События с угоном одного самолета и падением другого в районе, который не контролировался подразделениями Советской Армии, потребовали скорректировать сроки разработки и принятия на вооружение новой системы Государственного радиолокационного опознавания. В системах, которые разрабатывались при моем участии и руководстве, присутствовали режимы государственного опознавания летательных аппаратов. Видимо этот фактор был не последним, когда мне в Правительстве предложили передать дела по руководству научными подразделениями Ленинградского НИИ и возглавить Главное управление Министерства. Отказываться в таких случаях было не принято, хотя мне как доктору наук, положено было развивать новые научные направления. Теперь, после принятия на вооружение системы Госопознавания, требовалось в сжатые сроки запустить в производство все ее комплексы и оснастить этой системой наши Вооруженные силы и отдельные подвижные объекты гражданского профиля. Работа была грандиозной, и когда на заводах обозначились успехи в выпуске нужной Вооруженным силам продукции, в Правительстве было оформлено постановление о войсковых испытаниях системы. В этих испытаниях по постановлению принимали участие три военных округа, корабли Черноморского флота и авиация двух воздушных армий.

^{На КП 40 ртбр маршал авиации Савицкий, Командующий войсками ПВО ГСВГ генерал – майор Литвинов В.В., Командир 41 авиационного корпуса. (Фотоальбом С.Г. Щербакова "40 радиотехническая бригада")}