Мосты, которые выглядят как настоящие произведения искусства
Мосты не только служат функциональными задачами, соединяя берега рек, тропинки или группы зданий, но и становятся символами городов и стран. Каждый из мостов уникален по-своему и делает свой вклад в культуру и архитектуру своих стран.
Это не только функциональные сооружения, но и настоящие произведения искусства, которые соединяют берега рек, перевалы и даже целые континенты.
1. Русский мост, Владивосток, Россия
Русский мост
Русский мост — один из самых выдающихся инженерных проектов России и, безусловно, один из самых красивых мостов в мире. Построенный в период с 2008 по 2012 год.
Русский мост значительно упростил жизнь жителям Владивостока, избавив их от двухчасового путешествия на пароме до острова Русский и сокращая время в пути до всего 15 минут. Мост имеет длину 1104 метра, что делает его обладателем самого большого пролетного пространства среди вантовых мостов в мире, а его высота составляет 324 метра.
Панорама, открывающаяся с моста, завораживает, с одной стороны — сияющие воды, с другой — великолепные виды на город и его заливы. Ночью мост подсвечивается, создавая романтическую атмосферу, что привлекает множество туристов и местных жителей. Этот мост также изображен на купюре номиналом в 2000 рублей.
2. Мост Моисея, деревня Хальстерен, Нидерланды
Мост Моисея
Мост Моисея, или «Мост, который никогда не качается» — настоящее произведение искусства, находящееся в деревне Хальстерен в Нидерландах. Открытый в 2011 году, он представляет собой пешеходный мост, призванный объединить части природы.
Он обнаруживается только при близком подходе. Его конструкция напоминает траншею и окружена водой, что отсылает к историческим событиям еврейского исхода: после молитвы Моисея море расступилось, открыв путь для израильтян, а затем снова закрылось, поглотив армию фараона. Эта постройка стала частью проекта по восстановлению исторического укрепления — водного рва форта XVII века Форт-де-Рувер, который служил защитой от нападений со стороны Франции и Испании.
3. Понте-Веккьо, Флоренция, Италия
Мост Понте-Веккьо
Понте-Веккьо — один из самых старых мостов в мире, в центре Флоренции, Италия. Он уникален тем, что на нем расположены не только пешеходные дорожки, но и множество магазинов, что придаёт ему особый колорит. До 1218 года Понте-Веккьо, что переводится с итальянского как «Старый мост», являлся единственным мостом во Флоренции, пересекающим реку Арно. В результате разрушительного наводнения мост пришлось восстанавливать, и в 1345 году он приобрел свой сегодняшний облик.
Благодаря своему историческому и культурному значению, Понте-Веккьо является символом Флоренции. Архитектура моста впечатляет — он построен из камня и украшен элегантными арками, которые создают гармоничное сочетание со старинными зданиями города. Чтобы герцог Козимо I, великий правитель Тосканы, мог беспрепятственно пройти от палаццо Веккьо до палаццо Питти, в 1565 году над мостом и был построен «Коридор Вазари», крытая галерея.
Вдоль моста расположены лавки ювелиров и мастеров, и многие посетители приходят сюда, чтобы насладиться не только архитектурой, но и атмосферой художественного и ремесленного творчества.
4. Карлов мост, Прага, Чехия
Карлов мост
Карлов мост — это не просто путь через Влтаву, соединяя Пражский град и Старый город, это настоящий символ столицы Чехии, Праги. Построенный в пятнадцатом веке по приказу императора Карла IV, после почти полувекового строительства. Он выдающийся образец готической архитектуры, длина составляет около 516 метров.
На мосту расположено 30 статуй святых, которые добавляют ему особую атмосферу. Каждая статуя рассказывает свою историю, привнося в старательно сохранившуюся архитектурную среду Праги нотки истории и сказки. Прогулка по Карлову мосту особенно романтична на рассвете или закате, когда город окутан мягким светом и тишиной, а огромные каменные фигуры, охраняющие мост, создают завораживающий эффект.
