да хз, «старые дедки» спокойно едут 40-60 км/ч. никого не трогают, потому детство в жопе не играет и голова на месте. они прекрасно понимают, что правила ПДД написаны кровью.
а «безбамперные» видимо, считают себя либо ахринеть какими опытными водителями, либо везунчиками.
очень яркий пример неадекватного поведения, это 2 машины на скорости за 80, по средней полосе несутся по набережной. мешают как водителям, так и подвергают опасности пешеходов, которые могут переходить дорогу.
конечно, мужик лет 50-60 спокойно едущий в своей полосе (даже с кенгурятником) более опасен чем 2 невменяемых долбоёба гонщика.
согласен, колонизацией нельзя такое называть, из примеров истории мы знаем, что население колонии знали что они население колонии… а тут «демократия, свобода, толерастия»… тут не колонии, а захватническое поведение пиндостана, постановка своего правительства.
т.е. разница в переводе тебя не смущает?) и даже перевод со старых языков?)
и как же тогда объяснить библии от разных «авторов»?
или ты свято веришь что библия одна для всех и других христианских библий нет?
зачем телесные наказания. соц работы по очистке города от мусора, траву покосить, дерево посадить и т.д.
но сдаётся мне, если такое введут, то на каждого нарушителя будет ещё по 100500 смотрителей/начальников смотрителей и прочих паразитов. деньги из бюджета опять утекут на «необходимые» вакансии для города
«Размер ущерба постоянно обновляется… сейчас, после дополнений, составляет более триллиона гривен.
Фактически, Россия добывает и крадет тот газ, который принадлежит Украине. Точно так же речь идет о морских портах и инфраструктуре, которая осталась там и которую можно квалифицировать как утраченную выгоду»
«если одна машина опередила другую — значит обгон» видимо так это воспринимается.
а то что это манёвр состоящий из 3-х обязательных элементов (перестроение в соседнюю полосу [утрированно], скоростной обгон, перестроение обратно в изначальную полосу) это никого не
е
волнует.
любопытно, сколько в этом обсуждении водителей, какой стаж, и сколько пешеходов. да и вообще, сколько людей реально учивших ПДД, а не «так меня учили родители»
ты сейчас описываешь ситуацию «сферический цыплёнок в вакууме».
в плане правильности, так то да, водитель не прав, тут его никто и не оправдывает.
но! пешеход мог бы хоть подумать, о том что он всё же не бессмертен, и повернуть голову.
ах да, пересечение 2-х сплошных (он же в данном случае «выезд на встречку»).
думаю, пешеход не сильно огорчился, что водитель всё же ушёл на свободную встречную полосу движения, а не затормозил в него.
в правилах, на сколько помню, есть формулировка «пешеход имеет право, при условии, что ему это право предоставляют»
говоря по-русски, прежде чем пересекать дорогу, нужно УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ТЕБЯ УВИДЕЛИ.
и да, водитель эскудика повёл себя глупо. ну по крайней мере невнимательно. он не обратил внимание на 2 факта:
1)знак
2) два в ряд остановившиеся машины на соседней полосе
ну и не исключено, что там всё же была видна зебра издалека.
обгона там не было) он шёл по левой стороне. имеет право.
превышение? не факт. ограничение там стоит 40 км/в. по нынешним правилам, скорость вплоть до 60 км/в не есть нарушение. но предупредить могут.
не спеши учить других, когда сам не знаешь толком.
Белый — универсален =)
ну и надеюсь, не озадачиваете своего избранника именно поиском серо-буро-малинового выключателя в жёлтую крапинку/полосочку, а сами ищите =)
Путин просто не идиот. под шумок Крым к нам присоединился. не исключено что в скором времени и ещё парочку областей минимум выйдут из состава Украины.
если бы пендостан хотел ввести воиска на территорию Украины, они были бы давно там… или миротворцы из Нато. но тишина. а почему, правильно, опасаются.
сильно сомневаюсь. если бы США знали что победят, уже давно бы «миротворчество» развернули на территории РФ. а так из-за бугра лают, но не лезут, ибо знают что огребут
очередные паразитирующие организмы на бюджете?
или может пузатым силовикам всё же задач нарезать? ну или хотя бы срезать ЗП и эти деньги уже что-то предпринимать?
В случае выездов с прилегающей территории в Магадане проще ориентироваться по знакам приоретета и светофоров как я говорил выше.
эм. тут ты немного ошибаешься. в случае выезда с прилегающей территории, ты лишь начинаешь выезд на проезжую часть, т.к «прилегающие территории» а в простонародье дворы, парковки и т.д. проезжей частью вообще не являются.
по сути, это тоже самое, что на обочине стоять. а потом поехать.
по этому на въездах/выездах знаков приоритета и не стоит (максимум что могут воткнуть это знак «жилая зона» если не ошибаюсь в названии)
но на сколько понимаю, речь идёт о приоритетах дорог. согласен, знаки приоритета и светофоры помогают определить наличие перекрёстка, но не всегда.
всё просто. зачем думать начальникам. лишний раз утруждаться, если за это не заплатят. одни асфальт положили. деньги освоили, отчёт сдали. а что дальше будет с этим асфальтом… никого не волнует.
осенью прошлого года асфальт закатывали, в этом году он сошёл со снегом. кто виноват?) правильно, климат)
такая же история была с плиткой в центре города.
