В 1960-х годах стало окончательно понятно, что страна Советов не сможет обойтись без «народного», дешевого и достаточно надежного автомобиля, который в состоянии позволить себе большинство граждан. 19 апреля 1970 года, аккурат к столетию Владимира Ленина начался серийный выпуск самого известного и всенародно любимого автомобиля ВАЗ-2101. Первые и главные «Жигули» куда больше стали известны под прозвищем «Копейка» из-за индекса «01».

Двухдверки, версии для спецслужб и, конечно, экспортные варианты Жигулей: некоторые из них были серийными, другие — штучными. А какие-то и вовсе создали в единственном экземпляре и никогда не показывали широкой общественности.

49 лет назад, 19 апреля 1970 года, в Тольятти с главного конвейера сошли первые серийные ВАЗ-2101.

Бармен из Новосибирска Александр Рогозин выиграл суд против коммерческого банка. За 1 (одну) копейку, которую банкиры по ошибке забыли зачислить на счет мужчине, банк теперь заплатит 100 тысяч рублей в бюджет и 3000 рублей лично Александру.

Парни на днях вернулись в родное село, оставив за плечами невероятное автопутешествие через четыре континента и 30 стран мира. 56 тысяч километров им удалось преодолеть вдвоем на 42-летней Lada-2101.

Она возвращается! Шпионы сделали первые снимки совершенно новой модификации ВАЗ 2101, давно получившей прозвище "Копейка", во время дорожных испытаний этого свежего авто.

1 копейка тоже долг.

Долг пытались взыскать судебные приставы

Рекордный долг по уплате страховых взносов образовался на Ставрополье. Бизнесмен из Изобильного Виктор Щетинин задолжал Пенсионному фонду России 1 копейку.