Авиамоделизм
Авиамоделизм-один из популярниших видов технического спорта, которым в нашей стране занимаются тысяча школьников, студентов, рабочих и индженером. Причём каждый выбирает тот класс авиамоделей, который больше всего отвечаетего интересам. Таких классов в авиамоделизме много, однако все их можно сгруппировать в три достаточно больших отряда: Отряд свободнолетающих, кордовых, радиоуправляемых моделей.
Свободнолетающими моделями называют потому, что вмешательство конструктора в их полёт невозможно и любые регулировки или настройка модели завершаются в момент запуска. Среди свободнолетающих есть безмоторные-планеры, апараты с простейшим двигателем-закрученой резинкой и модели с миниатюрным двигателем внутреннего сгорания. Моторы на таких двигателях работают всего лишь несколько секунд, забрасывая за это время легкокрылые конструкции подчас на сотню метров вверх, а потом они совершают планирующий спуск. Выключают двигатель и переводят рули на планирование спецальные часовые механизмы-таймеры, поэтому такие модели ещё называют таймерными.
Модели, которыми управляет спортсмен управляет с помощью проволочных нитей (корда), называют кордовыми. Летают они по кругу диаметром около 40 м. Причём пилот стоит в его центре, держит ручку управления. Точно так же, как лётчик на настоящем самолёте, моделист тянет ручку на себя-руль высоты отклоняется, иапарат послушно летит вверх. Ручка отклоняется и модель снижается. Скоростные конструкции могут развивать скорость около 300км в час!
Большое распростронение получили авиамодели, которыми управляют динстанционно и без проводов. Делают это с помощью комплекта радиоапаратуры-передачика, находящегося в руках у спортсмена оператора, и приёмника с рулевыми механизмами, смонтированного на борту модели. Существует несколько классов радиоуправляемых моделей-как безмоторных, так и с двигателями внутренего сгорания. И те и другие, пожалуй самые сложные авиамодели. Их, скорее всего, можно называть миниатюрными телеуправляемыми летательными апаратами, вобравшими в себя многие достижения современной аэродинамики, технологии произвотства, микроэлектроники.
P. S. Эту информацию я взял не с интернета. А со старой книжки которая называется «Что такое, кто такой» Издательство «Педагогика Пресс» 1999г. Этой книге уже 17 лет.
Свободнолетающими моделями называют потому, что вмешательство конструктора в их полёт невозможно и любые регулировки или настройка модели завершаются в момент запуска. Среди свободнолетающих есть безмоторные-планеры, апараты с простейшим двигателем-закрученой резинкой и модели с миниатюрным двигателем внутреннего сгорания. Моторы на таких двигателях работают всего лишь несколько секунд, забрасывая за это время легкокрылые конструкции подчас на сотню метров вверх, а потом они совершают планирующий спуск. Выключают двигатель и переводят рули на планирование спецальные часовые механизмы-таймеры, поэтому такие модели ещё называют таймерными.
Модели, которыми управляет спортсмен управляет с помощью проволочных нитей (корда), называют кордовыми. Летают они по кругу диаметром около 40 м. Причём пилот стоит в его центре, держит ручку управления. Точно так же, как лётчик на настоящем самолёте, моделист тянет ручку на себя-руль высоты отклоняется, иапарат послушно летит вверх. Ручка отклоняется и модель снижается. Скоростные конструкции могут развивать скорость около 300км в час!
Большое распростронение получили авиамодели, которыми управляют динстанционно и без проводов. Делают это с помощью комплекта радиоапаратуры-передачика, находящегося в руках у спортсмена оператора, и приёмника с рулевыми механизмами, смонтированного на борту модели. Существует несколько классов радиоуправляемых моделей-как безмоторных, так и с двигателями внутренего сгорания. И те и другие, пожалуй самые сложные авиамодели. Их, скорее всего, можно называть миниатюрными телеуправляемыми летательными апаратами, вобравшими в себя многие достижения современной аэродинамики, технологии произвотства, микроэлектроники.
P. S. Эту информацию я взял не с интернета. А со старой книжки которая называется «Что такое, кто такой» Издательство «Педагогика Пресс» 1999г. Этой книге уже 17 лет.
