Хотя сейчас некоторые уважаемые читатели будут возражать, что автор, дескать, путает горячее с солёным, и нельзя сравнивать лунную автоматическую танкетку с пилотируемыми кораблями, ответим коротко: можно. Сравнивать можно и даже нужно. Потому что положительное сальдо получится вовсе не в сторону американской программы освоения Луны.
Глава комиссии РАН Евгений Александров в комментарии «Говорит Москва» посоветовал главе «Роскосмоса» более детально изучить эту историю.
О высказывании Рогозина напишут в сборнике статей, добавил ученый.
Ученые предложили исследовать гавно астронавтов на Луне
В США возникла идея вернуть на Землю гавно астронавтов, оставленные ими на Луне 50 лет назад. На идею откликнулся Базз Олдрин, второй человек, ступивший на поверхность спутника.
ЗЫ: Пост не для доказательства чего либо. Пост-интервью(с роликами в конце) просто для всех интересующихся кто был ранаен в виртуальных боях за американскую Луну. И да, в конце ролики, короткие. Просто так. :)
В 2017 году вышел художественный фильм «Время первых». Фильм посвящен первому выходу человека в космос, осуществленный советским космонавтом Алексеем Леоновым. Фильм интересный захватывающий, но уж больно антисоветский. Известно, что сам Леонов был консультантом фильма.
Интересно, у вас не возникало недоумение, почему советский космонавт, первый человек в космосе, поддерживающий своих американских коллег побывавших на Луне, так не любит «совок» (то есть СССР)? И заодно является советником первого заместителя председателя совета директоров «Альфа-банка». В голове не укладывается: советский космонавт — антисоветский банкир.
Так называемая "высадка американцев на Луну в 1969 году" была грандиозным фэйком! Или, по-русски, грандиозным обманом! У западных политиков есть такое правило: "если не можешь победить в честной конкурентной борьбе, добейся победы обманом или подлостью!"
Многие считают, что полётов на Луну технически не могло быть в те сроки, в которые они якобы были подготовлены. Только — только началась "космическая эра", притом у американцев с примитивного суборбитального подскока. И вот спустя всего семь лет они уже "на орбите Луны".
Как украсть сто миллиардов долларов?
Как известно, современные инженеры больше не живут на зарплату 120 рэ, и не мучаются вопросом: как успеть после работы в гастроном за колбасой по 2-10. По крайней мере некоторые из них. Как говорил тов. Саахов - не из нашего района...
Так вот - если вы сидите и чешите свою репу в поисках разумной мысли на тему: "Как украсть сто миллиардов долларов?", то знайте, что вы не одиноки в этом мире. Вот например в городе Торонто, что на Канадщине, недавно проходила конференция про этот же самый вопрос. Лучшие люди нашей планеты собрались и долго думу думали, переливали воду из графина в стаканы, терзали нервно пальцами сукно стола в президиуме. Вот краткое информационное сообщение на эту тему:
27.09.2005 Состоялась конференция по лунным исследованиям
С 18 по 23 сентября с.г. в Торонто, Канада, работала международная конференция по лунным исследованиям (International Lunar Exploration). Основной темой форума стало обсуждение последних предложений NASA по возобновлению пилотируемых полетов на Луну.
Как, вы ничего не поняли!? Спрашиваете - а где миллион... пардон 100 миллиардов? И почему украсть? Может заработать честным трудом на стройках капитализма. Ладно, обо всем по порядку...
И так, дорогие читатели, в прошлой части мы с Вами узнали о том, как не хорошо воровать водород у американского народа. Некоторые мои критики утверждают, что указанную недостачу, оказывается, покрывает чугунная болванка, прикрученная в качестве балласта к кораблю Аполлон-8. Такое техническое решение потрясает своей простотой и изяществом, ибо ничто не может быть так изящно, как цельный кусок металла. Если Вам когда-нибудь надо будет отгрузить чугун, но не в Воронеж, а скажем на Луну, можете себя не утруждать поисками подходящего экспедитора – всем известно, что лучший поставщик чугуна на Луну – это фирма НАСА. Реквизиты станции-получателя отправляйте по факсу в Хьюстон.
