Для обычного человека танки – очень необычная и загадочная техника, которую мало кто видел в повседневной жизни и практически ничего о ней не знает. Именно поэтому вокруг тяжёлой бронетехники возникает много мифов и легенд даже среди тех, кто хоть немного осведомлён о сути вопроса.
К примеру, очень много возникло вопросов и предположений, когда появились танки Т-80, обвешанные «резиновыми ковриками».
Приходилось ли когда-нибудь обращать внимание на то, что у большинства советских танков каток-звездочка располагается в задней части гусеницы, в то время как у подавляющего большинства немецких танков времен Второй мировой войны он расположен в передней части. Совершенно очевидно, что между двумя типами конструкции есть некая принципиальная разница.
Чем же обусловлен выбор места установки звездочки?
У немецких нацистов проблемы с поставками танков на Восточный Фронт. История повторяется. Немецкая оборонная компания KNDS заявляет, что не в состоянии поставлять вооружение в Украину в ближайшем будущем.
Из докладной записки начальника конструкторского отдела завода № 39 Н. Н. Поликарпова и начальника Особого конструкторского бюро № 2 Б. Г. Шпитального заместителю наркома обороны СССР М. Н. Тухачевскому о создании универсального самолета для борьбы с танковыми соединениями 8 июня 1936 г.
Сообщение о том, что американские танки M1 Abrams появились на линии боевого соприкосновения (ЛБС) на Купянском направлении, пока не подтверждено российскими военными. Да, их вроде как видели, «где-то на опушке леса», и даже демонстрируется фотография «Абрамса», но в прицел он пока не попал.
При этом есть информация, что семь таких танков уже уничтожено ещё на дальних подступах. Четыре танка было уничтожено ракетным ударом при транспортировке, а 3 штуки вывели из строя неумелые действия экипажей.
Если какая-нибудь Великобритания или США всегда уделяли повышенное внимание военно-морскому флоту, то Советский Союз делал акцент на сухопутные силы, важнейшим компонентом которых были и остаются бронетанковые войска. Как результат, еще в СССР были созданы многие десятки опытных и экспериментальных машин.
Далеко не каждый из проектировавшихся танков добирался до конвейера, однако работа, проделанная над такой техникой, никогда не пропадала зря. Вот лишь несколько наиболее интересных образцов советской бронетехники, которые за редким исключением так и не добрались до конвейера.
Необычные советские танки, которые так и не добрались до конвейера
На протяжении более чем столетия танки считались залогом преодоления укрепленной обороны противника. В последние десятилетия, однако, роль танков на поле боя ставилась под сомнение — их оппоненты настаивали, что легкобронированные колесные машины могут решать их же задачи за счет превосходящей мобильности и огневой мощи.
Реальность оказалась парадоксальной: выяснилось, что без танков невозможно решать задачи на современном поле боя, но одновременно оказалось, что современные танки эти задачи решать не приспособлены. Они были созданы для других задач и другого поля боя.
В Африке своя атмосфера, местами в прямом смысле слова. Это касается и местного парка бронетехники. В армии Республики Конго основу бронетанковых сил составляют танки советского производства.
Благодаря тому, что Украина распродавала бронетехнику направо и налево, ныне наиболее массовыми танками Конго являются Т-64 и Т-72. Вместе с тем, на вооружении остаются и Т-55, сейчас их чуть более 30 штук. Тоже куплены на территории Украины. Для своего спектра задач их вполне хватает.
Когда-то, когда грибы были большими, а свалившие в США немцы умели в машиностроение, американцы решили начать строить танки. Много танков — потому что на носу была большая война.
В общем, приунывшим рагулям подарили очередной жупел, чтобы те ещё немножко подёргали на «западные переможные вундервафли» (название периодически меняется, результат нет) перед кончиной своего Недорейха.
При этом «Этих танков у нас сейчас на складах нет, их надо сначала где-то взять» (это цитата из заявления заместителя главы Пентагона. «Речь идёт о поставках через много месяцев, если не через годы», это другая цитата по теме от высокопоставленного американского военного.
Когда говорят о вкладе животных в победу над нацистской Германией, чаще всего вспоминают собак и лошадей. Самые эрудированные назовут еще почтовых голубей, но никто и не подумает добавить в этот список мышей. Грызуны, наоборот, вредят на фронте и в тылу, уничтожая запасы продуктов и устраивая порчу одежды, документации и вообще всего, до чего сумеют добраться. Но именно неприятная страсть этих зверьков все грызть и помогла им сделать вклад в победу Красной Армии в Сталинграде.
