Промо-ролик стартующего в Китае авиасалона Чжухай AirShow China 2024. На выставке представлено большое количество интересных новинок военной авиатехники. В том числе и экспортная версия нашего истребителя пятого поколения Су-57.
Наша страна 30 лет назад имела мощную аэрокосмическую промышленность, но не имела своей площадки для представления передовой продукции. Для того, чтобы выправить эту ситуацию, в далёком 1991 году в Министерстве авиационной промышленности СССР была создана комиссия по проведению международного авиасалона.
Вообще, слово «самолёт» в русском языке до XIX века использовалось для обозначения других вещей. Например, в некоторых губерниях России самолётом называли примитивное орудие для пахоты. Применительно к летательным аппаратам слово «самолёт» стало использоваться лишь со второй половины XIX века.
17-я международная аэрокосмическая выставка в ОАЭ «Dubai Airshow 2021», по сути, означает начало постковидного мира, несмотря на то, что многие страны, в том числе и Россия, по-прежнему находятся в зоне риска. Западные СМИ пишут, что промышленность сильно пострадала в пандемию, но большая авиационная тусовка явно идет на пользу ведущим игрокам.
Первым крупным авиасалоном года стала выставка Aero India 2021, французский Paris Air Show (Ле Бурже) в июне, к сожалению, отменили — наверное впервые за всю историю, а будет ли что-то осенью в Дубае, покажет время.
А пока фоторепортаж про российский истребитель «Сухого» и его участие в выставке.
«А сейчас просим всех зрителей пройти к лётному полю! Вы увидите пилотаж в сложных метеоусловиях!»
Показ авиационной части в Кубинке переносился несколько раз из-за дождя.
Авиасалон в Дубае 2019 Dubai Airshow — по мировым меркам достаточно крупная выставка. В 2019 году здесь свои продукцию и услуги представляют 1288 компаний, а количество посетителей ожидается на уровне 87 тыс. человек. В лучшие годы салон в Дубае ставил рекорды по подписанным сделкам и соглашениям — $200 млрд в 2013 году до сих пор вызывает у авиапроизводителей сладостный вздох: были же времена! Теперь, конечно, не до жиру. Но крупнейшие компании верят, что все трудности останутся позади, и страны Залива снова начнут скупать всё, что сделано из золота, стоит как золото или выкрашено золотой краской.
Самолёты и вертолёты, судя по их каталожной стоимости и расходам на эксплуатацию, в эту категорию попадают. Вот, в частности, A380: супердорогой, суперкомфортный лайнер, визитная карточка авиакомпании Emirates. В «почётном карауле» — «Рыцари», они же Al Fursan на Aermacchi MB-339.
В Объединенных Арабских Эмиратах проходит один из крупнейших авиакосмических салонов в мире — Dubai Airshow. Ведущие холдинги, выпускающие вооружение, привезли сюда новейшие разработки.
Главное впечатление — это просто запредельное количество народа! Я вдруг понял, что много писал о митингах, но сам впервые оказался на мероприятии 100+ тысяч человек. По данным организаторов в воскресенье, в заключительный день, когда я там был, посетило авиасалон 137 тысяч человек. И это, надо сказать, очень чувствовалось! При том, что территория авиасалона огромная, пространства большие, люди шли нескончаемой рекой и свободных мест почти не было ни на главной аллее, ни у ВПП. А что там было в предыдущий день, когда МАКС-2019 посетило свыше 200 тысяч человек — даже представить боюсь! Зато мне сразу стало ясно, почему на сайте рекомендовали приобретать билет именно на воскресенье. Видимо, в субботний день там исторически такой пиковый наплыв, вот и советуют сразу воскресенье выбирать. Кстати! Я тут посчитал доходы авиасалона :)))
Авиасалон МАКС 2019 пройдет в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября. Демонстрационная программа предусматривает участие 210 воздушных судов, которые будут представлены на статической стоянке и в лётном показе. О объективе самые интересные моменты будущей выставки с генеральной репетиции.
