Во время первой мировой войны было создано большое количество самолетов различных конструкций и назначений, хотя большинство из них было изготовлено в единственном экземпляре. Одним из таких самолетов был «Анатра» оснащенный двухрядным двигателем «Испано-Сюиза», мощностью 150 л.с. Хотя данный самолет также остался в единственном экземпляре, разнообразие его названий поражает. Чаще всего этот истребитель-разведчик называли «Анадис», однако в некоторых документах встречаются названия «Анаиспано», «Анатра Д. Ис», «Бимонокок», «Биплан-монокок», «Би-Кок», «Декан с Испано» и, наконец, «Анатра» тип 15. Даже не верится, что всеми этими именами называли одну и ту же машину.

«Анадис» строили по заданию, выданному на изготовление одноместного истребителя, но его габариты приблизительно соответствовали двухместному «Анаде». Фюзеляж самолета представлял собой полумонокок изготовленный из фанеры овального сечения и аэродинамически чистой формы. Однако фюзеляж был довольно тяжелым. Конструкция оперения и крыльев такая же, как у «Анасаля» и «Анаде».