В годы Второй мировой войны на бензине ездили отнюдь не только немецкие танки. Бензиновые двигатели на тот момент стояли практически во всей бронетехнике западных демократий. Большим исключением на этом фоне были разве что Соединенные Штаты Америки, которые оснащали свои танки (в первую очередь «Шерманы») как бензиновыми, так и дизельными двигателям в зависимости от завода-производителя.
Правда, с Германией и танковыми двигателями ситуация во многом действительно была особенной.
Глава канцелярии премьер-министра Польши Михал Дворчик принял участие в открытии выставки уничтоженных российских танков, привезенных с Украины. Как он подчеркнул, если бы не сопротивление и решительность Киева, «весьма вероятно, что эти танки стояли бы сегодня под Польшей».
Первое, что тут вспоминается, это старый советский анекдот:
Китай сбросил на СССР атомную бомбу. Погибло 100 тысяч человек. В ответ СССР сбросил на Китай резиновую бомбу. В первый день погибло 10 миллионов человек. Бомба продолжает прыгать...
Конечно, новейшая российская «прыгающая мина» ничего общего с резиновым изделием не имеет. Это высокотехнологичный боеприпас, который действительно способен изменить тактику современного боя.
Мина является противотанковой и чтобы понять всю ее гениальность, давайте вспомним, как работает обычная противотанковая мина.
Германия последние 30 лет активно разоружалась. Сейчас боевые возможности Бундесвера, Люфтваффе и морской пехоты сведены к минимуму. Особенно активно процесс шел во время правления Меркель.
Если вы зададитесь вопросом, кто самый известный американский конструктор танков, то ответ будет очевиден. Это Джон Уолтер Кристи, остальных никто почти и не вспомнит. Ни Джозефа Колби, ни тем более Гарри Нокса, который по сути был главным визави Кристи, ни Гладеона Барнса, который хоть и отчасти являлся конструктором танков, но именно он определил развитие американских боевых машин.
Вспоминают именно Кристи, хотя для него танки стали, по большому счету, проклятьем.
К концу XX века все существовавшие танкостроительные школы оформились в американскую и советскую. Каждая из них, несмотря на разницу подходов, пыталась достичь одной и той же цели – создать по-настоящему универсальный танк. Основная разделительная полоса во взглядах и подходах американских и советских конструкторов прошла через вопрос о создании брони.
Запад с ужасом ждет появления колонн российских танков, которые пойдут в наступление на Украину, пишет Forbes. Но это напрасно, уверяет автор статьи Дэвид Экс. Да-да, американские аналитики пугают украинские войска тем, что они даже не увидят русские танки, для которых приготовили «джавелины».
1 ноября 2021 года, Россия начала стягивать войска к границе с Украиной. В этот день американцы опубликовали фотографии российских танков в Смоленской области. И тут же последовали громкие заявления американских политиков о том, что США не бросит Украину на произвол судьбы.
Но пресс-служба Министерства обороны Украины сообщила, что не фиксирует фактов наращивания войск России на границе и считает информацию об этом в СМИ элементом специальных информационно-психологических действий.
Да, да, мы такие. То ли из-за сложных условий существования на протяжении всей истории, то ли просто такими уродились :-) Можем придумать то, что другим просто в голову не придет. Вот например в 60-х годах произошел примечательный случай, продемонстрировавший смекалку советских конструкторов.
«Поверить не могу, они решили эту проблему мгновенно, а мы потратили больше 100 миллионов и год разработок» — Билл Кроули, журналист, США.
Если вы подумали, что это известная байка про ручку, которая пишет в невесомости — то это не она.
Вы будете смеяться — но не только американцы, а и европейцы разучились делать танки. Поэтому предложение южнокорейского танка Hyundai К2 на тендеры в Норвегии и Польше фактически не имеет разумных альтернатив.
На фото — подразделения 4-го отдельного мотоциклетного полка 6-й танковой армии 2-го Украинского фронта, вооружённые 57-мм самоходными орудиями СУ-57, во время совершения марша в ходе Яссо-Кишиневской операции; август 1944-го года.
Великая отечественная война стала самым масштабным конфликтом, в котором участвовал СССР. Она унесла десятки миллионов жизней и разрушила множество городов. Это был абсолютно новый тип войны, с которым человек ранее не сталкивался. Почему ВОВ была борьбой не только за людей, но и за ресурсы и заводы? И какую роль в войне сыграл Московский нефтеперерабатывающий завод?
