Советский Союз активно развивал свое автомобилестроение, но даже при таком интенсивном развитии, иногда приходилось закупать машины из ГДР. Что это были за машины и зачем их покупали вместо отечественных образцов?

При СССР была хорошо отлажена система построения грузовиков. Здесь промышленность не страдала, а наоборот даже процветала. В 1960-е годы с советского конвейера выходили примерно 400 тысяч новеньких грузовиков в год.

Такое количество машин легко удовлетворяло потребности советской армии и всего народного хозяйства. Но для проведения активной кооперации социалистических экономик, СССР организовал импорт из зарубежных стран, сюда входило и ГДР.

В Wink — премьера созданного при поддержке Института развития интернета шпионского триллера «ГДР» режиссера Сергея Попова. Говорят, что этот сериал опережает аналогичные американские поделки, и его непременно стоит посмотреть.

Тогда советский истребитель после поломки двигателя протаранил жилой дом.

Аэрофобы со стажем следят за тем, чтобы в номере их рейса не было числа «13» и первыми стараются выйти из самолета. Но, как показывает история, стать жертвой авиакатастрофы можно даже в том случае, если ведешь исключительно наземный образ жизни.

14 января 1975 года аккуратный, но скучноватый пейзаж одной из улиц небольшого городка Котбус в ГДР, претерпел трагические изменения.

Примерно в 10.10 в небе над Котбусом показался МиГ-21. Он стремительно терял скорость и в 10.15 влетел в ничем не примечательный жилой 5-этажный дом за городской текстильной фабрикой.

Побег военного летчика в страну вероятного противника, событие из ряда вон выходящее. При этом, как правило, страны, потерявшие боевую летную единицу, стараются не афишировать свой прокол. Тем не менее, события 1973 года, когда советский военный самолет был угнан в ФРГ, породил громкий международный скандал.

Запах этого клея запомнил навсегда...
 

Каждый школьник знает кем и почему была построена Берлинская стена. Это сооружение стало не просто преградой между Восточной и Западной Германией и разделило немецкий народ. Стена разделила весь мир на две части. Она стала самым главным символом холодной войны. Какая-то груда бетона и железа десятилетиями ломала судьбы, разрушала семьи и даже лишала жизни. У этого препятствия есть такие тёмные тайны, которых немцы стыдятся до сих пор. Что скрывает в себе возведённая за одну ночь Берлинская стена и почему её не разрушили до основания — далее в обзоре.

В своё время эта фотография облетела весь мир, стала одним из самых известных снимков в истории и, соответственно, символом стремления человека к свободе. Сегодня можно найти эту фотографию в интернете, и часто она сопровождается сообщением об обессиленной девушке, сумевшей перейти границу между Западным и Восточным Берлином. Но за этим простым кадром скрывается история, которая на самом деле является ярким примером того, что нельзя иногда верить даже своим глазам.

В шестидесятых годах прошлого века Германская демократическая республика планировала выпускать самолеты собственной разработки,но в дело вмешалась политика.

В середине 1945 года некогда мощная авиационная промышленность Германии находилась в коматозном состоянии, а многие ученые, инженеры и конструкторы либо брались «на карандаш» оккупационными властями, либо сидели в тюрьме. Не стал исключением и сотрудник фирмы Junkers Брунольф Бааде, которого американские власти упекли за решетку за членство в нацистской партии.

Для всех рожденных и выросших в СССР показ по телевизору сказок был огромной радостью. Но когда кроме русских фильмов удавалось посмотреть киносказку чешскую, польскую или из ГДР, восторг был совершенно особенного рода. Снятые в декорациях исторических рыцарских замков, произведения кинематографистов из дружественных стран выглядели особенно волшебными и оставляли незабываемые впечатления. До сих пор у огромного числа уже давно выросших зрителей эти фильмы продолжают оставаться любимыми.

53 года назад история боевой авиации Советского Союза пополнилась курьезом — истребитель МиГ-21 новейшей модификации приземлился в аэропорту Тегель в Западном Берлине. Летчик перепутал аэродромы. Увидев солдат НАТО, пилот осознал свою ошибку, развернулся на рулежке — ВПП уже перекрыли, — и улетел к своим.

