Интересно, но точно по такой же технологии сейчас строят наши военные и строители протяжённых мостов над широкими реками.
Если газовый котёл — сердце любого дома (согласитесь, неприятно жить в индивидуальном подобии морга), то ногами дома является фундамент.
Без него дом стоять не будет, он или сядет, или ляжет, или вообще поедет. Поэтому в России традиционно на фундаменте не экономят.

©Стеклянная сказка

Нет, конечно, есть отдельные супер-экономисты, но такое «кроилово» всегда влечёт «попадалово». Расскажу о ДВУХ строителях.

Про Венецию часто пишут так: строения там стоят на вбитых в дно лагуны сваях из дерева определенного сорта, не портящегося в воде.

Обычно говорят об «альпийских лиственницах», якобы не гниющих, а только крепчающих от воды, иногда – что лиственницы были привезены из Сибири.

И, хотя очень многие видели фотографии обмелевших или осушенных для очистки дна каналов, на которых не видно никаких свай, в качестве доказательств показывают результаты археологических раскопок, на которых такие сваи есть.

Так делали армокаркас для свай Лахта Центра, которые находятся под башней


 

В 2020 году планируют достроить небоскреб, который будет выше текущего рекордсмена — Бурдж-Халифа. Это будет башня в Дубай-Крик Харбор высотой 928 метров. Стоимость возведения оценивается в 1 млрд $.

Хотите посмотреть как заливается фундамент для этого гиганта?

Строительство 58-этажного небоскреба высотой 196,6 метров в Сан-Франциско было закончено в 2009 году. В нем располагается модный ресторан и множество квартир, в том числе — самые дорогие на западном побережье апартаменты стоимостью более $12 млн.

Проблемы открылись спустя несколько лет после ввода здания в эксплуатацию: небоскреб начал отклоняться и проседать.

88-летний Хусто Гальего Мартинес в буквальном смысле живёт на строительной площадке. Он в одиночку строит свой собственный собор, не имея чертежей, соответствующего образования, инвестирования и поддержки официальной церкви.