5. Висячий мост Капилано, Норт-Ванкувер, Канада
Висячий мост Капилано
Висячий мост Капилано стал одной из главных туристических достопримечательностей Канады. Его длина составляет 137 метров, и он подвешен на высоте 70 метров над рекой Капилано. Этот мост был построен в 1889 году и на протяжении более ста лет сохранял свое очарование.
Изначально передвигаться приходилось по доскам из кедра, держась за канат из конопли. Позже его заменили на прочные стальные тросы.
Расположен он среди великолепной природы и величественных сосен. с завораживающим видом на плотный лес и бурлящую реку внизу.
6. Небесный мост Лангкави, Кедах, Малайзия
Небесный мост
Небесный мост Лангкави представляет собой одно из самых удивительных инженерных достижений современности. Этот уникальный мост был открыт в 2005 году и соединяет верхнюю станцию канатной дороги с горой Гунгунг-Мачинчанг, который является главным островом архипелага Лангкави в Малайзии. Длина моста составляет 125 метров, и он расположен на высоте 600 метров над уровнем моря.
Основной особенностью Небесного моста является его изогнутая форма и отсутствие опор в центральной части, что создает эффект парения над лесами и горами. Все элементы моста поднимали с помощью вертолета на высокую точку, а на месте они соединялись в единое целое.
7. Эресуннский мост, Копенгаген, Дания и Мальмё, Швеция
Эресуннский мост
Эресуннский мост представляет собой уникальный инженерный проект, который соединяет Данию и Швецию, пересекает пролив Эресунн. Этот мост длиной около 7845 метров включает в себя как мостовую секцию, так и подводный тоннель, обеспечивая транспортировку как автомобилей, так и поездов.
Первые восемь километров трассы проходят по земле, после чего мост погружается в водную гладь пролива Эресунн еще на четыре километра. Работа по возведению моста, которая стартовала в 1995, а завершено было в 2000 году, стоимость составила € 2,6 млн, и с тех пор он стал неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры Скандинавии.
Эресуннский мост поражает своим великолепным дизайном — современные архитектурные линии, остеклённые конструкции и освещение делают его настоящей достопримечательностью.
8. Мост Жуйи, Чжэцзян, Китай
Мост Жуйи
Мост Жуйи настоящее произведение искусства, он один из самых длинных в мире, расположен в живописном регионе Чжэцзян и пересекает глубокую долину.
Мост получил свое название от традиционного буддийского скипетра жуйи, который символизирует удачу. Его уникальная параболическая форма позволяет людям перемещаться по обоим уровням — верхнему и нижнему. Тем не менее, вид с нижнего уровня более привлекателен, так как мост выполнен из стекла и располагается на высоте 140 метров над пропастью.
Необычная форма моста и его изгибы повторяют линии горного рельефа, сливаясь с окружающим пейзажем. Во время тумана или дождя его конструкция выглядит словно парящая над облаками.
9. Сворачивающийся мост, Лондон, Великобритания
Сворачивающийся мост
Сворачивающийся мост в Лондоне, пересекает канал Гранд-Юнион. Это не просто мост, а подвижная конструкция, которая может изменять свою форму, чтобы позволить проходить под ним кораблям. В процессе своего функционирования мост поднимается, поднимается и сворачивается, предоставляя зрелищное шоу для пешеходов и автомобилистов.
В результате элементы моста, выполненные в виде треугольных секций, превращаются в самостоятельное произведение искусства, напоминающее водяную мельницу, стоящую на одном из берегов.
Инновационный механизм, который управляет движением моста, делает его не только практичным, но и зрелищным элементом городской архитектуры. Он стал одним из символов современного Лондона и привлекает внимание как местных жителей, так и туристов.
10. Виадук Мийо, Мийо, Франция
Виадук Мийо
Виадук, представляющий собой мост над глубоким ущельем, продолжает путь между Парижем и Безье — городом на юге Франции. Этот виадук не раз устанавливал рекорды, лишил Эйфелеву башню звания самой высокой конструкции во Франции, достигая высоты 341 метра, в то время как у башни — 330 метров.
Кроме того, у него самый высокий уровень автомобильного моста в Европе и самые высокие пилоны в мире. Этот великолепный мост впечатляет не только своими масштабами, но и элегантным дизайном, гармонично вписывающимся в окружающий ландшафт.
0 комментариев