общая черта одна. исполнители ни несут никакой ответственности и не дают никаких гарантий.
дык никто не спорит о функции памятников. я про приоритеты. лично для меня, памятники, фонтаны — лишь украшательство города. это тоже самое что посреди поля говна зафигачить клумбу с орхидеями. красиво же.
перекрёсток — пересечение 2х и более проезжих частей. а какой он, это дело другое (с главной дорогой, светофором, равнозначный)
так же есть примыкание второстепенной дороги к главной.
на улице Новой (от военкомата и вниз) уже как лет 10 такой пиздец натюрморт.
летом грязи по колено, зимой лёд, хрен пройдёшь/проедешь. и по сути другой дороги нет. бездомных собак тьма.
ну да. вот делали панельку. и сами же монтажники оторвали дверцу… ну мешала она им…
или может это некие неблагоприятные элементы населения сделали?
единственное, что при монтаже сделано не правильно (на мой взгляд), так это наличие доступа к этому металлическому шкафу с панелью. в прочем, это самый дешёвый вариант. при наличии фантазии, можно было бы чего и другого придумать. тех. люк сделать, там спрятать, или ещё чего. но как показывает практика, ни проектировщики, ни монтажники фантазию проявлять не привыкли.
а «безбамперные» видимо, считают себя либо ахринеть какими опытными водителями, либо везунчиками.
очень яркий пример неадекватного поведения, это 2 машины на скорости за 80, по средней полосе несутся по набережной. мешают как водителям, так и подвергают опасности пешеходов, которые могут переходить дорогу.
конечно, мужик лет 50-60 спокойно едущий в своей полосе (даже с кенгурятником) более опасен чем 2 невменяемых
долбоёбагонщика.но красиво сказал, поддерживаю мысль.
и как же тогда объяснить библии от разных «авторов»?
или ты свято веришь что библия одна для всех и других христианских библий нет?
но сдаётся мне, если такое введут, то на каждого нарушителя будет ещё по 100500 смотрителей/начальников смотрителей и прочих паразитов. деньги из бюджета опять утекут на «необходимые» вакансии для города
а то что это манёвр состоящий из 3-х обязательных элементов (перестроение в соседнюю полосу [утрированно], скоростной обгон, перестроение обратно в изначальную полосу) это никого не волнует.
любопытно, сколько в этом обсуждении водителей, какой стаж, и сколько пешеходов. да и вообще, сколько людей реально учивших ПДД, а не «так меня учили родители»
в плане правильности, так то да, водитель не прав, тут его никто и не оправдывает.
но! пешеход мог бы хоть подумать, о том что он всё же не бессмертен, и повернуть голову.
и соглашусь, что водятлов много нынче.
большетонники там не ездят.
думаю, пешеход не сильно огорчился, что водитель всё же ушёл на свободную встречную полосу движения, а не затормозил в него.
говоря по-русски, прежде чем пересекать дорогу, нужно УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ТЕБЯ УВИДЕЛИ.
и да, водитель эскудика повёл себя глупо. ну по крайней мере невнимательно. он не обратил внимание на 2 факта:
1)знак
2) два в ряд остановившиеся машины на соседней полосе
ну и не исключено, что там всё же была видна зебра издалека.
обгона там не было) он шёл по левой стороне. имеет право.
превышение? не факт. ограничение там стоит 40 км/в. по нынешним правилам, скорость вплоть до 60 км/в не есть нарушение. но предупредить могут.
не спеши учить других, когда сам не знаешь толком.
проепролюбили >_<ну и надеюсь, не озадачиваете своего избранника именно поиском серо-буро-малинового выключателя в жёлтую крапинку/полосочку, а сами ищите =)
если бы пендостан хотел ввести воиска на территорию Украины, они были бы давно там… или миротворцы из Нато. но тишина. а почему, правильно, опасаются.
или может пузатым силовикам всё же задач нарезать? ну или хотя бы срезать ЗП и эти деньги уже что-то предпринимать?
по сути, это тоже самое, что на обочине стоять. а потом поехать.
по этому на въездах/выездах знаков приоритета и не стоит (максимум что могут воткнуть это знак «жилая зона» если не ошибаюсь в названии)
но на сколько понимаю, речь идёт о приоритетах дорог. согласен, знаки приоритета и светофоры помогают определить наличие перекрёстка, но не всегда.
осенью прошлого года асфальт закатывали, в этом году он сошёл со снегом. кто виноват?) правильно, климат)
такая же история была с плиткой в центре города.
общая черта одна. исполнители ни несут никакой ответственности и не дают никаких гарантий.
так же есть примыкание второстепенной дороги к главной.
они там совсем ебанулись?
ответ на вопрос жизни, вселенной и всего такого — 42
пиздецнатюрморт.летом грязи по колено, зимой лёд, хрен пройдёшь/проедешь. и по сути другой дороги нет. бездомных собак тьма.
но у нас другая политика. памятники да фонтаны…
или может это некие неблагоприятные элементы населения сделали?
единственное, что при монтаже сделано не правильно (на мой взгляд), так это наличие доступа к этому металлическому шкафу с панелью. в прочем, это самый дешёвый вариант. при наличии фантазии, можно было бы чего и другого придумать. тех. люк сделать, там спрятать, или ещё чего. но как показывает практика, ни проектировщики, ни монтажники фантазию проявлять не привыкли.