Приморский завод «Европласт», несмотря на ограничения, связанные с коронавирусом, успешно поставил уже вторую партию преформ на японский рынок для изготовления ПЭТ-бутылок.

Как удалось завоевать доверие требовательного японского клиента и особенностях работы с ним рассказала генеральный директор Приморского «Европласта» Ирина Ракоед.

Справка: БАТМы и МРС самые безопасные суда. Их утопить, надо суметь. Они не опрокидываются и не ломаются на волне, как некоторые другие.
Даже с пустыми балластными цистернами БАТМ бы не перевернулся.
Очень удачные суда.

В этой статье я попробую объяснить, почему количество жертв на "Дальнем Востоке" оказалось таким большим.

Для начала хотелось бы сказать что повторение подобной ситуации возможно в любой момент, и на любом судне. Корни проблемы растут из обычного российского разгильдяйства и наплевательского отношения к соблюдению правил безопасности. Тот самый авось...

Причем это распространено повсеместно на рыбодобывающих судах. В чем именно заключается этот преступный авось я расскажу ниже.