а ты был там? Да, в США везде почти есть знак для велосипедов, по фривею точно нет, на тротуарах всегда ездят, и сам много раз, там никто ни ходит, и в спальных районах хоть посреди дороги, если машин нет, но велосипеды как автомобили там не ездят, не надо гнать. Кстати там прикольно на велике ездить, по набережной и тд, но не в Магадане!
Lyka Вы умный человек… Как мог Ельцина 2 раза избрать народ, а потом его хаять. Вот нету претендентов за кого проголосовать, решил остаться дома, хотя знаю кто будет.
я как выше сказал, чтоб объехать припаркованую машину, пришлось выехать на встречку, но это не значит, что для меня это правая возможная полоса по которой можно проехать, как ты выше утверждал, я подумал нарушить, и нарушил, при этом не прав, инфраструктура не развита, но пдд соблюдать нужно. Для машин у нас не всё есть, а для велосипедов подавно. Былиб велосипедные дорожки я бы радовался, а так, у нас в пдд хоть и есть возможность ездить по правому краю, на деле нет, поэтому по тротуару.
причем тут думать, и правила пдд, пдд, регулируют всех участников движения, пешеходов, велосипедистов, автомашин, если ты по своему думаешь, думай, но это не значит, что пдд соблюдать не нужно, если что не так, обоснуй.
Велосипедистам на заметку: тут вина обоюдная.
Авто не предоставил преимущества, велосипедисты не должны были там находиться, т.к. согласно ПДД 24.2 в случае, когда правый край дороги занят, должны были ехать по тротуару. На дороге разрешается находится только с краю проезжей части, велосипедной дорожке, или в новых пдд в выделенной полосе для маршрутных транспортных средств, объезд препятствия не делает исключения для удаления от края дороги.
Кроме того, велосипедисты на видео ещё как минимум 2 раза нарушили, ехали без дневного света, и не указали поворот (левую вытянутую руку) при объезде припаркованных машин.
а мотоциклисты так не думают, по этому у них другие правила и на права сдают, я не могу представить, как на ходу на дороге голову разворачивать на 180гр., можно, но ситуацию контролировать не будешь.
конечно, безопасность повысится, страховку, иначе ущерб в дтп, если не виновен, кто оплачивать будет, налог транспортный, сейчас велосипеды порой дороже автомобиля, ну и налог дополнительный, бензин же не покупают, да и медкомиссию не мешало б им, шучу.
Ржака., да я не представляю даже кем себя чувствует велосипедист на дороге, полноправным участником движения как за рулем авто, почему на права не сдают тогда, техосмотр, и тд, может все таки есть какие то разграничения не задумывался? На велике по городу на дороге никогда кататься не буду.
Ничего не придумал, я понял твою позицию, если б из пдд бы процитировал что нибудь в эту тему, не спорил бы, я знаю и вижу, что на велике ездят как хотят миллионы пусть, по твоему на велике правила соблюдать нужно, но не обязательно, правил для велика нет)) поэтому соблюдать их не обязательно, по твоим словам
Были б велосипедные дорожки, нужен бы был. Выходит так, я и говорю, что у нас не организовано. К примеру по парковой вверх, где больница, столько машин, что приходится объезжать с выездом на встречную полосу безопасно, но с нарушением пдд, но это не значит, что машина не нужна. Личное дело каждого, нарушать или не нарушать.
В реальности на велике ездят как хотят, при этом не означает, что это по правилам. На месте велосипедиста обходить каждое припаркованное авто по тротуару не охота, но наше пдд не уделяет должного внимания велосипедистам, хотя создали целый раздел, поэтому не
по дороге
разрешено ездить а по краю проезжей части, где бордюр, я не вижу в пдд возможность езды велосипедистам не по краю ПЧ, кроме как в два ряда, если есть, ссылку. Если б они ездили по всей дороге куда хотят, сдавали бы на права, а так и правила не особо знать нужно, езжай с краю не мешай…
В детстве я посреди дороги ездил с ногами на руле, сейчас не то время, в странах, где есть всё для движения велосипеда, там вволю можно накататься, на дорогу при отсутствии дорожки велосипедной, у меня и в мыслях не было выезжать, зачем надо, и ездил, никому не мешал.
