"Доколе ценнейшие ресурсы Россия будет вывозить на Запад за фантики?!!"
Дискурс уже вполне оформился, пора бы его и подвергнуть деконструкции, как заповедали нам отцы постмодерна.
Итак, из нестройных, но крикливых рядов мамкиных марксистов регулярно доносятся гневные вопли о том, что, дескать, пора бы прекратить продавать загнивающему Западу нашу матушку-нефтюшку, наш отец-газок и всё прочие православные народные ресурсы.
Ганьба! Недопустимо! — кричат они, разбазаривать добро в ущерб деткам и будущим поколениям. В то время как всю прибыль-то получают богопротивные антинародные олигархи.
Беда в том, что и приличные люди поддаются этим излучающим башням, возникают у людей сомнения и непонятки. Я сейчас раскидаю по полочкам и по понятиям.
Мамкиным марксистам этот темник подвезли напрямую из госдепа, прям из логова дочерей офицеров. Они же оттуда финансируются, надеюсь, ни для кого не секрет. Суть его состоит в том, что в нынешней ситуации им необходимо обгаживать любое достижение России. А именно, всякое экономическое достижение, которое поднимает Россию на новый, на мировой, на лидирующий уровень, должно быть немедленно признано ничтожным. Хоть по каким-нибудь основаниям. «Лучше б отдали пенсионерам» — квинтэссенция метода. Над этим тезисом давно только ржут, применяя его наоборот, но вы припомните – когда-то это было вполне себе рабочим наконечником боевого дискурса.
Теперь это выглядит так. Имеется новость, сообщающая непреложный факт:
«Россия построила в Арктике с нуля новый город, новые мощнейшие заводы, разработала новые месторождения, создала новый флот газовозов и ледоколов и начала получать эшелоны денег от работы этого всего».
Что ж тут делать дочерям Карла и Клары? Нельзя же просто взять и признать, что Россия – это нормальное государство, способное к лидерству в мире. Так Россию не разрушить. Поэтому они, не в силах опровергнуть фактов, пытаются перевернуть их значение. Полнейшим враньем, конечно. Мамкины марксисты, оне такое… Поэтому эти абизянки предъявляют три ключевых вопля.
Низзззяяяяя!!! продавать куда-то наше самое всё! Это ить такое! Оно-то огого! И как тут без того этого, если оно завтра вот так?
Кому? Кому??!!! Вот этим самым проклятым копитализдам??? Мировой закулисе? Это заговор! Мы, святая Русь родина коммунизма (да святится имя его) поддерживаем штаны этим поганцам? Долой прихвостней Запада из Кремля!
За фантики!!! Хорошие вещи мы меняем на мусор. Колония… нищета… уныние… внешнее управление… Долой… (вы в курсе, кого)!
Посмотрим на факты. Экспорт России составляет (все цифры будут приблизительными, в топик вызывается дух Счетовода, который сумел бы сделать ровно, а мне лень — я больше по лингвистике) 400 ярдов баксов. Импорт – 200 ярдов. Из экспорта половина – сырье. Не только нефть и газ, но и руды, минералы.
Теоретически хотелки мамкиных марксистов удовлетворены быть могут. Да, если перестать продавать сырье за границы, то торговый баланс в ноль может сойтись. На первый взгляд. О чем и поговорим.
Допустим, что их хотелки внезапно удовлетворены. Россия резко перестала продавать нефтюшку и прочее сырье нечестивцам. Что дальше? – А дальше мы смотрим в российский бюджет. И обнаруживаем, что до 30% процентов его доходов формируются из доходов от добычи нефтюшки и иного сырья.
Да, «добыча» не равно «экспорт». Но. На внутренний рынок сырье поступает с меньшим облагаемым налогами выходом. Грубо говоря, сотня нефти, проданная за рубеж, дает в госбюджет в два раза бабла, чем та же сотня нефти, потребленная внутри страны.
Далее, на экспорт мы отправляем значительно больше сырьевых ресурсов, чем сами потребляем внутри страны. «Ай-ай! Ресурсная игла, экспортная сырьевая экономика…» Нетушки, выше уже было признано, что и без этого внешнеторговый баланс сводится. То есть, это не аргумент.
Дело лишь в том, надо ли нам получать бабло за поставки нашего сырья извне или это злостный харам. Мамкины марксисты напирают на харам. А гражданам России нужны деньги на жизнь и на воспитание детей.
Итак, вот мы прекратили экспорт. Бюджет сразу просел процентов на 20. Тут не только прямое бабло, которое мы эмитируем согласно вашингтонскому консенсусу (эмиссия рубля находится в прямой зависимости от наличия ЗВР = долларов), тут падают наши не виртуальные, а самые реальные доходы экономики и бюджета, соответственно.
