В 1960-е годы на вооружение ВМС США начали поступать первые атомные подводные ракетоносцы, способные поражать цели на дальности до 2200 км.

Эффективно бороться с ними СССР был не в состоянии — места патрулирования подлодок прикрывали американские авианосцы. Пробить оборону авианосного соединения советский ВМФ не мог ни с воздуха, ни с воды, ни из-под воды. Единственным способом уничтожить американский авианосец было применение по нему ракеты с ядерным зарядом. Но как ее доставить и навести на авианосец?

Читать дальше  » 

28 апреля 2019 года океанский корабль комплексного снабжения Hulunhu / 呼伦湖 (бортовой номер «965») ВМС НОАК  прибыл на судоверфь в Даляне и встал в сухой док рядом с авианосцем Тип 001А.

Hulunhu был построен в Гуанчжоу на верфи Guangzhou Shipyard International Company объединения Guangzhou Shipbuiding Сompany китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding State Corporation (CSSC), где был спущен на воду 15 декабря 2015 года и принят в состав ВМС НОАК в сентябре 2017 года.

Корабль предназначен для пополнения запасов авианосных групп и других видов военных кораблей в открытом море. Является крупнейшим в мире кораблем этого назначения, имея  полное водоизмещение 55 тысяч тонн, наибольшую длину 239,5 м и ширину 30,5 м.

Читать дальше  » 

12 апреля 2018 года. Председатель Центрального военного совета КНР Си Цзиньпин принял парад ВМС НОАК в ходе учений в Южно-Китайском море.

Читать дальше  » 

Под катом таблица на которой представлена информация о боевых кораблях ВМС НОАК, спущенных на воду и находящихся в окончательной стадии строительства на первое полугодие 2017 года.

Читать дальше  » 

В то время как Россия и Китай создают сложные оборонные системы с использованием новых технологий, США действуют по привычным для них схемам и делают ставку на отсталые виды вооружений, пишет Washington Post


Читать дальше  » 

Современные вооруженные силы должны быть мобильны — многомесячные походы на боевых слонах и полугодичные военных экспедиции на галерах остались в далеком прошлом. Теперь, когда счет идет даже не на дни, а на часы, для армий нет ничего более эффективного, чем авианосцы. А лучше авианосца может быть только большой, очень большой авианосец. В этом материале "РГ" расскажет о кораблях, которые вызывают зависть даже у синих китов.

Читать дальше  » 

[

Tags

|

СССР, США, авианосец, военная история, мировой океан, поводная лодка, холодная война

]

Ровно 30 лет назад произошел инцидент из-за которого пострадала репутация советских военных и их американских коллег.

Как такое вообще могло случиться, пытаются разобраться до сегодняшнего времени.

Текст не мой, вот источник.

Участники «ДТП» в мировом океане:

1. Советская атомная подводная лодка К-314:

Читать дальше

От STRATFOR:


"Рейган" (76-й) вышел на б/у, УДК: "Боксер" ушел в зону 7-го флота (Боинг по пути домой ищет?), "Батаан" перешел из Средиземноморья в Аденский залив, "Иводзима" вернулся в базу, "Пелелью" вышел на б/у.
Да, "Буш" (77-й) здесь показан как прошедший Суэцкий канал из Средиземноморья  в Красное море, но у меня подтверждения этому нет (обычно я не критикую неизбежные и иногда намеренные ошибки STRATFOR, но этот корабль бандеровские идиоты ждали на р. Збруч — расстроятся ведь, убогие...).
Обстановка неделей раньше см.тут: http://nosikot.livejournal.com/1505332.html

nosikot.livejournal.com/1519120.html

Иначе Россия может оказаться на обочине развития флота

В перестройку некоторым российским офицерам инженерного профиля удалось по приглашению ВМС США побывать в военно-морской базе (ВМБ) «Норфолк». Знакомство с ней показало, что пирсы, к которым швартуются американские авианосцы (АВ), находятся рядом с мощнейшими ремонтными цехами, их наши специалисты охарактеризовали как нормальный судоремонтный завод, по мощности превосходящий отечественный завод в Росте (пригород Мурманска). Совсем рядом расположены и судоремонтные доки, и жилые кварталы крупного города, а прямо в ВМБ имеется крупный железнодорожный узел.

Так что на вопрос, правильное ли базирование нашего единственного авианосца в Росте, ответ будет – да, абсолютно правильное и лишь повторяет то, что делают США. Более того, будущие отечественные АВ целесообразно располагать там же, пока хватает места для двух авианосцев. Кстати, в Росте базируются и наши атомные ледоколы.

По американским взглядам, по обустроенности Североморск да и другие базы ВМФ, кроме Кронштадта, Севастополя и Владивостока, где имеются хорошие судоремонтные заводы, это всего лишь передовые пункты базирования и заталкивание туда «приличных» кораблей только угробит их по аналогии с «Новороссийском» и «Минском» на Тихоокеанском флоте.