Из всех танков и самоходок Второй мировой американский Hellcat был, пожалуй, наиболее коварным или самым трусливым — зависит от точки зрения. Занять позицию, выстрелить и как можно быстрее сделать ноги — вот кредо этой уникальной машины.
Многие высадились сразу на дно.
Справедливо считается, что законодателями мод в танкостроении времен Второй мировой были СССР и Германия. А вот танки союзников, США и Великобритании, редко удостаивались похвалы. Даже самые удачные проекты, которые американцы и британцы специально готовили к открытию второго фронта, себя особо не зарекомендовали. Союзнические танки с претензией на статус вундерваффе либо утонули при высадке, либо просто оказались малоэффективными.
Идея построить танк на воздушной подушке, которому не страшны ни мины ни болото, волновала умы советских конструкторов с начала прошлого века. Но в 70-х годах этот многообещающий проект почему-то был закрыт, а его результаты засекречены.
Первые мысли о танке на воздушной подушке были озвучены Константином Циолковским в 1927 году, а уже в 1937 году первый парящий танк успешно сконструировали. Машина была построена коллективом Московского авиационного завода №84 под руководством В.И. Левкова, выдающегося советского инженера, который, по сути, и изобрёл воздушную подушку.
Знаете, когда я впервые услышал об этом, то не поверил и полез проверять. Причём первые источники, на которые находились ссылки не особо добавляющие достоверности. Но нет, на официальном сайте НАТО нашлась стенограмма, это действительно было.
Документальная хроника боя в Кельне в марте 1945-го.
В начале марта 1945 года вермахт оставил западную часть Кельна, отступив за Рейн, мосты через который было приказано взорвать. Работу саперов прикрывала танковая группа из трех PzKpfw IV и двух PzKpfw V «Panther» из 106-й панцербригады «Фельдхернхалле». 6 марта минирование было завершено, перед взрывом танки ушли на восточный берег, но экипаж одной «Пантеры» по неизвестной причине решил остаться на западном берегу, где в одиночку принял бой с наступающей 3-й танковой дивизией США.
Производство военной техники в России всегда находилось на высоком уровне. СССР производил боевые машины не только для своей армии, но и на экспорт. Однако даже надежные высокопрочные танки имеют свой срок годности, да и модернизировать технику до бесконечности невозможно. Рано или поздно армия списывает отслужившую свое технику.
Если вы задумывались, что происходит с оказавшимися ненужными машинами, посмотрите на огромные «кладбища» танков в этой галерее.
В социальных сетях появились кадры, показывающие сборку танков Т-14«Армата» в цехах«Уралвагонзавода». Партию из 132 машин для опытно-войсковой эксплуатации должны завершить до конца года.
«Уважаемые друзья! Поздравляю вас с большой, знаменательной датой – 100-летием отечественного танкостроения» — такими словами президент России Владимир Путин обратился к работникам и ветеранам российской танковой отрасли. Сто лет назад с завода «Красное Сормово» вышел первый отечественный танк — пока ещё только модификация французского FT-17, однако это было лишь начало большого и славного пути.
О том, что вполне удачному противотанковому орудию 7,5 cm Pak 40 будет нужна замена, в Управлении вооружений вермахта задумались ещё в середине 1942 года. Пушка имела выдающиеся характеристики, позволявшие уверенно поражать на средних дистанциях танки любого типа, включая тяжёлые КВ-1 и Churchill. Но опыт войны подсказывал, что увеличение мощи орудий провоцирует и рост брони.
Как надуть люфтваффе, заполучить в сопровождение немецкие«мессеры» и испугать две танковые армии? За снимком знаменитого советского фотографа Ивана Шагина скрывается замечательная история времён окончания Курской битвы. Об этом — наша статья.
По правилам, для сдачи бронетанковой техники машины проходили (да и сейчас тоже проходят) сдаточный пробег. Это же касалось и самоходных артиллерийских установок СУ-122. В качестве испытательной трассы для танков и самоходных установкой выступала дорога, которая вела к поселку Медный Рудник (ныне Верхняя Пышма).
Такому явлению технической мысли, как сухопутный флот, во многом стоит сказать спасибо Хьюго Гернсбеку. Именно он в 1917 году впервые предложил своеобразный землекрейсер, в который предполагалось переделывать старые броненосцы. Идею не реализовали, но Гернсбек данную идею периодически вытаскивал из закромов, продвигая на страницах своих журналов.
