УАЗ 3170.
Производителям электромобилей скоро придется столкнуться с серьезной проблемой. В первую очередь самым популярным из них. Ну а кто у нас на слуху более всего — конечно Тесла. Прогрессивный взгляд на сегодняшний день и попытка приблизить завтрашний это устав любого производителя авто на батарейках, другой вопрос, что рынок не дремлет.
Да-да, УАЗ-3909 aka "Буханка" на Японских островах считается ни много ни мало, а эталоном дизайна (sic!) и предметом лютой зависти многочисленных поклонников, которые не могут себе позволить его приобрести, в отличие от немногих более богатых и удачливых соотечественников... Ибо поставки ограничены, а цена "Буханки" с учетом всех налогов и сборов (ну что поделать, пошлины и экологические стандарты!) доходит до $40 тыс.
Мечта Пекина о переходе к экономике потребителей просто врезалась в стену чрезмерного долга и постоянного роста долговой нагрузки. 2016 г. начался с обвала продаж легковых автомобилей сразу на 44% к декабрю.
В продолжение коробкосрача
По итогам января 2016 года импорт легковых автомобилей в Россию сократился почти в 2,5 раза в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года и составил 11 тысяч машин, говорится в сообщении Федеральной таможенной службы (ФТС).
Что собой представляет типичный дальнобойный грузовик? Седельный тягач, оснащенный кабиной со спальным отсеком, в котором водитель сидит высоко над дорогой. Но такая компоновка хоть и традиционна для выпускаемых автомобилей, имеет ряд минусов. Во-первых, у тягача есть слепые зоны, в которых могут «спрятаться» легковые автомобили, что может привести к аварии. Ну и во-вторых, залезать в кабину на высоту своего роста по нескольку раз в день, пусть и с подножками, все равно не слишком удобно.
Многие конструкторы пытались решить эту проблему, сконструировав низкие грузовики, в которые можно было забираться как в легковой автомобиль. Именно им и посвящен наш сегодняшний обзор.
Наш первый 6-местный бронированный лимузин ЗиС-115 создавался, прежде всего, для Сталина. Хотя в основу был положен американский Packard, в конструкции было много своего, а главная изюминка — бронекорпус — стопроцентное отечественное ноу-хау. Бронекорпус выпускали на военном заводе в Подольске, он назывался «изделие №100».
В 2016 году на рынок выйдет множество любопытных моделей авто. Среди них будут как невероятно дорогие модели, так и вполне доступные.
Маленький ублюдок — прозвище автомобиля Джеймса Дина, вокруг которого происходили мистические события, приводившие его обладателей к несчастьям. В истории существует немало документально подтвержденных событий о предметах, приводивших своих хозяев к трагичным событиям, а бывает, что и к смертельным. Но этот случай, ставший городской легендой, игнорировать просто невозможно.
Началась эта непонятная история с молодого, но талантливого актера из Америки, Джеймса Байрона Дина, ставшего знаменитостью в середине прошлого столетия, и его спорткара Порше 550, известного под названием «Спайдер» или «RS» (Porsche 550 «Spyder») с необычной кличкой, написанной на кузове — Little Bastard (с английского — Маленький Ублюдок).
