Имена лидеров кубинской революции Фиделя Кастро и Че Гевары давно стали олицетворением героизма и самопожертвования ради счастья и благополучия собственного народа. И здесь хочется вспомнить о том, что по признанию Ф. Кастро, сделанному им в 1963 году, на подвиги Че Гевару и его самого вдохновил боевой опыт советского офицера, воевавшего на фронтах Великой Отечественной войны.
Советский грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости УАЗ-469 – машина без преувеличения легендарная. Знали ли вы, что 469-му принадлежит абсолютный мировой рекорд по вместимости?
В свое время в машину влезло 32 человек, а общая масса пассажиров с водителем превысила 1 900 кг, после чего «Козлик» смог проехать 10 километров! Впрочем, сегодня речь пойдет не об этом, а о том какие на самом деле неочевидные отличия были у гражданской и армейской сборки этих внедорожников.
4 апреля 2019 года в столице Республики Сенегал городе Дакар прошел военный парад в честь 59-й годовщины со дня провозглашения независимости страны от Франции.
Жил-был Адриан Картон ди Виарт. Родился он в 1880 году в Бельгии, в аристократической семье. Чуть ли не с самого рождения он проявил плохой характер: был вспыльчивым до бешенства, несдержанным, и все споры предпочитал разрешать, ударив противника без предупреждения.
Когда Адриану исполнилось 17 лет, аристократический папа спихнул его в Оксфорд, и вздохнул с облегчением. Но в университете блистательный отпрыск не успевал по всем предметам. Кроме спорта. Там он был первым. Ну и еще бухать умел.
В годы Великой Отечественной войны снимки делали сотни военкоров, но есть две фотографии, которые стали по-настоящему знаковыми, и известны сегодня во всем мире. Первая была сделана 22 июня 1941 года на улице 25-го Октября в Москве, когда жители города с замиранием сердца слушали сообщение Молотова о том, что немецкие войска напали на Советский Союз. Вторая, ознаменовавшая победу, — 2 мая 1945 года на крыше Рейхстага. Между этими снимками — долгий путь от Мурманска до Берлина, десятки штурмов и боев местного значения, в которых принимал участие военкор Евгений Халдей.
От чукотского посёлка Гудым до берегов США около 200 километров. Поэтому неудивительно, что именно тут было решено построить секретную базу ядерного вооружения СССР. Хотя с секретностью вышел конфуз. Говорят, когда строительство было закончено, полковнику, который отвечал за сооружение стратегического объекта пришла телеграмма от американских коллег с тёплыми поздравлениями по поводу этого события. Полковнику Гудыму, чьё имя впоследствии стала носить база, ничего не оставалось, как застрелиться.
Сердце Гудыма — огромная бетонная «нора» со складами для хранения и обслуживания ядерных ракет. Как и каким образом её прогрызли в скале для меня загадка. Кроме военного объекта, был ещё городок, где проживали служащие и их семьи. Сейчас это всё заброшено: дома время от времени горят от пожаров, а лабиринты подземных хранилищ используют для своих игр страйкболисты...
Как сообщила на днях пресс-служба Главного управления инженерных работ №2 Спецстроя России, на Курильских островах Итуруп и Кунашир началась активная фаза строительства военных городков. «Работы проводятся на обоих островах сразу в трех функциональных зонах. В первую очередь планируется строительство общежитий… для переселения жителей из домов, подлежащих реконструкции», — отмечено в сообщении. Ожидается, что на выделенные для этого средства будет возведено 163 здания и 94 сооружения общей площадью 260 тысяч квадратных метров.
Корреспондент посетил один из военных городков на Курилах
«Как промежуточная фигура на какой-то период, чтобы стабилизировать ситуацию, думаю, он подойдет», – заявил газете ВЗГЛЯД бывший начальник Главного штаба Сухопутных войск России генерал-полковник Юрий Букреев, оценивая нового министра обороны. Он крайне скептически отзывается о деятельности Сергея Шойгу на посту главы МЧС и о работе действующего главы Генштаба Анатолия Макарова.
Рядовой Жако ванн Гасс и его команда готовится к восхождению на гору Эверест. Жако, потерявший левую руку во время взрыва ракеты в Афганистане в 2009 году, сам разработал систему креплений, которая будет использоваться во время восхождения.
В Советском Союзе с конца 50-х гг. велись работы по созданию средств борьбы с американскими военными спутниками-разведчиками. 1 ноября 1963 г. на околоземную орбиту вышел первый советский маневрирующий спутник "Полет-1". 12 апреля 1964 г. стартовал "Полет-2". Эти КА были разработаны в конструкторском бюро Владимира Николаевича Челомея и служили прототипами автоматического спутника-перехватчика ИС истребитель спутников). Собственно перехват в космосе спутником ИС был впервые успешно выполнен день в день пять лет спустя после пуска первого ИСа — 1 ноября 1968 г.
В 1960-80-е гг. в СССР было выполнено несколько десятков испытаний истребителей спутников. Последнее такое испытание состоялось 18 июня 1982 г. Оно проводилось в рамках крупнейших учений советских ядерных сил, прозванных на Западе "Семичасовой ядерной войной". Учения, в ходе которых были запущены наземные и морские баллистические ракеты, противоракеты, военные спутники (в том числе и перехватчик), произвели на руководство Соединенных Штатов неизгладимое впечатление. "Семичасовая ядерная война" дала неопровержимые аргументы американским военным и политикам, требовавшим начать работы по созданию в США противоспутниковой и противоракетной систем нового поколения.