У современных детишек сегодня игрушки на любой вкус. У пацанов 80-х такого изобилия не было. Они даже не знали что такое компьютеры. Самые любимые игрушки были солдатики. Они были разные матросы, рыцари, красноармейцы. Но особое место в этом ряду занимали фигурки индейцев, произведенных в ГДР.

Дарья Асламова.

— Расскажешь нам потом, какая там жизнь, в Восточной Германии...

Я сижу в берлинской пивной с моими немецкими коллегами, с Питером и Кэт, и не верю своим ушам:

— Вы шутите?! Дрезден от вас в двух часах езды на машине. Вы что, правда никогда не были в бывшей ГДР?

Мои друзья смущенно переглядываются:

— Никогда. Ты знаешь, почему-то не хочется. Мы же типичные «вэсси» (западные немцы), а между «вэсси» и «осси» (восточными немцами) всегда пролегает незримая черта. Мы просто разные.

— Но Берлинская стена разрушена более четверти века назад! — в растерянности восклицаю я.

— Никуда она не делась. Как стояла, так стоит. Просто у людей плохо со зрением.

Маркус Вольф по праву считается одним из самых эффективных и удачливых разведчиков своего времени. Довольно долго спецслужбы Запада называли его просто — «человек без лица». И только после того, как другой разведчик Вернер Штиллер бежал в ФРГ, прозвище Вольфа стало неактуально.

В 1990 году новая объединённая Германия заполучила по наследству богатое и совершенно ей не нужное оружейное приданое бывшей ГДР. Рачительные немцы засучили рукава и принялись разгребать добро.

Эти наборы были редкими «гостями» на прилавках Детских миров, ребята, которым такое покупали, считались везунчиками и вызывали всеобщую зависть, а чтобы собрать модель, собирались у счастливчика дома, чтобы принять участие в процессе, хотя бы советом.

Не меньшим успехом пользовалась ГДР-овская железная дорога, особенно, если в полном наборе, с вагонами, локомотивами, станциями и так далее, но это уже была запредельная круть!

Это сегодня полки магазинов завалены игрушками со всего мира на любой вкус и кошелек, а тогда многие из них были для нас вожделенной мечтой. Нет, советская промышленность выпускала хорошие игрушки, но ГДРовские были какие-то особенные, ни на что не похожие и такие желанные.

С падением Берлинской стены и объединением Восточной и Западной Германии казалось, что история ГДР закончилась. Однако даже спустя почти 30 лет жители бывшей Германской Демократической Республики ностальгируют по стране, которой больше нет. Они покупают в интернете товары тех лет, смотрят тематические передачи по телевидению и даже устраивают вечеринки в стиле ГДР. У этого явления есть официальный термин — «остальгия» (от немецкого Ost — восток).

Дарья Асламова побывала в Германии и с удивлением обнаружила, что и через 27 лет после падения Берлинской стены страна остается расколотой.

— Расскажешь нам потом, какая там жизнь, в Восточной Германии...

Я сижу в берлинской пивной с моими немецкими коллегами, с Питером и Кэт, и не верю своим ушам:

— Вы шутите?! Дрезден от вас в двух часах езды на машине. Вы что, правда никогда не были в бывшей ГДР?

Мои друзья смущенно переглядываются:

В июльском номере журнала "М-Хобби", в статье Виктора Марковского и Игоря Приходченко "На страже мира о социализма" (об истории службы истребителя-бомбардировщика Су-22М4 в ВВС ГДР) приводится небезынтересная характеристика летно-технического персонала ВВС ГДР, составленной для наших инструкторов с учетом особенностей обучаемого контингента:


Истребитель-бомбардировщик Су-22М4 (бортовой номер 613, серийный номер 25018) из состава 77-й истребительно-бомбардировочной эскадры (JBG-77) ВВС ГДР, 14.09.1991 © Joop de Groot / Airliners.net



«Политику СССР одобряют и поддерживают. Советскую действительность понимают правильно. К советским людям отношение дружеское, доброжелательное. Охотно говорят о своей родине, культуре, жизни, политике, но избегают тем о периоде второй мировой войны. Критически, с классовых позиций, относятся к США и странам НАТО. Дружат между собой, осознают свой более высокий уровень подготовки по сравнению с курсантами из других стран, но относятся к ним ровно и дружелюбно, конфликтов избегают. Дисциплина и организованность высокие. Исполнительны, строго соблюдают субординацию.

