День в истории – 19 июля

Фото: ussurmedia.ru

19 июля 1933 года началось автопассажирское движение на построенном участке Колымской трассы «Магадан – Эликчан».

Это имело большое значение для снабжения колымских приисков. До открытия трассы они получали все важные грузы гужевым транспортом по тропе «бухта Нагаева – Эликчан – прииски» либо по волоку «бухта Нагаева – Эликчан» и далее сплавом по рекам Мякит, Герба, Хетта, Малтан и Бохапча.

Открытие трассы стало большим достижением для всех трудящихся Колымы.

ТАКЖЕ В ЭТОТ ДЕНЬ

• 19 июля 1930 года руководство Союззолота приняло решение перенести свою перевалочную базу в бухту Нагаева. Ранее пунктом служил поселок Ола, но для улучшения снабжения приискового района базу решили перенести на побережье.

Некоторые источники упоминают и более ранние даты, но так или иначе, в том же году Союззолото начинает организацию порта для постоянного захода грузовых судов, а Дальневосточное пароходство в связи с большим плановым завозом учреждает морагентство и выделяет моторные катера и кунгасы для разгрузки судов на рейде.

Так еще малозаселенная и не застроенная бухта Нагаева, еще до появления в ней города Магадана стала основными воротами на Колыму.

• 19 июля 1930 года Ольский райисполком утвердил распределение земельных участков в бухте Нагаева между первым предприятиями и организациями региона: Добролетом, культбазой, АКО, КП ГПУ, Совторгфлотом, Ольской кооперацией, Союззолотом и Колымской геологоразведочной экспедицией.
• 19 июля 1932 года приказом и.о. директора Дальстроя Лившица организована специальная экспедиция для выбора места постройки административного центра Дальстроя в районе Колыма – Дебин – Оротукан.

Экспедиция работала с 23 июля по 8 сентября. По результатам этой работы были составлены планы последующего строительства будущего административного центра Дальстроя, включая подписанный начальником Управления капитально-дорожного строительства «Промфинплан капитального строительства административно-хозяйственного центра в Дебине на 1934 год».

По ряду причин строительство в данном районе так и не начали.

• 19 июля 1941 года состоялся первый слет молодых стахановцев Магадана. На нем обсуждались итоги работы по выполнению производственных планов и задачи, стоящие перед рабочими в связи с военным временем.
• 19 июля 1946 года газета «Советская Колыма» сообщила, что дачно-строительный кооператив «Дальстроевец» в текущем году наметил строительство дач под Москвой для работников Дальстроя.
• 19 июля 1981 года в Магаданской области завершились гастроли артистов московских театров «Современник», «Ленком» и Театра юного зрителя.

Перед зрителями колымской столицы и поселков выступили лучшие актеры того времени, к примеру народный артист РСФСР Виктор Зубарев или заслуженные артисты Валерий Володин и Евгений Васильев. Последнего массовый зритель может знать по роли собаки Аввы в фильме «Айболит-66» (1966).

• 19 июля 1997 года в поселке Усть-Омчуг открыты сквер и мемориальная табличка в память о старшем лейтенанте милиции, кавалере ордена Красной Звезды, участковом поселка Мой-Уруста Валерии Дмитриевиче Антоненко, погибшем за 8 лет до этого при исполнении служебных обязанностей.

Участковый, как это часто бывает, прибыл на бытовой вызов. Разбушевавшийся семьянин решил учинить расправу над женой и сыном. Поднявшись к квартире, милиционер вступил в переговоры с дебоширом, но тот притаился за дверью и выстрелил в упор из охотничьего ружья. Валерия Антоненко доставили в больницу. Когда врач сообщил, что во время операции понадобится кровь, то к шести часам утра на помощь пришли свыше пятидесяти жителей поселка. Но, к сожалению, участкового спасти не удалось.

• 19 июля 2000 года газета «Магаданская правда» сообщила, что в Сеймчане совершил посадку самолет Ли-2 командира Ляпишева — участник общественной акции «Дорогой отцов».

Цель — пролет по маршруту ленд-лиза из Красноярска до Аляски. Акция была одобрена Президентом России Путиным и благословлена Святейшим Патриархом Московским и всея Руси Алексием II.

• 19 июля 2014 года на берегу бухты Нагаева официально открыли новый сквер «Морской». Его разбили возле установленной за год до того скульптуры «Время», также известной как Магаданский Мамонт. Вместо традиционной красной ленты, в назначенный час магаданцы развязали морской узел и ударили в рынду.

Так на берегу возле мамонта появились газоны, тротуары, фонари и парковка, а также большая детская площадка в виде корабля. В последующие годы здесь соорудили беседку для влюбленных и установили шестиметровую каменную косатку, оригинальное творение того же скульптора.