На самом деле, мои придирки к полету корабля Аполлон-8 носили, в сущности, мелочный характер. Какая, в сущности, разница: было ли украдено 22 тонн топлива, а может только 15 или вовсе 7. В конце концов, на любой нефтебазе Вам расскажут, как украсть бензин цистернами, а по сему американские шалости с бухгалтерией и статистикой выглядят вполне невинно. Все свои изыскания я проделал с единственной целью: показать насколько наш «подследственный» глупо врет и путается в деталях.
Наглядный пример – при одинаковом импульсе, выданном двигателем третей ступени в сумме двух включений, в первом случае Аполлон–4 увеличил апогей орбиты всего лишь до 17400 км, а во втором случае Аполлон-8 совершил облет Луны с теми же данными.
Аргумент: В неписаной американской конституции чётко сказано, что американцы были на Луне. И этот неписаный закон твёрдо доведен до сегодняшнего Руководства НАСА. Но, сидеть не хочется. Может быть эксперты НАСА и, перекрестясь, обманули бы американский суд, но писака судебный в судебном определении попросил просветить суд конкретно: «По какому признаку эксперты признали камень «лунным»?» И открылось то, что было известно им всегда, что никакого материального критерия не существует. Да - камень старый, да - неземного происхождения, но что он «лунный» эксперты не подтвердили.
Итак, в первой части мы узнали массу интересного: об увлекательных полетах в океан, о воде вместо топлива в водородных баках.
Узнали, что единственный орбитальный полет ракеты Сатурн-1Б, в котором должны были пройти летные испытания водородных двигателей марки J-2 тягой 104тс, завершился расщеплением объекта на 37 частей вследствие взрыва водородного бака и поглощением его атмосферой за 5 часов (2). Специально для скептиков предлагаю изучить судьбу объекта «1966 59А» или Аполлон-2.
Ну и к тому же взорвалась в январе 1967 года, при наземных испытаниях, аналогичная водородная ступень, которую готовили к полету Аполлон-8 вокруг Луны. А через неделю сгорели астронавты в макете Аполлона.
Как там говорил киногерой Семен Семенович Горбунков: "На его месте должен был быть я!"...
Впрочем, Вернер фон Брауна сказал Нейлу Армстронгу иначе: "С точки зрения статистики у меня очень плохие перспективы (это он по поводу своей болезни перед смертью) ...но вы же знаете, насколько обманчива может быть статистика. Я должен был после всего происшедшего сидеть в тюрьме, а Вы должны были погибнуть в космосе..."
«Прыжки в воду»
Американцы народ патриотичный. И это похвально. Американский флаг - это символ.
Символы в нашем мире вещь очень важная. Оценивая американскую историю, порою замечаешь, что война за символы у них занимает не меньшее место, чем борьба за реальные вещи. Иногда задаешься вопросом: а что для американцев на самом деле важнее - реальность или иллюзии? Нужна ли им вообще реальная жизнь, или достаточно иллюзии реальности?
Вспоминая последние "решительные" шаги США на международной арене, сложно отделаться от мысли, что почти все их провозглашенные цели были на поверку фикцией: никакого оружия массового поражения в Ираке не нашли, Белград бомбили и Милошевича уморили в тюрьме за геноцид албанцев, которого не было, теперь развертывают системы ПРО против фиктивной ядерной угрозы Северной Кореи, у которой, к слову сказать, ядерная бомба такая же фикция, как и вся американская внешняя политика. Теперь публикуют мнения авторитетных ученых, что и Башни-близнецы были подорваны изнутри 11 сентября 2001 года, так как никакой самолет этого не смог бы разумеется сделать...
Но мы отвлеклись от нашего повествования. Вернемся к звездно-полосатому флагу, который символ. Даже больше - фетиш, идол, объект поклонения. Им ведь такой символ нужен, чтоб он гордо реял сразу над всей Планетой. На меньше они не согласны...
Не помните такого? Ну ладно, подскажу - самым гордым из всех реющих
Читать дальше »
