День в истории 13 марта

13 марта 1935 года в бухту Нагаева прилетел самолет первого Героя Советского Союза Михаила Васильевича Водопьянова. Это уже был не первый визит прославленного летчика в Магадан. Впервые он посетил бухту Нагаева в марте 1934 года, а к концу месяца вылетел в сторону Чукотки, чтобы принять участие в спасении экипажа парохода «Челюскин», за что впоследствии, и вошел в число 7 первых Героев Советского Союза вместе с полярными летчиками Анатолием Ляпидевским, Сигизмундом Леваневским, Василием Молоковым, Николаем Каманиным, Маврикием Слепневым и Иваном Дорониным.

А в 1935 году Михаил Водопьянов уже совершал перелет по маршруту Москва – Свердловск – Омск – Красноярск – Иркутск – Чита – Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск – Магадан – Гижига – Анадырь – Уэлен – Мыс Шмидта. Его целью была прокладка новой воздушную трассу для организации почтовой и пассажирской связи по данному маршруту. Опытному летчику предстояло определить требования к самолету в условиях Севера.

Свой вклад внесли и колымчане. Работники Управления связи Дальстроя наладили радиосвязь со всеми радиостанциями по маршруту перелета Водопьянова: от Хабаровска до мыса Шмидта, так что магаданская радиостанция передавала экипажу сводки погоды и поддерживала с ним непосредственную и бесперебойную связь.

16 апреля того же года Водопьянов снова приземлился в Нагаева на обратном пути с Чукотки. За пару дней он посмотрел сам Магадан и 17 апреля оставил запись в книге посетителей совхоза «Дукча». Уже после его отлета Приказом №123 по Дальстрою от 19 апреля 1935 года Тасканскому горнопромышленному району было присвоено имя Сергея Кирова, а прииску «Хатыннах» — имя Михаила Васильевича Водопьянова.

Также в этот день:

• 13 марта 1922 года Коллегия Народного комиссариата по делам национальностей приняла решение об организации при отделе национальных меньшинств подотдела по охране и управлению первобытных племен Севера России — специального государственного органа, призванного целенаправленно заниматься вопросами жизни туземного северного населения.
• 13 марта 1940 года на берегу бухты Нагаева, в бывшем здании клуба работников Мортрана, открылся детский сад №2.
• 13 марта 1972 года Приказом по Магаданскому областному отделу социального обеспечения №12 образован самостоятельный дом-интернат для инвалидов с психоневрологическими заболеваниями на 100 мест. Ныне это Магаданское областное государственное казенное стационарное учреждение социального обслуживания населения «Психоневрологический интернат».
• 13 марта 1980 года в аэропорт Синегорья прибыл Ан-12 под командованием заслуженного пилота РСФСР Н.Ф. Прокопенко. Он доставил 9-тонную пожарную машину для Колымагэсстроя. Этот рейс подтвердил возможность аэропорта Синегорья принимать самолеты Ан-12 и Ил-18.
• 13 марта 1990 года создана Государственная налоговая инспекция по Омсукчанскому району.
• 13 марта 1997 года была снята с дрейфующей льдины в Беренговом проливе экспедиция известного путешественника Дмитрия Шпаро, что вместе с двумя сыновьями пытался преодолеть пролив по льду. Как можно догадаться, эта уже вторая попытка закончилась неудачно. Имя Дмитрия Шпаро было широко известно в советское время. В 1970 году он совершил путешествие на лыжах до островов Комсомольской Правды, в 1973 году экспедицию на Таймыр. В 1979 году возглавил первую в истории лыжную экспедицию на Северный полюс. А в 1988 году советско-канадская экспедиция под руководством Шпаро пересекла на лыжах Северный Ледовитый океан по маршруту: СССР — Северный полюс — Канада.

За этот переход Дмитрий Шпаро был удостоен третьим по значимости советским орденом Трудового Красного Знамени, а также престижным призом ЮНЕСКО «Справедливая игра». В экспедиции, несмотря на сложности, принял участие и начинающий путешественник Федор Конюхов.

Несмотря на то, что переход через Беренгов пролив в 1997 году обернулся неудачей, экспедицию сняли со льдины с помощью самолета Ан-26 и вертолета Ми-8 и доставили в село Лаврентия, уже в 1998 году Дмитрий Шпаро вместе с сыном Матвеем Шпаро все-таки осуществил первое в истории пересечение на лыжах Берингова пролива, разделяющего Азию и Америку. Героев поздравили президент России Борис Ельцин и президент США Билл Клинтон.

За пересечение Берингова пролива Дмитрий и Матвей Шпаро занесены в Лондонскую Книгу рекордов Гиннесса. В последующие годы Дмитрий Шпаро совершил еще ряд удачных полярных экспедиций.

Фото: polit.ru

источник