Производство деталей для Рено в России

 

ООО «СААЗ Комплект» (входит в КамАЗ) приступило к производству деталей подвески для ранее выпускавшихся в России кроссоверов группы Renault – Renault Duster, Nissan Terrano, Renault Kaptur и Renault Arkana.

Предприятие наладило выпуск передних и задних стоек подвески, а также задних амортизаторов. Учитывая, что после ухода из России Renault есть определенные проблемы с запчастями, налаживание производства компонентов внутри страны наверняка облегчит ремонт владельцам этих кроссоверов.

На самом деле это всё, конечно, чепуха. Уж чего-чего – а китайских расходников для Рено Дустера на рынке полно. В том числе и стоек аммо. Передние стойки Fenox стоят по 3200 руб, а TRIALLI AG09053 вообще 2200 руб. Тем не менее освоение этих стоек на СААЗе кагбэ намекает, что ВАЗ будет и дальше крутить что-то такое на платформе Рено.

Кстати, Минпромторг РФ готовит изменения регламента порядка локализации промышленной продукции, которая производится в России. Согласно этим изменениям, планируется перераспределение баллов в рамках системы оценки локализации автомобилей от сварки, окраски и штамповки кузовных деталей машин в пользу автокомпонентов.

Балльная система была введена в России в 2019 году. Она позволяет компаниям, подписавшим специнвестконтракт (СПИК) и претендовать на участие в госзакупках, а также стала индикатором «российскости» выпускаемых в России машин. Компании получат промышленные субсидии, соответствующие набранным баллам.

Максимальное количество баллов составляет 7000. Такие контракты сегодня почти у всех заводов в РФ. За сварку кузова, его окраску, штамповку кузовных деталей из российского металла можно получить максимум 1500 баллов. Новая Lada Vesta NG получила в совокупности 4500 баллов.

Минпромторг запланировал снизить количество баллов за сварку и окраску и дать больше баллов за локализацию компонентов. Предложение обсуждается Минпромторгом совместно с отраслевым сообществом.

В России депутаты все никак не оставляют идею выпуска по-настоящему дешевого автомобиля за 500 тыс. рублей, и предлагают для этого изучит опыт других стран. Что ж, пожалуйста: вот новинка в Индии – Suzuki Tour H1. Стоит ровно 500 тыс. рублей (5865 долларов), при этом в оснащении есть и две подушки безопасности, и кондиционер.

На самом деле Suzuki Tour H1 – это удешевленный вариант Suzuki Alto K10, представленного в прошлом году. В новой версии максимально упрощенный экстерьер с неокрашенными бамперами, но, при этом, внутренние опции не пострадали (отмечается и наличие цифрового спидометра).

Tour H1 преподносится как развозной автомобильчик (микрофругон), но при этом тут совершенно обычный задний ряд с подголовниками. Так что увезти он может и четверых, и, возможно, даже пятерых. Но придется сильно потесниться, так как габариты машины составляет всего 3445 х 1290 х 1475 мм (колесная база – 2360 мм).

Под капотом – атмосферный литровый мотор, выдающий 67 л.с. на бензине или 57 л.с. на газе. В обоих случаях коробка передач – 5-ступенчатая механическая. Бензиновый вариант стоит 5865 долларов, газовый заметно дороже – 6960 долларов.

А Toyota совсем обезумела и теперь предлагает не покупать новые машины, а обновлять старые. На данный момент концепции Upgrade Ready отвечает только Prius, но в будущем расширится и количество моделей, соответствующих программе, и увеличится количество возможностей модернизации. На данный момент предлагается дооснащать приобретенные ранее Prius системой автоматической парковки, системой мониторинга слепых зон, камерами кругового обзора, подогревом руля. Оплачивать модернизацию можно как сразу целиком, так и по подписке.

Кстати, если вы собирались купить телевизор OLED или QD-OLED – не спешите, они скоро резко подешевеют.

Свежий прогноз, опубликованный отделом анализа рынка Display Supply Chain Consultants (DSCC), показывает, что цены на панели OLED и QD-OLED будут демонстрировать тенденцию к снижению в ближайшие два года.

DSCC заявила, что цены на высококачественные модели телевизоров могут упасть через несколько месяцев благодаря повышению эффективности производственных мощностей и увеличению объёмов производства в 2023 году, причём резкое снижение цен ожидается в период Рождества.

  • avatar
  • .
  • +11

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.