Непризнанная «классика»: уникальные версии «Жигулей», не пошедшие в серию


Предложение по улучшению внешнего вида ВАЗ-2101 с прямоугольными фарами производства фабрики FER (г. Рула, ГДР), вариант В. И. Пашко. 1971 г.

На грандиозном автозаводе в Тольятти только начинался монтаж оборудования, а в бывшей прачечной общежития по адресу ул. Победы, д. 28 дизайнеры Центра стиля ОГК уже приступили к макетированию новых, полностью самостоятельных моделей ВАЗ. Хотя ни о каком ином автомобиле, кроме как о будущем ВАЗ-2101 распространяться запрещалось, какие могли быть тайны в маленьком Тольятти?


Читать дальше  » 

Советское качество, или новая машина по цене подержанной



Читатели пишут: «Автор статьи историю не знает. В СССР всё, за исключением некоторых товаров, производилось и было высокого качества. Это сейчас всё китайское и плохого качества. СССР был сильной и могучей державой».

Смиренно напомню, что все 75 лет советской власти в СССР был культ импортного. В нашей традиции приятно было определять качество вещей даже не по торговым маркам, а по странам. Советские товары народ считал самыми худшими. Товары из азиатского соцлагеря — вьетнамские, например — удовлетворительными. Из советского соцлагеря — польские, югославские — хорошими. Надпись «сделано в Германии» или «сделано в Японии» была эталоном высшего качества, капиталистического.


Читать дальше  » 

«Шаха», «шестерочка», «шестерка»: невыдуманные случаи из жизни самых престижных «Жигулей»

Народная любимица, которая плохо кончила.

«Шаха», «шестерочка», «шестерка»: невыдуманные случаи из жизни самых престижных «Жигулей»

Первые экземпляры ВАЗ-2106 начали сходить с конвейера ВАЗа в самом конце 1975 года. Правда, затем дату официального дебюта «шестерки» перенесут на февраль 1976-го, приурочив его к очередному съезду КПСС. В Советском Союзе, знаешь ли, вообще любили все приурочивать…

Это не единственная странность в биографии машины. Как тебе такой вот факт? Изначально «шестерка» должна была называться иначе — ВАЗ-21031. По принятому в то время нормативу этот индекс расшифровывался как «первая модификация третьей малолитражной модели» производства Волжского автозавода. Сложно, но хотя бы логично.

Однако в Тольятти вспомнили, что перед открытием завода обещали стране каждый год осваивать выпуск новой модели, а не просто какой-то там «версии». Так «тридцать первая» превратилась в «шестую».


Читать дальше  » 

«Шаха», «шестерочка», «шестерка»: невыдуманные случаи из жизни самых престижных «Жигулей»

Первые экземпляры ВАЗ-2106 начали сходить с конвейера ВАЗа в самом конце 1975 года. Правда, затем дату официального дебюта «шестерки» перенесут на февраль 1976-го, приурочив его к очередному съезду КПСС. В Советском Союзе, знаешь ли, вообще любили все приурочивать…


Читать дальше  » 

12 модификаций вазовской «копейки», о которых вы о точно не знали

Двухдверки, версии для спецслужб и, конечно, экспортные варианты Жигулей: некоторые из них были серийными, другие — штучными. А какие-то и вовсе создали в единственном экземпляре и никогда не показывали широкой общественности.

49 лет назад, 19 апреля 1970 года, в Тольятти с главного конвейера сошли первые серийные ВАЗ-2101.

12 модификаций вазовской «копейки», о которых вы о точно не знали авто, автоваз, автомобили, ваз, ваз 2101, жигули, копейка, ретро авто


Читать дальше  » 

Двое чехов завершили крутую кругосветку на 40-летней "копейке"

Парни на днях вернулись в родное село, оставив за плечами невероятное автопутешествие через четыре континента и 30 стран мира. 56 тысяч километров им удалось преодолеть вдвоем на 42-летней Lada-2101.


Читать дальше  » 

Новая Лада-копейка осваивает российские дороги

Она возвращается! Шпионы сделали первые снимки совершенно новой модификации ВАЗ 2101, давно получившей прозвище "Копейка", во время дорожных испытаний этого свежего авто.

Новая Лада-копейка осваивает российские дороги жигули, копейка, лада, шпионаж


Читать дальше  » 

Эксклюзивный для американцев "Жигуль" продается за 40 000 баксов

Некий предприимчивый гражданин выставил на продажу на американской доске объявлений «спорткар» Lada VFTS на базе ВАЗ-2105 1987 года выпуска. Тачку, понятное дело, прокачали: внутри стоит 2,0-литровый атмосферный двигатель, спортивная подвеска и переработанная 5-ступенчатая трансмиссия. Но 40 000 за ВАЗ? Не смешите мои тапочки.

Номер 10
Читать дальше  » 

Поссорился с девушкой и решил ее задавить.

В Димитровграде мужчина на тонированных «жигулях» с номером а805св73 несколько минут пытался задавить девушку. Девушка кричала от страха, а со стороны ей кричали: «Беги, дура!».

Эту сцену снимали дети, которые при этом весело смеялись. Когда мужчине удалось задавить девушку, он вышел из машины и некоторое время сидел рядом с ней на корточках, как принято у мигрантов и судимых лиц.

Судя по тому, что на сайте УГИБДД Ульяновской области нет упоминания об этом инциденте, девушку задавили совершенно безнаказанно. Впрочем, судя по тонировке «жигулей», в этом городе в принципе не принято соблюдать законы России.

«Пацан строил из себя мачо, хотя на самом деле он типичное чмо», — пишет популярный комментатор к этому видео. «В этом городе мужики есть? На глазах прохожих кретин давит девушку и всем пофиг», — возмущается другой.

Мега позитивное видео (Lada 2103 vs EVO VII)


Один из редких случаев, когда интернет баталии переходят в реальность. Кто-то сказал что круто едет, кто-то заявил что сможет победить его даже на жигулях.

Читать дальше  » 

Путин продает ВАЗ французам



Собственно, свершилось. Как ни отбивались французы — придется им купить ВАЗ (ну то есть 50% акций завода).

Более того — Карлос Гон уже объявил, что на базе Лада Калина будут делаться новые модели Рено и Ниссан.

Вы лихорадочно листаете календарь — не первое ли сегодня апреля? Или думаете, что я накурился и гоню?



Читать дальше  »