В 40 километрах к югу от Берлина находится маленький городок Вюнсдорф, где сейчас живет примерно шесть тысяч человек. Но менее тридцати лет назад здесь проживало 60 тысяч человек, 50 тысяч из которых были военнослужащими советской армии. Они жили на территории одной из крупнейших военных баз в Европе и самой большой советской военной базы за пределами СССР.

Бывшая штаб-квартира советских вооруженных сил в Германии была такой большой, что ее называли «маленькой Москвой». Каждый день отсюда ходили поезда в столицу Советского Союза. В военном городке были школы, магазины, больницы и места для досуга.

Вчера Die Welt сообщила об очередном инциденте с мигрантами, на этот раз в городе Шверин. 30 немцев напали на десяток мигрантов. Избежать погрома удалось лишь благодаря тому, что полицейские в этот момент находились неподалеку от места происшествия.

В драке пострадал подросток, но несильно. Видимо, получил фингал.



Толерантные немцы уверены, что лучшим оружием против насилия мигрантов являются цветные мелки. Скриншот ролика Die Welt.

Специальный корреспондент Дарья Асламова побывала в Германии и с удивлением обнаружила, что и через 27 лет после падения Берлинской стены страна остается расколотой

Сталинштадт стал первым и единственным немецким городом построенным с нуля после окончания Второй мировой. Город Сталина — именно так назывался этот город, который должен был стать витриной социализма, получив официальный статус первого социалистического города Германии.

7 октября — день рождения ГДР, главного форпоста Советского Союза в Европе. Здесь выросли несколько поколений «почти советских» людей, которые до сих пор ностальгируют по утраченной малой Родине.

Германская Демократическая Республика была главным форпостом Советского Союза в Европе. Здесь выросли несколько поколений «почти советских» людей, которые до сих пор ностальгируют по утраченной малой Родине.

13 августа 1961 года начато сооружение Берлинской стены, разделившей город и призванной прекратить попытки перебежчиков из ГДР в Западный Берлин. Мы собрали кадры из истории этой легендарной постройки – от ее строительства до разрушения.

Эйфория закончена: лёгкая трещина, разделявшая западных и восточных немцев, окончательно превратилась в пропасть. Удивительно, но многие сейчас хотят… вернуть стену обратно.

ЧАСТЬ 1. «ОСТАЛЬГИЯ». Верните мне Берлинскую стену...

ЧАСТЬ 2. Праздник на улице МАРКСА. ViVA STALiN !

В Берлине прошла демонстрация в память о погибших основателях коммунистической партии Германии Розы Люксембург и Карла Либкнехта. На улицы вышло около 10 тысяч человек...

(Под катом обе части и много ФОТО)

История Берлинского туннеля (операция «Голд») стала одной из самых громких разведывательных операций времен «холодной войны». Это была крупнейшая операция западных спецслужб по проникновению в коммуникации Советов и ГДР при помощи туннеля, прорытого глубоко под советским сектором.

В конце 1940-х годов советские службы в Австрии и Германии перешли с использования радиоканалов на два вида кабельной связи. Один из них — по воздушным кабельным линиям на телеграфных столбах, другой — через подземный кабель. Разведки США и Великобритании обратили свое внимание на подземный кабель, уложенный почти там же, где были кабели довоенных Австрии и Германии, которые были частично использованы советскими оккупационными войсками.

Начали работу спецслужбы США и Англии с приобретения агентуры в восточно-берлинском почтовом ведомстве, через которую получили сведения о системе расположения кабелей и их использовании. В августе 1953 года директору ЦРУ Аллену Даллесу был доложен план сооружения подземного туннеля. Половину туннеля предполагалось проложить под советской территорией и в ее конце, там, где проходит советский кабель, установить подслушивающую аппаратуру. Операция задумывалась и осуществлялась с поистине американским размахом. Успех гарантировали абсолютная секретность, большие деньги, вложенные в строительство, и новейшая техника, предоставленная англичанами.

Александр Сотниченко.

Читать дальше  »