Многие люди мечтают побывать в Париже, ведь он окружён ореолом романтики и любви. В течение многих лет подряд он входил в десятку самых посещаемых городов мира. Режиссеры и писатели посвящают ему свои работы, а влюблённые стремятся сюда за незабываемыми впечатлениями.
Но очень часто туристов ждёт разочарование, из серии ожидание и реальность. В этом посте вы узнаете факты о настоящем Париже.
Другие спортсмены жалуются, что организаторы «превратили соревнования в цирк».
Адам Пити — трёхкратный олимпийский чемпион по плаванию из Великобритании.
1. Небо немилосердно к организаторам парижской Олимпиады. Дождливая погода испортила церемонию открытия, и без того освистанную публикой из-за срамного шоу. Также дожди выгнали на парижские улицы миллионы крыс, которые давно являются настоящим бедствием для города. Скрыть хвостатых парижан от гостей Олимпиады не удалось:
Загляните сквозь парижские окна и полюбуйтесь на крыши французской столицы с уникальной подборкой снимков от талантливого фотографа LudoStrl. Откройте для себя Париж на Бигпикче с совершенно нового ракурса. Позвольте этим уникальным снимкам показать вам истинное лицо Парижа. Наблюдать за этим можно бесконечно!
Приглашаем окунуться в атмосферу настоящего Парижа, где каждое окно — это новый мир, который ждет своего исследователя.
Отмечается, что в последний раз подобное происходило в 1984 году, когда СССР бойкотировал ОИ в Лос-Анджелесе.
Российские телеканалы приняли решение не транслировать соревнования летних Олимпийских игр в Париже. Причина кроется как в политической, так и экономической целесообразности.
Есть в столице Франции и другие узкие закоулки. Но Рю-дю-Ша-ки-Пеш (Rue du Chat-qui-Pêche) – улица Кота-Рыболова считается самой узкой и одной из самых коротких.
В мире иногда происходят явления, которые наука объяснить не в силах. Одно из них — это так называемый «Парижский сбой часов». В ночь с 29-го на 30-е декабря 1902 года в столице Франции одновременно остановились все маятниковые часы. При этом пружинные механизмы продолжили работу как ни в чем не бывало.
Люди склонны отмечать какими-либо символами или памятными вещами значительные события в своей жизни. А если речь идёт о правителях, которые хотят увековечить свои победы, то на выходе мы обычно получаем полноценные памятники истории и архитектуры. Некоторые из них отличаются нетривиальным внешним видом, а иные — интересной историей.
Но вот памятник, призванный увековечить Великую французскую революцию и некогда созданный по приказу Наполеона может похвастаться и тем, и другим. Потому что трудно представить, что такой символ будет выглядеть как слон, и что простоит этот объект всего несколько десятилетий.
Дейли Мейл пишет, что затопило тоннель Лондон-Париж и прервано ж/д сообщение между Францией и Англией. Правда, насколько я понимаю, затопило кусок на территории Британии, а не основной тоннель под Ла-Маншем. Но лиха беда начало.
Работники парижского аэропорта Орли обнаружили в отсеке шасси самолета, прибывшего из Алжира, молодого мужчину. Что самое интересно, безбилетник, не смотря на экстремальные условия путешествия, был жив.
Да, наши аристократы, воспитанные на французской литературе и французскими учителями, оказавшись во Франции, порой были разочарованы, поскольку реальная страна весьма расходилась с ее книжным образом.
В 1838—1839 гг. в Париже оказались трое русских интеллектуалов, для которых путешествие в Париж было мечтой всей жизни. Это — князь Петр Андреевич Вяземский, Владимир Михайлович Строев и Михаил Петрович Погодин.
Вы будете смеяться, но французские клопы уже добрались до Гонконга. 9 ноября пассажир поезда аэропорт-экспресса поднял панику, сообщив об обнаружении насекомых. Хотя, смешного тут мало. Интересно, какая страна будет следующей?
Метрополитен Гонконга к сообщению клиента о постельных клопах отнесся со все серьезностью, устроив дезинсекцию поезда на линии, следующей в международный аэропорт. Об этом сообщает телерадиокомпания RTHK.
Оператор метро — корпорация MTR — заявила, что специалисты не нашли насекомых, но все равно провели в составе дезинсекцию. В метрополитене заверили, что будут тщательно проверять салоны поездов и проводить дезинсекцию в поездах аэропорт-экспресса, составах Восточной железнодорожной линии и ветки, ведущей в Диснейленд.
За время карьеры инженера, специализирующегося на металлоконструкциях, Гюстав Эйфель спроектировал множество значимых зданий и сооружений по всему миру. Он стал легендарной личностью, а его имя является синонимом знаменитой Эйфелевой башни в Париже.