у нас не обеспечивается должным образом безопасность велосипедистов, на машине то едешь по главной и то поглядываешь, как бы ни того…
Сам стараюсь на дороге держатся подальше от двухколесных, половина сами себя угробят, другой половине другие помогут.
днем не у каждой машины ближний свет хорошо виден, «ангельские глазки» днем видно хорошо что ль, надо, значит надо, меня и без света на машине днем видно, включаю чтоб правила соблюдать, тем не менее, выбор есть всегда, пдд для всех, не оговаривает, сколько люмен должно светить, ну а в темное время на велике как ездят? Кроме того, велосипед должен иметь спереди белую отражайку, сзади красную, тоже нафига спрашивается.
MechMessiah для ясности
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
… по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях:
…
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине
MechMessiahзачем выдумывать, в пдд четко прописано, где велосипедам ездить, по правому краю проезжей части, без вариантов, мало того, они четко предписывают двигаться по обочине или тротуару, если правый край занят.
законодатели не хотели запрещать велосипедистам и водителям мопедов выполнять объезды и перестроения
но и разрешать не стали, для этого нужно оснастить хотя бы зеркалами заднего вида для безопасного перестроения и объезда и следовательно права для велосипедистов и тд, а чтоб не ущемлять права велосипедистов по международным нормам сделали так, по краю.
у нас пол города дневные ходовые огни на авто по прикручивало, на тех где изготовителем не предусмотрено, чтоб фарами не щелкать, не вижу проблемы, китайские диодные фонари и на батарейках долго светят.
Я поддерживаю спортивный образ жизни, но занимался бы этим в специально отведенных местах, или за городом, за хлебушком в магазин да по дороге, тем более в Магадане вряд ли я стал бы ездить.
Край проезжей части все знают где находится, так что по правому краю без вариантов. Судя по твоей логике, чтобы объехать препятсвие (припаркованные авто справа на краю проезжей части), им нужно перестроится влево, в пдд прямой запрет на поворачивание влево,(на видео даже никто не посмотрел назад, можно ли), т.к. технически велосипед не оснащен для безопасного перестроения.
кто тупые, где ошибка? Невыполнимых требований в пдд не бывает, прикручиваешь фонарик и едешь. Я понимаю, что свет в дневное время и на авто перебор, но это специально для «слепых» водителей сделано, а велосипед что, более заметен чем авто? пдд все должны соблюдать.
ошибки нет, можно реально штраф получить, ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ п.6 обязывает иметь фонарь, а согласно пдд 2.3.1 велосипедист должен убедится, что он есть.
Кстати есть один ньюанс,
ПДД 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Исключение велосипедисты не составляют. Я ни разу не видел велосипеды с фонарями на дороге.
ну как бы не совсем, разрешено только по правому краю, даже не по полосе, а они выехали на вторую полосу. Там машины припаркованные в правой полосе, должны были спешится и обойти. Конечно слепошарый водитель мудак, но и велосипедисты тоже.
почему дичь, мудаков на дороге хватает, переедут, и не заметят, а в велосипедах подушек безопасности и ремней и тд нету, безопасней по тротуару, все равно там никого нету, я б не рискнул по дороге на велике, разве что по обочине.
Авто не предоставил преимущества, велосипедисты не должны были там находиться, т.к. согласно ПДД 24.2 в случае, когда правый край дороги занят, должны были ехать по тротуару. На дороге разрешается находится только с краю проезжей части, велосипедной дорожке, или в новых пдд в выделенной полосе для маршрутных транспортных средств, объезд препятствия не делает исключения для удаления от края дороги.
Кроме того, велосипедисты на видео ещё как минимум 2 раза нарушили, ехали без дневного света, и не указали поворот (левую вытянутую руку) при объезде припаркованных машин.
не теряет смысл а дополняет в каком случае можно удалятся. А есть пункт, который не по краю разрешает ездить, кроме как в 2 ряда?
Сам стараюсь на дороге держатся подальше от двухколесных, половина сами себя угробят, другой половине другие помогут.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
… по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях:
…
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине
ПДД 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Исключение велосипедисты не составляют. Я ни разу не видел велосипеды с фонарями на дороге.
выборы49.рф/photo/