Необходимо также ответить на возможный вопрос о базировании авиагруппы, когда АВ в базе. Да, она должна иметь наземный аэродром, может быть, и не один. Но ведь будет АВ или нет, все равно для авиации всегда придется строить наземные аэродромы и создавать инфраструктуру, поскольку ей надо действовать над морем. Во всяком случае в 80-е годы проведенные исследования показали, что три тяжелых АВ с АЭУ заменяют на Северном флоте до 12 полноценных аэродромов при одинаковом уровне ударных и оборонительных возможностей в ближней зоне. А вот цена данных аэродромов превышала стоимость этих авианосцев в полтора-два раза.

Читать дальше  » 

Офицер склонился над смертельно раненым Нельсоном, и в этот миг с губ умирающего адмирала слетел слабый стон «Kiss me» (поцелуй меня). Вице-адмирал Харди удивился и дважды поцеловал Нельсона. Историки до сих пор спорят о значении этого эпизода, по одной из версий умирающий Нельсон скорее всего произнес «Kismet» (провидение, рок).

Боевая живучесть кораблей достаточно сложная и противоречивая тема. Морская история полна потрясающих примеров скорой гибели кораблей, до этого казавшихся непотопляемыми, и, одновременно, столь же невероятных случаев спасения в безнадежных ситуациях. На первый взгляд, отсутствие каких либо четких законов, определяющих живучесть кораблей, наводит на мысль, что исход каждого выхода в море зависит исключительно от случайного стечения обстоятельств.

Читать дальше  » 

«Даже самая большая ядовитая змея погибнет от полчища муравьев»

— мнение Ироку Ямамото о перспективах корабля в бою с палубной авиацией

Читать дальше  » 

Российский флот получит новые эсминцы, крейсеры и авианесущие корабли



Вице-адмирал Чирков, 6 мая этого года получивший пост главнокомандующего ВМФ РФ, в понедельник подтвердил планы по созданию авианосных группировок. В настоящее время у России есть только один авианосец, «Адмирал Кузнецов», базирующийся на Северном флоте.

«Мы (ВМФ и промышленность) спланировали работу, и флот получит новые эсминцы, крейсеры и авианесущие корабли», — сказал Чирков в Санкт-Петербурге на торжественной церемонии чествования выпускников-отличников военно-морских вузов России, сообщает РИА Новости.
Читать дальше  » 

Если слон на кита налезет, кто кого сборет?

Сравнивать несравнимое – очень веселое занятие. Вопрос из заголовка статьи, несмотря на легкий оттенок дибилизма, имеет под собой глубокую основу. Этот вопрос был задан в связи с неожиданным появлением цифр, характеризующих использование авианосных ударных группировок в локальных войнах.

Читать дальше  » 

Источник: Оружие России

Тяжелый авианесущий крейсер Северного флота «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» 20 января отметил 21-ю годовщину со дня первого подъема Военно-морского флага. Свой праздник экипаж корабля встречает в рабочей обстановке, оставив за кормой более 8200 миль со дня выхода из главной базы СФ — Североморска.

Читать дальше  » 

Германия имела практически готовый авианосец «Граф Цеппелин», но использовать его в боевых действиях не удосужилась. По одной из версий произошло это из-за разногласий между командующими Кригсмарине и Люфтваффе. По другой версии немецкие стратеги просто не нашли ему должного применения, несмотря на то, что авианосец был полностью укомплектован. Как бы то ни было, но «Граф Цеппелин» никак не участвовал во Второй Мировой Войне.

Читать дальше  » 

0)442х590

 

     Среди флотских офицеров ходит такая невеселая шутка: "Палубная авиация России! — прошептал юный нахимовец и горько-горько заплакал…" А если серьезно — на фоне лучших в мире отечественных автоматов, танков и ракет, авианосцам и палубным самолетам действительно не повезло. Англичане имели полноценные авианосцы уже в Первую мировую, японцы и американцы их массово строили с 20-х годов. В СССР только в 60-е годы было принято решение о создании авианесущих кораблей. Советский флот тогда только выходил в Мировой океан, и надо было противостоять вероятному противнику, прежде всего — подводным лодкам.

Читать дальше  » 

Необычное происшествие с крейсером CG73 Port Royal вряд ли оставит равнодушными любителей видеть в происходящем перст судьбы.

Как сообщает Associated Press, крейсер УРО ВМС США CG73 Port Royal ("Порт Рояль") класса Tikonderoga ("Тикондерога"), только что прошедший четырехмесячный ремонт (в сухом доке) на военно-морской верфи в печально знаменитой бухте Перл-Харбор, не смог покинуть её надолго - судно село на мель сразу после отплытия, рано утром 5 февраля 2009 года.

Читать дальше  » 

На этой неделе военное ведомство Китая объявило о планах строительства первого авианосца. Корабль, по словам официального представителя министерства обороны Китая старшего полковника Хуана Сюэпина, должен стать "символом силы нации и конкурентоспособности флота страны". Однако военные аналитики полагают, что авианосец нужен Китаю для других целей - он станет средством сдерживания США в случае конфликта вокруг Тайваня. Эти заявления далеко не голословны - возможности для того, чтобы обзавестись таким кораблем, у Пекина уже есть. Впрочем, как и сами авианосцы.
Читать дальше  »