Если мы снижаем добычу втрое (приму отношение между экспортом и внутренним потреблением как 2:1), то у нас отрасль падает в три раза. Безработные, банкротства, отсутствие бабла на развитие и техперевооружение (которое почти всё импортное)…
Это удар по бюджетику во второй производной. Уже после падения на 20%. Дале буде. Снижение по отрасли количества бабла приведет к обнищанию ея. Ну как? Не к тотальному, конечно. Но новых, дорогих, технологичных способов добычи использовать будет уже сложно. Понимаете? Если внедрение технологии стоит ярд бакинских, то нельзя ее внедрить, если у тебя его нет. А мы предыдущим шагом снизили доходы втрое. Так и не будет у хозяйствующих субъектов денег на эти новые технологии.
Автоматически это будет означать удорожание продукта для внутреннего (единственного теперь) рынка. Бенз, ага. И переложить дешевизну нынешнего бенза для русских (а он один из самых дешевых в мире) на импортных покупателей более станет невозможно. Здравствуй, бенз по евро за литр! :)
Далее. Любое предприятие при росте количества продукции имеет снижение постоянных издержек. Читали же «Экономикс»? Там так и есть, и это немногое, что там верно. Головной офис Газпрома будет жрать в год NNN млн. руб., независимо от валового дохода. Если валовый доход, согласно пожеланиям мамкиных марксистов, сократится втрое, то рентабельность упадет, что потребует увеличения цен.
А вот еще довод заявителей. Дескать, всё баблинское от нашенских народных ресурсов не идет на пользу народу, а идет на яхты проклятым олигархам.
Не стану отрицать, яхты у них есть. Но разве «всё»? В цене экспортной нефтюшки налогов содержится процентов 80. Ибо нефтюшка не олигархам принадлежит, а государству. И не надо орать, будто «народу». Нет. Народу принадлежит государство. А нефть – государству.
Так вот, если вдруг мамкины марксисты заявят, что правильная Россия должна экспортировать исключительно балалайки и холодильники как продукты промышленного производства высокого передела, высокой добавленной стоимости, то у меня есть чего возразить.
Так-то это неплохо. И Россия реально экспортирует такого на 200 ярдов. Но. В каждом холодильнике (а мы их неплохо экспортируем) содержится не самая большая налогов в бюджет. Вот так. Продай за границу холодильников на 10 ярдов рублей, и в бюджет упадет 1 ярд рублей. А если ты продашь туда нефтюшки на 10 ярдов рублей, то в бюджет капнет 7 ярдов рублей.
Перестаем продавать нефть? – Прямое немедленное следствие: бюджет на 20% ниже. Отсюда снижение зарплат всем бюджетникам на те же 20%, пенсий – 20%, расходов на всё – 20%. Бунт неизбежен в таком случае? – Мммм… По крайней мере, об этом и мечтают все эти мамкины марксисты и подхрюкивающие им.
PS. А что, если завтра мы допилим ЗЯТЦ, и нефтюшка перестанет быть ключевым ресурсом? Тогда выходит, что ее надо было продавать, пока за нее денег нормально платили.
26 комментариев
Да, и насчёт того, кому нефть, которая из недр, принадлежит.
Хотелось бы в Конституции параграф найти, за то, кому недра принадлежат.
— Маша, мы не можем купить тебе эти сапоги.
— И теперь я голая должна ходить?!
Вот у тебя это и выходит.
А по поводу «кому принадлежит нефть» ты в федеральный бюджет загляни, выясни, какая его доля формируется из нефти. Это то, что ты ешь и пьешь.
Чё с темы-то съезжать?
И, кстати, Вову бы надо услышать, а не слушать.
Ни хрена народу недра не принадлежат, а могут находиться в частной собственности.
Почитай здесь: www.constitution.ru/10003000/10003000-3.htm
Ибо если что-то находится в частной собственности, нельзя запретить его продажу и покупку.
литров на зарплату
Чтобы более «честно» было — надо кол-во бензина не на зарплату считать, а на остаток, после вычета прожиточного минимума.
Просто, навскидку, взял Норвегию за 18-й год, вышло — около 615 литров.
Магадан, даже если взять среднюю 70 тыс, а прожиточный минимум — 40 тыс, литраж выходит на те же 600-650 литров.
А по поводу причин высоких цен на бензин в России (в России не самые высокие цены) Путину задавали вопрос.
