Интеллигент-провокаторы

Кто, зачем и на какие деньги лепит наклейки нарушителям ПДД

Номер 1

Рейд общественного движения «СтопХам» в Москве

 

Конфликт активистов «Стопхама» с четырехкратным олимпийским чемпионом по спортивной гимнастике Алексеем Немовым вызвал большой резонанс. В юридическую плоскость он пока не перешел, но повышенный интерес к движению свидетельствует о неоднозначном отношении к нему в обществе и актуальности проблемы хамства на дорогах. Мы проанализировали «боевой путь» народных борцов за соблюдение правил и побеседовали с активистами и противниками «Стопхама».

Читать дальше  » 

Легендарные автомобилисты СССР: Брежнев

Главным автомобилистом Страны Советов был ее самый заслуженный, если, конечно, считать по количеству звезд на груди, генсек – Леонид Ильич Брежнев

Номер 1

Считается, что с автомобилем Брежнев впервые познакомился в гараже Днепропетровского обкома партии, секретарем которого он работал в конце 1930-х. Брежнева возили тогда на американском Buick-90 Limited. Но по-настоящему заболел машинами Леонид Ильич уже во время войны.

Поговаривают, что случилось это знаменательное событие в 1944-м в Карпатах, когда в расположение его политотдела попал трофейный Opel Kapitan. Так или иначе, но 9 мая 1945 г. генерал-майор Брежнев встретил уже заправским лихачом и эту страсть к быстрой езде сохранил до конца дней, периодически пугая уличными гонками дипломатов и руководителей иностранных государств.


Читать дальше  » 

Польский автопром времён социализма

Польский автопром времён социализма

Почти каждая страна Восточной Европы строила своё светлое будущее при участии советских товарищей. Послевоенная Польша не стала исключением. Ведь страна таких размеров и с таким количеством населения не могла существовать без собственного автопрома, только за счет импортных поставок автомобилей. И он у неё появился.

Причем вполне приличный, выпускавший и легковушки разных мастей, и микроавтобусы с фургонами, и грузовики. Словом, во времена развитого социализма у поляков была автомобильная промышленность, удовлетворявшая потребности и народного хозяйства, и обычных граждан ПНР.


Читать дальше  » 

Несбывшееся: концепт-кары АвтоВАЗа

Номер 1

Мы привыкли не видеть в продукции российского автопрома ничего выдающегося. Однако заурядные серийные модели не означают отсутствия дизайнерской фантазии. В нашем обзоре – самые интересные концепты под маркой Lada.


Читать дальше  » 

5 новых китайских кроссоверов для России

Пока одни китайские марки не выдержав кризиса убегают из России, другие – наоборот, рвутся в бой с новыми силами. Похоже, вазовцам с их LADA XRAY придется совсем не сладко.



Об ушедших с нашего рынка JAC, ВYD, FAW и прочих Hawtai грустить, в общем-то, никто не будет – машины этих брендов продавались поштучно. Да и на смену им тут же пришли другие их соотечественники, в числе которых Foton, раньше продававший в России лишь грузовой и коммерческий транспорт, и Zotye, планирующий даже наладить в Татарстане собственное производство. Не сбавляют ход и старожилы рынка – сразу три популярных марки объявили о намерениях представить до конца года свежие продукты, причем в одном из самых популярных у нас сегментов SUV.

Читать дальше  » 

Медсправка на «права» больше не нужна



После нескольких лет обсуждений, громких заявлений и разработки соответствующих межведомственных документов, Дмитрий Медведев подписал правительственное постановление, согласно которому ГИБДД перестанет требовать от водителей медицинскую справку для замене «прав» в случае их утери или повреждении; при изменении персональных данных водителя и при получении международного в/у.

Читать дальше  » 

Спасение автомобиля.

Молодой человек в пятницу вечером оставил свой Fiat возле дома №22 по улице Гагарина и на выходные забыл о нем. Под землей прорвало канализационную трубу, грунт размыло и автомобиль нырнул в дурнопахнущую яму. В понедельник приехали коммунальные службы и попытались спасти машину, не дожидаясь хозяина.

Смотрим как работают профессионалы.

Читать дальше  » 

Прекратите «прогревать» двигатель автомобиля, особенно зимой.

Кажется, это делают все: заводят утром автомобиль и сидят внутри, пока «прогревается двигатель». Вероятно, вы это делаете для того, чтобы защитить двигатель. А значит, стали жертвой мифа, который на самом деле приносит больше вреда, чем пользы.

