Подмосковный «инноград» станет транспортным узлом?

Когда президент Дмитрий Медведев затеял проект создания инновационного центра в Сколково, многие надеялись, что продлится это недолго, что смена главы государства приведет к смене приоритетов и положит конец этой затее.

В научной среде к «Сколково» с самого начала относились даже не с неприязнью, а с ужасом. В стране, где уже есть сильные научные центры, катастрофически нуждающиеся в поддержке и финансировании, миллионы долларов были брошены на то, чтобы построить на пустом месте нечто новое и непонятное, поскольку даже направления и цели проекта внятно определены не были. Вместо постановки конкретных задач предлагалось заниматься инновациями вообще, не определяя толком ни целей, ни приоритетов. Огромные деньги выделялись на абстрактные благие пожелания, иными словами – шли в никуда. Но эти средства фактически изымались из бюджета реально работающих научных заведений, даже если формально проходили по другим статьям.

После смены президента про «Сколково» на некоторое время и вправду забыли, а в научных сообществах забрезжила смутная надежда, что поток нефтедолларов рано или поздно достигнет и организаций, занятых научными изысканиями.

Справедливости ради надо отметить, что за последние годы обеспечение исследовательских центров оборудованием улучшилось, а кое-где стали платить зарплаты, в получении которых не стыдно признаваться.

Но главная проблема остается нерешенной: нет сформулированных стратегических приоритетов, нет научной политики, ориентированной на несколько ключевых направлений, нет связи между исследованиями ученых и задачами, которые возникают из повседневной жизни страны, нарушена связь науки с производством.