при изготовлении самолётика главное — обеспечить максимальную близость центра тяжести и центра приложения подъёмной силы: чем они ближе, тем дольше он летает.
а ещё у меня был забавный случай, когда я пускал бумажные самолётики с балкона, и один из них внезапно выполнил обратный иммельман и залетел в открытую форточку соседки снизу, где и упал ей прямо в суп. соседка очень сильно ругалась :)) будьте осторожны!
Конечно, гарантии нет. Может долбануть астероид диаметром 1 км, или Северная Америка расколется надвое («Разлом Сан-Андреас»)… но те катастрофы, которые случились за последние 50 лет, вполне можно было предотвратить.
С пожарами, думаю, вполне может справиться флотилия из 500 самолётов Бе-200, либо дивизия танков, оснащённых пеногенераторами. Держать её всё время наготове будет, разумеется, очень дорого. Но как говорит китайская пословица, «армию кормят 1000 дней, а используют 1 день».
вот я в этом почему-то сомневаюсь.
в Фукусиме тупо продолбали при строительстве, что резервные дизель-генераторы может залить водой. построй их чуть на возвышенности, проблемы бы никто не заметил. (плюс там не принято бросаться грудью на реактор, а соблюдают инструкции, где прописана забота о здоровье персонала.)
дамбу в Оровилле чуть не прорвало по причине продолба обслуживающей компании: аварийный водосброс не ремонтировали, и когда поданобилось задействовать его, то почти сразу его размыло.
и с пожарами, думаю, в принципе можно справиться на текущем уровне технологий. просто экономически выгоднее бороться с последствиями, увы…
пару лет назад читал в новостях: в Пендосии на трассе в одной аварии побилось более 100 машин. 100, Карл! а всё почему? летняя резина и опыта ноль. а вы говорите «апокалипсис»…
мешками обшивать позже стали, а до этого фанерные ящики просто обвязывали шпагатом (примерно как сейчас торты обвязывают, только на ящике посередине каждого ребра был ещё сделан пропил, куда вставлялся шпагат) и на концах этого шпагата ставили сургучную печать.
да и на белых мешках иной раз тоже хим. карандашом писали…
ну почему же «загадкой»? посылки, например, в фанерных ящиках отправляли. а на фанере ручкой неудобно писать, а простой карандаш стирается. а вот адрес, написанный химическим карандашом, держался отлично! главное, не забывать при письме вовремя слюнявить карандаш… :)
Если ножки на клавиатуре наклонят её «на себя», то придётся сильнее изгибать запястья, и напряжение в руках только возрастёт. Чтобв уменьшить напряжение рук, ножки надо делать с притивоположной стороны (наклоняющие клавиатуру «от себя», как, кстати, и устроены некоторые «эргономичные» модели).
на кварце сэкономили…
но как по мне, так она и со свежей батарейкой «вещатель из ада»:
однобитный ЦАП с частотой дискретизации 4 кГц — это просто жесть!
а ещё у меня был забавный случай, когда я пускал бумажные самолётики с балкона, и один из них внезапно выполнил обратный иммельман и залетел в открытую форточку соседки снизу, где и упал ей прямо в суп. соседка очень сильно ругалась :)) будьте осторожны!
С пожарами, думаю, вполне может справиться флотилия из 500 самолётов Бе-200, либо дивизия танков, оснащённых пеногенераторами. Держать её всё время наготове будет, разумеется, очень дорого. Но как говорит китайская пословица, «армию кормят 1000 дней, а используют 1 день».
в Фукусиме тупо продолбали при строительстве, что резервные дизель-генераторы может залить водой. построй их чуть на возвышенности, проблемы бы никто не заметил. (плюс там не принято бросаться грудью на реактор, а соблюдают инструкции, где прописана забота о здоровье персонала.)
дамбу в Оровилле чуть не прорвало по причине продолба обслуживающей компании: аварийный водосброс не ремонтировали, и когда поданобилось задействовать его, то почти сразу его размыло.
и с пожарами, думаю, в принципе можно справиться на текущем уровне технологий. просто экономически выгоднее бороться с последствиями, увы…
да и на белых мешках иной раз тоже хим. карандашом писали…
Где иллюзия-то?!
но как по мне, так она и со свежей батарейкой «вещатель из ада»:
однобитный ЦАП с частотой дискретизации 4 кГц — это просто жесть!
когда я прочёл фразу «день благодарения», то сразу это понял.