Для вас перевод статьи, в которой бывший драгрейсер, обладатель докторской степени по инженерии Стивен Кьятти рассказал о всепроникающем мифе о том, будто нужно разогревать машину зимой.

Номер 1


Читать дальше  » 

Как бороться с автобыдлом. (Один из способов).



В прошлом году на стоянке возле дома меня заблокировал водитель БМВ. Время 0:30. Пинал по колесам — после 5 срабатываний сигналки водитель ее отключил.


Читать дальше  » 

Производство в ФКУ ИК-4

Многие знают, что на Уптаре есть колония строгого режима, но немногие знают, что в этой колонии есть собственное производство. В структуре колонии есть такое подразделение как ЦТАО. Что такое ЦТАО? Объясняю… ЦТАО-это центр трудовой адаптации осужденных. Предприятие находится в поселке Уптар в исправительной колонии строго режима. Одной из основных задач поставленных перед администрацией учреждения является трудоустройство осужденных, а не зарабатывание денег.  Все работы на производстве выполняются осужденными которые обязательно имеют все необходимые навыки для выполнения той или иной работы. "На воле" кто то из них был сварным, кто то работал на станках, а кто то занимался ремонтом и покраской автомобилей. Поэтому качество продукции всегда на высоте.

                                                       


null

"О чём писала советская пресса 25 лет назад. Январь 1991 г."

Новинки советского автопрома.


Номер 1


Советский автомобильный рынок сегодня пуст. По оценкам специалистов, в стране можно продать 10—15 миллионов «легковушек». Настоящий автомобильный голод. Экономические перемены, происходящие в СССР, вносят свои коррективы. В Брянске готовятся совместно с англичанами производить новый микроавтобус, в Череповце—собирать «Вольво». Большое дело затевает «Фиат» о Елабуге, ассоциация «Автокам» уже приступила к сборке нового автомобиля «Автокам-рейнджер». На автогигантах задумались над значением слова «конкуренция» и, кажется, зашевелились всерьез.
В серии репортажей с новых и старых автомобильных производств страны мы попытаемся дать перспективы развития нашего автомобильного рынка на ближайшие два-три года.



Читать дальше

«Мы разрабатываем безопасную операционную систему для автомобилей» - Е. Касперский

Глава «Лаборатории Касперского» Евгений Касперский — об IT-угрозах для автомобилей и заводов



Гендиректор “Лаборатории Каперского” Евгений Касперский и стратег по развитию технологий этой компании Андрей Духвалов рассказали «Известиям» о том, какие опасности подстерегают автомобилистов в ближайшем будущем в сфере IT, и о разрабатываемой компанией безопасной операционной системе.

Читать дальше  » 

Барнаулец угнал машину, чтобы успеть на допрос по делу об угоне


В Алтайском крае полиция задержала мужчину, которой угнал черный ВАЗ 2106 (Лада Шестерка), чтобы приехать на допрос к следователю по делу об угоне другого авто. Теперь чудо-угонщика судят по двум делам сразу, и ему грозит до 5 лет лишения свободы.

МАЗ 500-й серии: советский «дальнобой»

Для того чтобы создать магистральный грузовик, надо сначала его сделать как-нибудь. Только потом, путем проб и ошибок, прийти к намеченной цели. Что, собственно, и сделали 50 лет назад на Минском автозаводе.

Номер 1


В 1965 году с конвейера Минского автозавода начали сходить серийные грузовики МАЗ-500. Прогрессивная во всех отношениях машина имела компоновку с кабиной над двигателем, оптимальное соотношение полезной нагрузки к собственной массе грузовика, неплохую топливную экономичность за счет установки двигателя ЯМЗ-236 мощностью 180 л. с.

При этом заводу отводится роль в производстве тяжелых дизельных грузовиков, способных работать на дорогах первой категории, допускающих осевую нагрузку 10 т, с возможностью буксировки прицепа. Это полностью соответствовало требованиям ГОСТ 9314-59 для грузовиков, попадающих в группу А с допустимой нагрузкой на одиночную ось до 10 тонн, на спаренную тележку — до 18 тонн.


Читать дальше  » 

Реинкарнация "Козла"

Петербургское тюнинг-ателье «TRUCK GARAGE» приступило к производству лимитированной серии тюнинг-версии ГАЗ-69. Реинкарнация «Козла» получит двигатель мощностью 465 л.с., новую подвеску и комфортный салон в стиле 60-х годов.