Но мало кто знает, что была в его жизни и черная полоса, когда он оказался замешанным в скандале и бы приговорен к тюремному заключению. После этого Эйфель ушел с инженерной работы, и последнюю треть своей жизни посвятил научным исследованиям.
Тяжелый аромат дорогих духов, смешанный с сигаретным дымом, наполнял воздух. В коридорах с роскошным интерьером раздавался игривый смех, были слышны выстрелы пробок шампанского. Так проходили вечера в 60-х годах прошлого века в элитном борделе Парижа, которым руководила экстравагантная мадам Клод. Клиентами заведения были известные политики, артисты и миллионеры. Они знали, что их тайные страсти останутся за закрытой дверью, ведь хозяйка умела хранить тайны.
Вот уже второе столетие Эйфелева башня является главной достопримечательностью Парижа и одним из самых посещаемых мест в мире, однако долгое время от общественности удавалось скрывать ее главную тайну: на самой вершине монументального сооружения спрятана небольшая, но уютная квартирка, состоящая всего из двух смежных комнат.
Для чего и кем она была построена, в течение многих лет знало только избранное число людей.
Глядя на серию фотографий «Париж ночью» фотографа Лоика Ле Кере, вам может показаться, что у него был сложный набор штативов, фотоаппаратов и таймеров, хотя в действительности ему просто нужен был его iPhone и пара рук.
Вернулись после длинных выходных, растянувшихся на половину недели, из Парижа, и единственное, что я могу сказать — была бы возможность, я бы подала в суд на Хэмингуэя, Гертруду Стайн, Фитцджеральда, и Вуди Аллена заодно, для полной меры… За то, что благодаря их творчеству у меня сформировался идеальный образ Парижа, города романтиков и влюбленных, который (Париж, не образ) на поверку оказался засранным, с разрушающейся устаревшей инфраструктурой городом, который когда-то может быть и был сердцем европейской цивилизации, но это всё теперь в прошлом...
Говорят, что это реальный проект в одном из округов Парижа, а не нейросеть. Слабо верится, что можно жить в таких темных интерьерах.
В последнее мирное лето «старого мира», в 1913-м, Анатолий Васильевич Неклюдов, дипломат и автор известных в будущем мемуаров, проезжал через Париж и поражался тому, сколько же там русских.
Столица Франции произвела на него впечатление «города удовольствий и бездумной роскоши». Книга «Русская эмиграция в Париже» Хелен Раппапорт, посвящённая феномену русской эмиграции в Париже в первой половине XX века, рисует очень похожую картину.
Нетрудно догадаться, что смертная казнь через повешение во все времена являлась наиболее популярным способом казни. Быстро, надежно, а главное доступно — повесить человека можно на любом достаточно высоком предмете или конструкции, которые смогут выдержать вес тела.
Но в Средние века, когда вешали много и со вкусом за малейшую провинность, требовалось нечто более прочное, вместительное и наглядное, чем сук дерева или балка с опорой. Так появился парижский Монфокон — самая большая и жуткая виселица в истории человечества.
Разглядывая фотографии из архивов знаменитых (доживших до наших дней или, увы, теперь закрытых) модных домов, мы часто восхищаемся красотой не только платьев, но и моделей. Но имена их, первых ласточек профессионального моделинга и муз кутюрье, нечасто известны широкой публике. Однако все они были не только красавицами, но и личностями, сложными, яркими…
И решительно осудили это решение.
Транс-активизм — всё. По крайней мере, свой пик он уже прошёл. Даже в США заговорили о том, что цирк пора сворачивать.
Одна из главных исторических достопримечательностей Парижа — католический собор Нотр-Дам. Три года назад на него обрушилась катастрофа — ужасающий пожар, который почти уничтожил уникальный памятник средневековой архитектуры. Интересно, что когда начались работы по восстановлению готического собора, была обнаружена удивительнейшая вещь, которая поставила учёных в тупик. Какую же тайну Нотр-Дам-де-Пари обнажил пожар?
В Париже накапливается мусор. Более 5400 тонн мусора ожидают сбора в городе в результате забастовки сборщиков мусора, которые 11 дней подряд выражают свое несогласие с пенсионной реформой.
О нашествии крыс в Париже известно давно. В социальных сетях гуляют видео, на которых крысы, не боясь присутствия людей, заходят в парки, спокойно резвятся на улицах и станциях метро. Некоторые специалисты говорят, что на сегодняшний день популяция крыс в Париже почти в два раза превышает число жителей. То есть, на 2,2 миллиона парижан приходится около 4 миллионов крыс.
Студеным утром 12 февраля 1908 года четверть миллиона человек высыпали на улицы Нью-Йорка, чтобы своими глазами увидеть старт грандиозного автопробега. Конечным пунктом гонки, начавшейся на Таймс-сквер, был назначен Париж!