Если кто не в курсе, то известный в своё время Amazing Stories — это тоже Гернсбек. В разгар Великой Депрессии он его потерял, с точки зрения правообладания, но это не помешало и оттуда транслировать похожие мысли. Идея гигантской боевой машины, которая разносит в пух и прах вражескую оборону, оставалась заманчивой. Примерно такое предлагалось в декабрьском номере журнала за 1939 год. Впрочем, больше это похоже даже не на «сухопутный флот», а те «наземные броненосцы», что еще в 1903 году описал Герберт Уэллс.
За 16 лет с Wargaming случилось много разного. Мы опробовали не один жанр, создавали не только игры, выпустили без малого с десяток проектов еще до World of Tanks, побывали во всех уголках мира и объехали с турнирами Россию и СНГ. Если задаться целью описать все метаморфозы и приключения (необычные, веселые и рисковые), уместившиеся в эти годы, хватит на парочку увесистых томов.
В конце войны подавляющее большинство немецких танков шло на фронт покрашенными в красный цвет. Выглядело подобное откровенно странно, и сегодня для многих будет не просто догадаться, в чем была причина такого решения немецкого командования. Разберемся с тем, что же случилось с характерным серым окрасом боевых машин вермахта к 1945 году и узнаем, действительно ли танки в таком виде шли в бой.
Не совсем известный военный музей в Риме, посвященный Второй мировой войне и более позднему периоду, в основном танкам. Представлено много техники союзников, так, как Италию освобождали именно они. Предлагаю посмотреть фото из музея
«Разгромить!» — такой безапелляционный приказ получил свежий 507-й тяжёлый танковый батальон«тигров». Его машины 21 марта 1944 года выгрузились с платформ в районе Львова прямо к началу нового наступления Красной армии. Ожидания немецкого командования по поводу чудесной силы«тигров» оказались обмануты самым подлым образом.
Для австрийцев 9-й танковой дивизии встревание в приграничное сражение июня 1941 года не обещало сюрпризов. Однако уже первые донесения дышали паникой:«Русские танки появляются в тылу бригады!». Советские мехкорпуса рано было хоронить. Танковые бои на украинском Тарнопольском шоссе — недолгие, оставшиеся почти неизвестными, — выдались очень жаркими.
Представь, что ты застрял в лифте на 72 часа. Казалось бы, экстремально? А теперь представь, что вместо лифта — раскаленный танк, а лицо у тебя разнесло шрапнелью!
Славу мощного оружия первым танкам на полях сражений Первой мировой пришлось завоевать. Отнюдь не в каждом случае недоработанная техника побеждала за счет своих боевых характеристик. Некачественный обзор, неповоротливость и слабость танков были чреваты для них плохими перспективами на фронте. Если бы не отвага и смекалка их команд…
«Разгромить!» — такой безапелляционный приказ получил свежий 507-й тяжёлый танковый батальон «тигров». Его машины 21 марта 1944 года выгрузились с платформ в районе Львова прямо к началу нового наступления Красной армии. Ожидания немецкого командования по поводу чудесной силы «тигров» оказались обмануты самым подлым образом.
Формально в ходе мартовских боёв 1944 года немецкая 4-я танковая армия получила достаточно внушительную порцию свежих резервов: три пехотные дивизии, бригаду штурмовых орудий. Однако аттракцион невиданной щедрости верховного командования отнюдь не закончился. В загашнике в глубинах Западной Европы ждал своего часа 507-й «тигриный» батальон.
Он формировался ещё с мая 1943 года, но счастливо избежал и «Цитадели», и осенних боёв под Киевом. Новенькие «тигры» в количестве 45 штук подразделение получало с декабря 1943 года по февраль 1944-го. Час настал 15 марта, когда панцеры взгромоздили на платформы и они понеслись на восток. Вдогонку отправили ещё шесть машин, что довело численность батальона до сверхштатного значения в 51 танк.
Обзорный материал посвященный опыту применения танков в ходе боевых действий на Донбассе. Основной акцент в материале сделан на кампаниях 2014 и 2015 года.
Боевое применение танков на Донбассе
Немецкие танки и пехота наступали. Их целью было отодвинуть красноармейцев на другой берег канала Елушта. Но неподалёку от высоты 119 фрицев ждала замаскированная«тридцатьчетвёрка». Двадцатилетний офицер Кортянович и его танкисты собирались расстроить планы неприятеля.
