Советский Союз был известен не только своей политической силой и экономическими достижениями, но и множеством брендов, которые стали неразрывной частью повседневной жизни его граждан. Однако, с течением времени и распадом СССР, судьба этих брендов оказалась под вопросом: что же с ними стало?

Каждый день мы пользуемся десятками товаров, начиная от зубной пасты и одежды, утренней чашки кофе, до одежды и автомобилей, канцтоваров в офисе и т.д. Многие десятки брендов прочно ассоциируются с выпускаемой ими продукцией. Причем существуют такие компании, о торговых марках которых большинство людей думает, что они зарубежные.

Чешский мотоцикл «Ява» был одним из самых популярных в Советском Союзе. Модель «Ява-250» активно покупали даже тогда, когда она уже считалась морально устаревшей. Практически 90% чехословацкой мотоциклетной продукции покупал СССР. После распада страны «Ява» не ушла со страниц истории, однако в новой реальности знаменитый чешский мотоцикл уже не мог обрести той славы, популярности и признания, что в стране Советов.

Далеко не всем водителям маркировка бензина сообщит что-то полезное кроме условного обозначения. Более того, уйма людей продолжает весьма наивно верить в то, что чем выше цифра в индексе горючего, тем лучше. На самом деле все далеко не так просто, как всем нам хотелось бы. Самое время разобраться, что означают заветные цифры в названии бензина и какой из них на самом деле самый лучший.

Сегодня речь пойдет вовсе не о том, какой бензин лучше или хуже. В мире выпускается огромное количество различных марок горючего. При этом индексы обозначения топлива для многих автомобилистов остаются загадкой. Самое время разобраться, в чем же заключается разница между сортами топлива и почему она так важна. Для примера возьмем бензины АИ-92 и АИ-95, которые являются наиболее распространенными.

Кто же не знает белорусский "БЕЛАЗ". Но оказывается, были еще и другие БЕЛАЗЫ.

«Фишка» была в том, что производителей карьерных грузовиков в мире — раз, два и обчёлся, все на счету. Когда в 1961 году появилась первая собственная карьерная модель Белорусского завода, БелАЗ-540, это вызвало серьёзный интерес, и вскоре карьерные грузовики советского производства начали активно идти на экспорт.

А вот к прочим советским автомобилям интерес был более чем скромный. И что же придумали ...

В октябре российский авторынок замедлил падение — за месяц было продано 126,6 тысячи новых автомобилей, что всего на 2,6 процента меньше, чем за тот же период прошлого года. Самой популярной маркой по-прежнему остается Lada, а самой покупаемой моделью — Kia Rio. Какие машины пользуются спросом у россиян?

Известно, что первая почтовая марка в России была выпущена в свет 22 декабря 1857. Первая марка была беззубцовой, поскольку выписанная из Вены перфорационная машина пришла с опозданием и нуждалась в наладке. Внешний вид марки придумал старший гравер Экспедиции заготовления государственных бумаг Франц Михайлович Кеплер. На ней были изображены почтовые рожки, над которыми возвышался герб Российской империи, и надпись: «10 коп. за лотъ». Один лот был равен четырнадцати граммам письма. Если конверт весил больше, то и марок, соответственно, нужно было приобретать больше.

Если торговая марка становится именем нарицательным — это играет на руку компании. Ведь целая категория товара отождествляется в глазах потребителя с товарным знаком. Однако это таит в себе определенную опасность: правовая защита товарного знака, перешедшего во всеобщее употребление как название товарной категории, прекращается. Для любого производителя открывается возможность его использования. Поэтому компании, товарным знакам которых грозит подобная опасность, прилагают рекламные и PR-усилия, предотвращающие их переход в разряд нарицательных.

Монополизация нашего мира далеко не всегда очевидна. Разнообразие марок, брендов и модных названий отвлекает внимание покупателя от того факта, что, меняя предпочтение с одних товаров на другие, он на самом деле часто получает тот же продукт в другой упаковке. Вы наверняка очень удивитесь, когда узнаете, что…

1. Все солнцезащитные очки делает Luxottica

Помните то время, когда вы впервые посмотрели «Матрицу» и отправились в магазин за солнцезащитными очками и плащом?

Там была масса очков самых разных брендов, и действительно было из чего выбирать: Oakley, Ray-Ban, Revo, Vogue, DKNY. А если вы хотели только самого лучшего, то были там и дизайнерские очки за 500 долларов от Prada и BVLGARI.

В СССР существовала мощная часовая индустрия. Советские часы не только обладали потрясающим дизайном, но и могли потягаться в точности с известными швейцарскими механизмами. До 1991 года в нашей стране работали около десяти заводов, которые в совокупности выпускали до сотни марок часов. Отдельного внимания заслуживали часы для военных, летчиков и космонавтов. Производители таких часов прикладывали немало усилий и времени, чтобы получить действительно стоящий образец. Некоторые марки, несмотря на большую популярность в советское время, сегодня являются раритетом. Цена таких экземпляров достигает нескольких сотен долларов.

Перед Вами коллекция самых интересных и потрясающе красивых часов из СССР, которые так и хочется примерить на руку.

 Журнал Consumer Reports составил рейтинг автомобильных производителей в США, который в этом году возглавила марка Subaru с результатом 75 баллов. Предварительные итоги были опубликованы агентством Automotive News, полная версия рейтинга выйдет в апрельском номере издания.

 

О Лох-несском чудовище знают многие, хотя его никогда не видели. Существуют фотографии (скорее всего поддельные), но от этого неведомый монстр не становится менее таинственным. Его желали бы увидеть многие, но как это сделать, неизвестно.

0)240х240

«Пипец», Леонид Каганов.

Ставропольской компании «Иней», специализирующейся на производстве мороженого, придется подождать. В сентябре этого года «Иней» подал заявку на регистрацию торговой марки «Пипец» в Роспатент.

Как сообщила Эльмира Кененбаева, ответственный секретарь Информсовета Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам, поскольку заявление было подано в сентябре, а на его рассмотрение уходит около года, раньше, чем следующей осенью, появления зарегистрированной торговой марки «Пипец» ждать не приходится.

Читать дальше  »