Шести экипажам — американскому, немецкому, итальянскому и трем французским — предстояло пересечь североамериканский континент, через Берингов пролив въехать в Россию (предполагалось, что вода намертво закована льдами) и далее через Сибирь и Восточную Европу добраться до французской столицы.
На эту авантюру решились отъявленные сорвиголовы, о чьих проделках не раз писали газеты. Среди них были люди самых разных сословий — от простого механика из Буффало до представителя знатного немецкого рода. Глава нью-йоркского автоклуба объявил, что экипаж, который первым прибудет в Париж, получит тысячу долларов. Но не деньги влекли храбрецов в опасный путь, а жажда бессмертной славы.
На исходе марта 1814-го в результате решающего обманного манёвра русские в составе армии союзников войска проникли в тыл Наполеона и вошли в Париж. При взятии французской столицы пали около 6000 военных российской армии. Этого было более чем достаточно, чтобы испепелить город в месть за погибших товарищей.
Но русские повели себя совершенно иначе, изумив французов.
Дорогие друзья, добро пожаловать в Париж. Это северный пригород французской столицы — Сен-Дени — где располагается Стад де Франс, на котором сборная страны по футболу проводит домашние матчи.
Франция разрушается, как писали чешские туристы в 2018 году. Позор тем, кто приветствовал такое предсказуемое разрушение.
В марте 1814 года русская армия вошла в Париж. Царь Александр I распорядился выдать солдатам тройную заработную плату. Чтобы армия ни в чем не нуждалась и не было искушения мародерствовать.
Сегодня я покажу вам Париж, посмотрим сразу два разных района: один подешевле, другой подороже.
Итак, первый район города, про который хочу вам рассказать, называется Маси (Massy). Расположен он чуть южнее Парижа, ехать сюда на электричке нужно минут 40. Место стало достаточно привлекательным для жизни после открытия здесь нового железнодорожного вокзала, откуда можно теперь уехать на высокоскоростных поездах TGV в сторону юго-западного региона Франции. Появление удобного транспортного сообщения может легко поднять привлекательность практически любого пригорода. Открытие станции в 1991 году дало новую жизнь региону, повлияло на его экономическое развитие. В итоге здесь провели реновацию бывшей промышленной зоны, переоборудовали многочисленные предприятия, занялись строительством нового жилья, в общем, район стал активно развиваться. Строишь вокзал, и сразу в городе порядок.
А вообще, Маси – это французский аналог петербургского района Мурино, ну или Парнаса. Удаленное расположение относительно центра города, новая станция. Давайте посмотрим, что в итоге получилось у французов.
Как думаете что это такое?! Не угадайте. Это новогодняя ёлочка на Вандомской площади во французской столице. Символизирует рождественскую ель, так сказать. Потому как так художник видит. Ачотакова?!
69-летний американский художник Пол МакКарти (не путать с музыкантом Полом МакКартни) представил 24-метровый надувной зеленый объект, озаглавленный просто «Дерево». Источники вдохновения мастер нашел в рождественской елке и в предмете из секс-шопа.
В октябре 2018 года Париж наводнила медвежья лихорадка — сначала на Бульвар Де Гобелин, а потом и по всему городу можно было увидеть одинаковых плюшевых медведей. Со временем их количество увеличивалось в геометрической прогрессии, и медведи заполоняли всё больше и больше улочек, магазинов, кафе и других местечек.
В возрасте 28 лет фотограф Франк Хорват, снимки которого уже печатали в известных журналах, переехал из Лондона в Париж, и ему поступил заказ от агентства из Нью-Йорка. Франку предложили показать ночную жизнь Парижа с ее проститутками, стриптизершами и посетителями развлекательных заведений в районе площади Пигаль. Сильно стесненный в средствах Хорват ухватился за заказ и, хотя ему были совсем не рады в стриптиз-клубах и кабаре, успел отснять немало пленок.
Компания Boeing не получила ни одного нового заказа ни на один из самолётов. Зато их конкурент Airbus получил заказы и опционы на 123 самолёта.
Об этом со ссылкой на авиационную консалтинговую фирму IBA.iQ сообщает CNBC.
Пирамида перед Лувром появилась тридцать лет тому назад по инициативе всего одного человека – и еще до завершения строительства она стала предметом яростных споров. Одни считали стеклянное сооружение надругательством над историей Лувра, другие защищали проект, называя гармоничным и оправданным смешение старого и нового. Несмотря на кажущуюся простоту идеи, пирамида и спустя несколько десятков лет продолжает подкидывать исследователям вопросы о причинах и смысле своего появления в центре Парижа.
