1. Кому мешала доверенность?
2. Вместо маленького пластикового талона — лист А4 диагностика + два таких же листа договор о ТО…
3. Вместо инспектора страховой агент, который при выявлении «нарушителя» теряет заработок.
А ТО как продавался… если раньше покупали талоны в ГАИ, то теперь так же покупают «исправную» диагностику у механика и электрика.
Чем целесообразны эти изменения?
Переходного периода куда? Зачем?
Разве не для того автоинспекция существует, чтобы инспектировать автомобили по всем пунктам и параметрам, включая техосмотр?
При чем тут страховые компании?
Реакция последних мне непонятна.
Если гуманитарка развернулась до нехватки площадей под неё, то почему бы не помочь с площадями и вообще с ресурсами?
Вот именно, история повторяется раз за разом, когда взять-взять — всё нормально, как только что-то дать-дать — пистец, хотя требуется мизер индивидуально от каждого.
Сейчас без ТО не купишь страховку, а без страховки не поедешь, первое что спрашивают гайцы — это страховой полис.
Так вот та самая коррупция переместилась на станции ТО, причем такая мохнатая, что жуть.
У автомобилей сплошь и рядом «неисправен» свет, исключительно, чтобы тут же располагающийся электрик мог его поремонтировать, так же тормоза (надо ли говорить, что спец по тормозам тут как тут), или непонятный шум из двигателя, который просто необходимо послушать специалисту, за деньги естественно… и прочее, прочее.
Мне как страховому агенту, вся эта хрень кажется именно хренью.
Мало того, что надо найти клиента с автомобилем, так ещё надо проверить, чтобы у него был действующий ТО, что сокращает ряды клиентов в разы.
И почему думаете поднимается стоимость страховки?
Более того, создана новая служба по контролю над страховыми — достаточно ли они контролируют проходимость техосмотра.
Думаю, что через год надо будет создавать новый комитет для контроля над службой, которая сейчас контролирует страховые, должным ли образом они контролируют прохождение ТО, которым ведает механик Вася, с друзьями — электриком Петей, и специалистом по тормозам Колей.
И кто с чем поборолся? И кто кого победил?
Совершенно непонятно, для чего надо было «регулировать» то, что в регулировке не нуждалось?
Очень нравится, такое новогоднее-новогоднее…
А вон те кружочки (верхние) могут быть снежинками, они как раз попадают на темный фон и их будет хорошо видно.
Что-то упёрлись в этот логотип как основу картинки.
Надо ёлку, снег, ДМ…
а на ёлке логотип (среди сисек) или в мешке логотип (между котят), или снежинки-логотипинки…
За хлеб и дверной замок извращаться в вдохновлении воина?
Эмоциональная составляющая должна быть, главномотивирующая.
А если он (воин) уже четко определил «основные направления», да ещё упорно проталкивает свои определения, то уже бесит, даже гипотетически.
И тут уж как в том анекдоте — пофиг, как у тебя шапка надета.
Ничего не хрен с ними…
Для их же блага.
Чем постоянно фальшивить, притворяться и выкручиваться на их глазах, то лучше одни раз по взрослому объяснить — что-то нам стало не комфортно вдвоём, и поэтому мы расходимся…
Те кто живут в ужасных моральных условиях «как бы»во имя детей — лгут, они просто боятся перемен.
И есть ещё категория лиц, которых хлебом не корми, дай почувствовать себя жертвой, мучеником…
Их от этого прёт и куда они пойдут? Но утверждать будут, что терпят из-за детей и семьи…
И будут заниматься сексом «для сохранения мирных отношений в семье».
Для мужчин секс привлекателен сам по себе, сперва хочет, потом ищет с кем.
У женщин по другому — для желания заняться сексом должен быть ОН…
Нет ЕГО (или он перестал быть ИМ) и всё — никаких переживаний до следующей заморочки, т.е. нового увлечения.
Во общем-то удобно.
Хуже когда люди в браке, а супруг вдруг стал не привлекателен, тогда и происходит —
Так, с помощью секса дамы пытаются сохранить мирные отношения в семье. Для других секс — это супружеский долг, который необходимо выполнять… желание избавиться от головной боли, стремление побороть скуку.
Наверное потому, что ты молод и без достаточного стажа.
К тому же по прописке на трассе, получается в два раза меньше, чем было бы с пропиской по городу.
Это были бы для нас самые лучшие игрушки.
А то как освободятся все через 20 лет и их будет орда.
2. Вместо маленького пластикового талона — лист А4 диагностика + два таких же листа договор о ТО…
3. Вместо инспектора страховой агент, который при выявлении «нарушителя» теряет заработок.
А ТО как продавался… если раньше покупали талоны в ГАИ, то теперь так же покупают «исправную» диагностику у механика и электрика.
Чем целесообразны эти изменения?
Или это мысль вслух, о наболевшем?