Тюнинг-проект разработан «с нуля» исключительно по инициативе и желанию «TRUCK GARAGE», а побудительным мотивом, по словам руководителя компании Вячеслава Папуцкого (Тундравоз) стало: «Бесконечное желание творить». Всего будет выпущено 12 таких внедорожников в комплектациях с жестким верхом, мягкой крышей (кабриолетов) с разными двигателями и разных цветов

Реинкарнация "Козла" авто, прикол, своими руками, сделай сам, ссср, факты

Читать дальше  » 

«АвтоВАЗ» назвал цены на Весту: от 514 000 до 677 000 рублей


Сегодня, 24 ноября, в России объявлены цены долгожданной новинки Lada Vesta, и начались ее продажи. Автомобили из первой партии можно купить в 28 городах и 59 дилерских центрах. Стоимость самого простого автомобиля составит 514 000 рублей. На старте продаж машина предлагается с единственным двигателем — вазовским 1,6-литровым 106-сильным бензиновым мотором, который комплектуется пятиступенчатой «механикой» или «роботом» с таким же количеством передач. В перспективе Веста может получить еще один 1,6-литровый агрегат мощностью 114 л.с., предоставляемый альянсом Renault-Nissan.


Читать дальше  » 

В Дубае показали новый российский автомобиль

Номер 1

Российская компания Bilenkin Classic Cars, которая до недавнего времени была известна лишь как реставрационная мастерская, представила свое первое детище на выставке Dubai International Motor Show 2015. Изначально сообщалось, что мелкосерийный эксклюзивный автомобиль Vintage базируется на агрегатах BMW 4-й серии, однако на автосалоне выяснилось, что устроена новинка несколько иначе…


Читать дальше  » 

ЧУДО-ОПЦИЯ. Как автомобильные навороты выглядели в прошлом

Номер 1

В этом году у фордовцев формальный юбилей — парни отмечают 80-летие дизайна Ford. В подтверждение притянутого за уши инфоповода на сайте компании были опубликованы фотографии концептов прошлого столетия. Например, универсала Aurora 1964 года. При чем тут опции? Да при том, что на Aurora был установлен первый навигатор! Правда, карта в нем была бумажная, и вообще он не работал...


Читать дальше  » 

Флирт без продолжения: как автомобильные бренды сотрудничают с неавтомобильными.

Автомобильные компании часто сотрудничают с брендами из совсем других сфер бизнеса – для обоюдного пиара. Как правило, на выходе это означает очередную спецверсию какой-нибудь машины со стилизованными ковриками и короткую новостную заметку. Но бывает и по-другому.

Иногда плодами кооперации становится нечто действительно интересное. Например, как в случае с дизайн-центром Peugeot и авиастроительной компанией Airbus — у них на выходе получился целый вертолет. Вспомним еще несколько стоящих проектов, рожденных довольно неожиданными альянсами.

Номер 1


Читать дальше  » 

За Буханкой в Ульяновск, на Буханке в Якутск.

Номер 1

Пять часовых поясов, 17 субъектов РФ и почти 8000 км. Именно столько разделяет столицу Республики Саха с городом Ульяновск. Зачем якутяне, чтобы купить новый УАЗ, едут за тридевять земель?

(40 фото)


Читать дальше  » 

Михаил Тумашов: Только подземный переход сможет обеспечить безопасность пешеходов между Пролетарской и Набережной

Пешеходный переход из Третьего микрорайона в микрорайон Строитель считается одним из самых опасных в Магадане.

Повысить безопасность людей на участке Магаданского шоссе между улицами Пролетарской и Набережной может гарантировать только подземный переход. Такое мнение на встречах с депутатом Магаданской областной Думы Михаилом Тумашовым высказали жители округа.

Читать дальше  » 

Советские машины-амфибии, не доплывшие до наших дней

Номер 1


Если вы думаете, что автомобили, умеющие плавать, – явление современное, то сильно ошибаетесь. Машины, которым в прямом смысле море по колено, начали строить еще в 20-х годах прошлого века. Причем Страна Советов со своими земноводными моделями была чуть ли не впереди планеты всей.


Читать дальше  » 

Три года тюрьмы за езду без прав: в Госдуме «за»

Вождение автомобиля без водительских прав должно предусматривать уголовную ответственность. Об этом заявил руководитель проекта «Безопасные дороги» депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, сообщает Агентство городских новостей «Москва».



