Тормозные диски и пневматики колёс – одни из наиболее востребованных «расходников» для самолёта, их меняют раз в несколько месяцев. Ранее диски для «Сухой Суперджет» поставляла американская Goodrich, а пневматики – французская Michelin.

Теперь поставки прекращены из-за санкций. При этом «Суперджет» стал наиболее уязвимым к санкциям типом воздушного судна из всех эксплуатирующихся российскими авиакомпаниями. Если для Airbus, Boeing или Embraer запчасти поставляются по «серым» схемам через третьи страны типа Турции, Китая и даже Ирана, то с «Суперджетами» эти схемы не работают – ведь кроме как в России эти самолёты нигде не летают, а значит, любая запчасть для этого самолёта совершенно точно предназначается для РФ.

Читать дальше  » 

В аэропорту Домодедово был представлен «Сухой Суперджет-100» с бортовым номером RA-89140. Это 200-й серийный самолёт, выпущенный «Региональными самолётами Сухого» на КнААЗ в Комсомольске-на-Амуре.

Читать дальше  » 

Дыхание весны пробуждает всё вокруг от зимней спячки. В том числе и нас. Тёплый ветерок, пригевающее солнышко неизбежно будят мысли о лете. Жаркий пляж и доносящийся мерный шум прибоя… Смолистый запах соснового леса… Захватывающие дух горные виды… Зудящие над ухом комары… Бесконечные очереди перед билетными кассами… Эээ… Постойте, это как раз не из разряда мечтаний. Это из разряда неизбежных кошмаров отпускного времени. Которые с каждым годом становятся кошмарнее и кошмарнее.

Читать дальше  »