Во Франции Международном авиакосмическом салоне показали российские самолет-амфибию и гражданские вертолеты.
В авиасалоне BIAS 2018 приняли участие около 33 военных делегаций из 19 стран и 20 гражданских из 35 стран. Всего в выставке приняли участие более 135 ведущих мировых компаний — производителей авиатехники.
Прилетели сюда и «Русские витязи». Было красиво.
В жизни, как и на войне, случаются ситуации, в которых решают секунды, иногда даже доли мгновений. Именно о таких секундах и пойдет речь в этой истории.
В 89-м году, во французском Ле-Бурже проходила международная авиавыставка. От количества желающих поглазеть на новенькие истребители и штурмовики, было не протолкнуться.
Восьмого июня, наш летчик-испытатель, Анатолий Квочур, должен был продемонстрировать фигуры высшего пилотажа на относительно новом, сверх-маневренном МиГ-29.
В 2018 году «Гидроавиасалон» превысил показатели предыдущей выставки по количеству экспонентов и установил рекорд. Свои продукцию и услуги представили 203 компании из шести стран мира. Площадь экспозиции превысила 4 тыс. кв.м. Стенды компаний были размещены в полностью кондиционируемых павильонах A и C. В павильоне D была развёрнута экспозиция «Цифровая промышленность», участие в которой приняли 42 компании. Ряд воздушных судов был представлен на «Гидроавиасалоне» впервые, новинками стали самолёт местных воздушных линий L-410UVP-E20 и лёгкий самолёт Т-500А, установленные на поплавковые шасси. Всего на статических стоянках в аэропорту Геленджика и на гидробазе ТАНТК им. Г.М. Бериева, а также в полёте было представлено 52 воздушных судна, кроме того, демонстрировалось шесть катеров.
Несколько фотографий экспонатов проходившей с 6 по 9 сентября 2018 года в Геленджике 12-й Международной выставки и научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2018».
На авиасалоне в Жуковском представлен новейший российский комплекс разведки артиллерийских и ракетных позиций 1Л260-Е, сообщил "Вестник Мордовии".
Самолет Airbus A 380 на Международном авиасалоне «Ле-Бурже – 2017» во Франции
"Ле-Бурже" без нас, и спасибо санкциям, что не так стыдно
В понедельник, 19 июня, во Франции стартовал один из крупнейших мировых авиасалонов. На аэродроме в Ле-Бурже десятки стран продемонстрируют свои последние боевые машины и их возможности. В западной прессе настоящей сенсацией назвали выступление американского истребителя пятого поколения F-35.
Широкой публике впервые продемонстрировали пилотажные возможности этого проблемного самолёта, который, тем не менее, Вашингтон уже активно продаёт своим союзникам. Представители Lockheed Martin заявили, что выступление буквально уничтожит все доводы скептиков. Историк и эксперт по развитию военной техники Алексей Славицкий прокомментировал корреспондентам главную сенсацию Ле-Бурже.
Еще осенью компания Dassault Falcon осуществила поставку своего первого новейшего бизнес-джета Falcon 8X, а пробраться в сам самолёт мне удалось только недавно на авиасалоне, проходящем в индийском Бангалоре.
Давайте же поспотрим на новейший французский бизнес-джет.
Лангкави — архипелаг в Малаккском проливе на северо-западе Малайзии недалеко от границы с Таиландом. За 25 лет своей истории, международная морская и аэрокосмическая выставка на Лангкави заслужила репутацию одной из лучших выставок в своей области в азиатско-тихоокеанском регионе.
Посмотрим выступление «Русских витязей» и просто красивые самолетына архипелаге Лангкави.
В мае этого года в Венеции состоялось знаковое для российской авиационной промышленности событие: первый экземпляр отечественного ближнемагистрального самолета Sukhoi Superjet-100 был передан первому европейскому эксплуатанту — ирландскому CityJet. Еще один самолет передан компании в июне.