Скачать
Лично я думаю, что главная проблема отрасли — это иностранные нефтесервисные компании. Они предоставляют по сути те же технологии, которыми обладаем мы, но за большие деньги. Есть хороший пример Сургутнефтегаза, которые имеют почти весь парк оборудования для проведения вообще всего. От бурения до ГРП и полимеров.
А вот остальные компании за неимением своих ресурсов платят иностранным халибуртонам. В итоге вместо того, чтобы разрабатывать свои технологии и развивать свои технологические возможности, платят деньги западным компаниям.
И еще. Не все так просто: переработал и продал подороже.
Во-первых дело в спросе: у потребителей есть свои заводы по переработке (а это рабочие места, налоги, зарплата и так далее) и им вовсе необязательно покупать уже конечный продукт — бензин или дизтопливо.
Во-вторых — дизтопливо и бензин хранятся меньше, чем сырая нефть, поэтому и их производство желательно ближе к потребителю. И еще. Нефть покупают не только для производства топлива. Никто ведь не перерабатывает молоко исключительно в сметану.
Затраты на транспорт нефтепродуктов меньше, из-за уменьшения объема продукции. Требования к транспорту меньше, из-за отсутствия серы.
Переработка дает не только фракции бензина и дизеля, но и керосин, лигроин, мазут. А основной объем нефти поступает на НПЗ именно для этого. А нефтехимическое производство это уже проценты от крекингов и пиролизов.
И главное: тот факт, что готовый продукт никто не хочет покупать — следствие того, что мы уже довольно долго гоним сырую. Либо нужно продавливать свои нефтепродукты на этих рынках, либо искать куда их пихнуть на других. Собственно, сейчас это и делается. НПЗ чуть ли не раз в год открывают.
Чтобы поиметь выгоду от переработки нужны серьезные инвестиции, причем длинные, а с этим туговато. И придется повториться: спрос определял и будет определять предложение.
Ну да. Собрал урожай зерна, перемолол в муку, напек шанежек и булочек и вперед, на экспорт. Затраты на транспорт меньше из-за уменьшения объема продукции и требования, предъявляемые к транспорту, перевозящему зерно исчезнут. Правда появятся другие требования — к перевозке готовых хлебобулочных изделий, но это можно вынести за скобки.
Но продают и покупают почему-то «сырое» зерно.
Кстати, о каком транспорте ты пишешь? Нефть в основном отправляют на экспорт по нефтепроводу, если че. Построить еще бензинопровод?
Да, нужны. Но это не повод не строить НПЗ и не выделять на это деньги. Уже сейчас это понимают. А 15 лет назад — нет. Тот факт, что это дорого и долго, не делает это невыгодным.
Если ты снижаешь экспорт нефти на какие-то проценты, но при этом увеличиваешь экспорт нефтепродуктов, то что? Эти страны будут потреблять меньше нефти? Или все же им придется закупать нефтепродукты? С точки зрения экономики будут покупать нефтепродукты. С точки зрения политики делать выводы не буду.
Покупают, потому что в транспорте муки проблем, видимо, больше. (взрывоопасность, например, какая-нибудь). Про хлебобулочные изделия молчу, вообще. С транспортом топлива проблем никаких нет.
На экспорт скорее всего да. Однако, интересный факт в том, что внутри России по ж/д идет где-то 44-45 процентов объема нефти, а по трубопроводам 43-44 (из года в год меняются доли, иногда ж/д больше, иногда трубы). Как бе возить вагонами дороже, но не на много. Транспорт трубопроводом актуален при больших объемах, и, кстати, не всегда выгоднее ж/д. Особенно с нашими сернистыми нефтями татарстана(привет от коррозии при высоких скоростях движения).
Есть проблемы с транспортировкой высоковязких нефтей того же татарстана и удмутрии. Их на экспорт гнать просто невыгодно. Их либо смешивают с Сибирской, либо уже гонят на НПЗ. Плюс играет фактор уменьшения объема из-за переработки.
В итоге возить вагонами-таки выгодно и реально, может быть, даже более выгодно, чем трубами.
Сейчас ты уже ведешь речь о внутреннем потреблении:
Как-то определись и не убеждай опять-таки в очевидном, что доставить в город N в Удмуртии нефть, например, дешевле вагонами, чем построить туда нефтепровод.
Их строят. На сегодняшний день строятся и проектируются аж 42 НПЗ. Но тем не менее: речь не шла и не идет о том, чтобы прекратить полностью экспорт сырой нефти. Ее экспортировали и будут экспортировать, даже если в России будут достаточно мощностей, чтобы перерабатывать всю добываемую нефть.
Ладно, проехали, разговор ни о чем. Ты мне рассказываешь о долях объема нефти, поставляемых потребителям внутри России, хотя речь изначально шла об экспорте нефти.