А не хаотичные и бессмысленные.
Разве не для того автоинспекция существует, чтобы инспектировать автомобили по всем пунктам и параметрам, включая техосмотр?
При чем тут страховые компании?
Если гуманитарка развернулась до нехватки площадей под неё, то почему бы не помочь с площадями и вообще с ресурсами?
Вот именно, история повторяется раз за разом, когда взять-взять — всё нормально, как только что-то дать-дать — пистец, хотя требуется мизер индивидуально от каждого.
Ну тогда —
После конца света поздно будет отлавливать и карать
Сейчас без ТО не купишь страховку, а без страховки не поедешь, первое что спрашивают гайцы — это страховой полис.
Так вот та самая коррупция переместилась на станции ТО, причем такая мохнатая, что жуть.
У автомобилей сплошь и рядом «неисправен» свет, исключительно, чтобы тут же располагающийся электрик мог его поремонтировать, так же тормоза (надо ли говорить, что спец по тормозам тут как тут), или непонятный шум из двигателя, который просто необходимо послушать специалисту, за деньги естественно… и прочее, прочее.
Мне как страховому агенту, вся эта хрень кажется именно хренью.
Мало того, что надо найти клиента с автомобилем, так ещё надо проверить, чтобы у него был действующий ТО, что сокращает ряды клиентов в разы.
И почему думаете поднимается стоимость страховки?
Более того, создана новая служба по контролю над страховыми — достаточно ли они контролируют проходимость техосмотра.
Думаю, что через год надо будет создавать новый комитет для контроля над службой, которая сейчас контролирует страховые, должным ли образом они контролируют прохождение ТО, которым ведает механик Вася, с друзьями — электриком Петей, и специалистом по тормозам Колей.
И кто с чем поборолся? И кто кого победил?
Совершенно непонятно, для чего надо было «регулировать» то, что в регулировке не нуждалось?
Причудливое отражение, очень похоже на котлован.
За столько лет, первый раз увидела такое.
А вон те кружочки (верхние) могут быть снежинками, они как раз попадают на темный фон и их будет хорошо видно.
Не то, чтобы он был мне неприятен, но НГ же всё-таки.
Надо ёлку, снег, ДМ…
а на ёлке логотип (среди сисек) или в мешке логотип (между котят), или снежинки-логотипинки…
Который попадет на черную полосу, будет нормально, а тот, что ниже будет не виден.
Он настоящий!
Это как Бенгальский тигр и тигр Уссурийский — они разные.
Или как Африканский слон и Индийский слон- они тоже разные.
А так, да, оба бурые.
Сплошная выгода получается.
Можно статистику за прошлые октябрь-сентябрь?
Дело было вечером, делать было нечего…
Хоть остатки сорванных креплений должны бы быть заметны.
Даже недалеко, даже в штиль и то стараешься на палубе ничего не оставлять или крепить по возможности —
сумки, мангал, даже со стола всё убирается…
А тут насыпал автомобилей на палубу и поплыл…
Продам за 1 рубль.
Так что если я кого тут «рекламирую» — это избранные и действительно очень хороши.
Вот как этот «броненосец», очень сильная и настырная…
в своих эмоциях и ласках может и с ног уронить.
На что рассчитывали?
Эмоциональная составляющая должна быть, главномотивирующая.
А если он (воин) уже четко определил «основные направления», да ещё упорно проталкивает свои определения, то уже бесит, даже гипотетически.
И тут уж как в том анекдоте — пофиг, как у тебя шапка надета.
А радостно и не скучно кто будет делать?
Для того чтобы её делать нужно настроение и мотивация.
А если их нет? Насиловать себя?
Для их же блага.
Чем постоянно фальшивить, притворяться и выкручиваться на их глазах, то лучше одни раз по взрослому объяснить — что-то нам стало не комфортно вдвоём, и поэтому мы расходимся…
Те кто живут в ужасных моральных условиях «как бы»во имя детей — лгут, они просто боятся перемен.
И есть ещё категория лиц, которых хлебом не корми, дай почувствовать себя жертвой, мучеником…
Их от этого прёт и куда они пойдут? Но утверждать будут, что терпят из-за детей и семьи…
И будут заниматься сексом «для сохранения мирных отношений в семье».
У женщин по другому — для желания заняться сексом должен быть ОН…
Нет ЕГО (или он перестал быть ИМ) и всё — никаких переживаний до следующей заморочки, т.е. нового увлечения.
Во общем-то удобно.
Хуже когда люди в браке, а супруг вдруг стал не привлекателен, тогда и происходит — Как по мне, так лучше рвать такие отношения.
Я на таком столе даже не уснула бы.
Сотрудники Ж К Х, а туда же…
К тому же по прописке на трассе, получается в два раза меньше, чем было бы с пропиской по городу.
И иногда «чатится» в нем с учителем.
Или продай за сколько-нибудь…