С 11 по 17 июля на статической экспозиции международного авиасалона Farnborough International Airshow 2016 Объединенная авиастроительная корпорация представила тот самый SSJ100 в ливрее CityJet, который стал вторым самолетом этого типа в авиакомпании.
Не знаю, что за макет, но уж очень похож на Ми-24 с VIP-кабиной. Кто в курсе, что это?
Справка: Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон» — международный авиасалон по гидроавиации, проходящий в России каждый второй (четный) год начиная с 1996 года, чередуясь с МАКСом. Проходит в бухте г. Геленджик на территориях испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г. М. Бериева и аэропорта «Геленджик».
14 июля в пригороде Лондона открылся один из крупнейших в мире авиасалонов Фарнборо 2014. Еще до своего начала он отметился скандалом — Великобритания не дала разрешения на посещение шоу почти половине нашей делегации из-за «поведения России в конфликте на Украине».
Но это не помешает нам посмотреть на красивые самолеты. Авиасалон Фарнборо 2014 проводится уже в 49-й раз и собирает участников из сотен стран мира.
Фотографии и текст Марины Лысцевой
Парижский авиасалон Ле Бурже — это один из крупнейших авиасалонов в мире, который проходит раз в два года в аэропорту Ле Бурже в 12 км от Парижа. В этом году авиасалон прошел уже в юбилейный, 50-й раз.
Итак, лётная программа авиасалона Ле Бурже 2013.
41 фото
Фотографии Марины Лысцевой
На берегу Геленджикской бухты прошла IX Международная выставка «Гидроавиасалон-2012». Гостям была показана обширная лётная программа, гвоздём которой стало выступление пилотажных групп «Русские Витязи» и «Стрижи» и сброс водяного флага России самолётом-амфибией Бе-200 ЧС.
Организаторам международного авиасалона в Фарнборо — одного из крупнейших в мире — почти удалось показать, что мировой авиапром сохраняет оптимизм, несмотря на общий кризис в экономике. Но опрошенные "Росбалтом" эксперты отмечают, что рост продаж новых лайнеров был во многом обусловлен стремлением американских компаний поддержать своих производителей в трудную минуту.
Крупные международные выставки проходят раз в два года: в нечетные годы новейшая авиатехника демонстрируется во французском Ле Бурже, а в четные — в британском Фарнборо. В 2010 году "большая двойка" авиастроения — Airbus и Boeing — продала в ходе салона 445 самолетов на общую сумму $47 млрд, причем по количеству проданной техники гиганты шли ноздря в ноздрю — 225 против 220 штук. В этом году американцы существенно опередили европейцев — им удалось продать почти 400 самолетов против 115 у европейцев. Общие продажи превысили $50 млрд.
К сожалению, наша авиация в последнее время не часто дает нам поводы гордиться ее достижениями. Нет, безусловно, успехи есть, но не так много, как хотелось бы. Чуть ли не единственное, чем мы гордимся уже много лет подряд, и кто остается лучшими в мире, так это пилотажная группа Русские Витязи.
Когда они в небе, вряд ли найдется человек, способный равнодушно наблюдать за их полетом. Ведь СУ-27 — это вам не какие-нибудь легенькие тренировочные самолетики, на которых выступает большинство пилотажных групп. СУ-27 — это огромная и тяжелая махина. Заставить ее порхать в небе могут только наши асы.
Русские Витязи стали гвоздем программы бахрейнского авиасалона. Многие посетители приезжали на салон только ради того, чтобы увидеть наших ребят в воздухе и сфотографироваться с ними на земле. Когда Витязи шли по экспозиции авиасалона, все расступались перед ними и почтительно приветствовали. Их уважали.
В течении трех дней, пока шел авиасалон, я наблюдал за ними на земле и в воздухе. Сегодня под катом фотографии пилотажа, а завтра смотрите фотографии с земли. Я покажу вам все то, что обычно остается за кадром…