В. Лысаков пояснил, что поддерживает заявление официального представителя Следственного комитета РФ Владимира Маркина, который предложил приравнять езду без водительского удостоверения к незаконному ношению оружия, за которое в России полагается лишение свободы сроком до трех лет.

«У нас сейчас, если ты незаконно носишь оружие, к тебе будут применены меры уголовной ответственности, а здесь машина, ты уже не просто спрятал в карман оружие, а ты с этим оружием вышел на улицу и целишься. Конечно, здесь надо ответственность повышать, а у нас она, к сожалению, пока от 5 до 15 тысяч»

Вячеслав Лысаков
депутат Госдумы

Отметим, что поводом к разговорам об ужесточении ответственности за езду без прав послужило громкое ДТП в Москве: в аварию с участием Ferrari на Крымском мосту попал 18-летний молодой человек, у которого отсутствовало водительское удостоверение.

История одной ошибки. Конвеер ГАЗа, 1983

«Продвинутые» советские дизайнеры (в то время их должность именовалась «конструкторы по кузовам») предлагали сделать кузов автомобиля сигарообразным — такие обтекаемые формы как раз входили в моду на Западе, и у нас появлялся реальный шанс создать машину с самой современной внешностью.

Однако большинство конструкторов считало иначе. Мода — это хорошо, однако… нельзя отрывать «одежду» от ситуации, в которой она будет «носиться». «Волга» изначально проектировалась как автомобиль партаппарата. Кто видел руководителя, приезжающего на работу в супермодной куртке или джинсах? Строгий классический костюм — вот он, стиль VIP–персон, И новая «Волга» должна была стать тем классическим «костюмом», в котором человек чувствовал бы себя комфортно именно как руководитель. Поэтому мы предложили — и большинство нас поддержало — классический вариант кузова.


Читать дальше  » 

Машина в мороз: 10 советов как подготовить автомобиль к зимним дорогам



Информационное агентство расскажет, какие жидкости нужно сменить, для чего необходима печь и зачем надо залить полный бак

Магадан, 23 октября, MagadanMedia. Ранним холодным утром вы садитесь в машину и отправляетесь по делам. Но сегодня двигатель работает как-то неспешно, при торможении машина неестественно дергается, а жидкость в стеклоомывателе заледенела. Что же могла случиться? Ведь «ласточка» вас еще никогда не подводила. Ответ прост – вы забыли подготовить автомобиль к зиме. Но время спасти ситуацию еще есть. ИА MagadanMedia расскажет, как позаботиться о шинах, какие жидкости нужно сменить в машине и что нужно взять с собой в дорогу.

Читать дальше  » 

Вы даже не представляли, чем занимаются работники автосервиса на самом деле

Вот, кто, вы думали, работает в автосервисе? Неотесанные, грубые, ворчливые мужики? А вот и нет...

На самом деле, в автомастерских работают поразительно творческие люди с золотыми руками, которые не только машины ремонтировать умеют, но и такие чудеса вытворять:)

Номер 1


Читать дальше  » 

Toyota создала современный вариант пикапа из фильма «Назад в будущее»

Скачать


Компания Toyota представила эксклюзивную версию пикапа Tacoma, посвященную фильму «Назад в будущее». Накануне — в день, в который попали герои второй части кинотрилогии — пикап проехал по улицам Лос-Анджелеса, Нью-Йорка и Далласа.
Читать дальше  » 

Городская автоинспекция считает, что тротуар возле сквера СВЗ по 2-му проезду Горького не существует

Магаданские водители продолжают парковать свои автомобили, перекрывая движение пешеходов по тротуару

Городская автоинспекция, как уже сообщал «АиФ-Магадан», за данный участок слагает с себя ответственность. Дескать, раз тротуар не отделен от проезжей части (хотя он явно отделен бордюром), значит, тротуара как бы не существует.

Все «стрелки» доблестные инспекторы переводят на благоустроителей — пусть они сделают наличие тротуара очевидным фактом.

«Мы планировали поставить ограждающие столбики, — сообщил начальник отдела дорожного хозяйства департамента САТЭК Иван ГОДОВАНЮК, — но там проходит линия связи, много кабелей, поэтому бурить нельзя. Будем выбирать иной способ, сейчас этот вопрос решается».