Отель V8 в Штутгарте - рай для автомобилиста. Это тематическая гостинница, дизайнера которой явно вдохновил автомобильный мир. Отель расположен в автомобильном музее под названием Майленверк Бёблинген в Штутгарте, Германия. В отеле есть тематические номера, которые подходят как для механика, так и для автомобильных энтузиастов. Вы можете выбрать из четырех одноместных номеров, 19 двухместных номеров, а так же есть башня люкс и 10 тематических номеров, задача которых — произвести впечатление на посетителей.
(17 фото)
46 летний австралиец James Corbett делает чудесные скульптуры из старых автомобильных деталей
Собачки на соседнем сиденье, высокие каблуки, болтовня по телефону и полное неведение, как включать обогрев и навигацию. Все это относится к особенностям женского вождения.
На дорогах все равны, и «туфелька» на стекле автомобиля не спасет от ответственности. К этому выводу давно пришли автомобильные эксперты и психологи. При этом они признают, что ряд особенностей поведения за рулем и критические ошибки свойственны именно представительницам слабого пола.
Странная история произошла в Белу-Оризонти, третьем по величине городе в Бразилии. Водитель припарковал свой пикап на тротуаре возле стройплощадки. Рабочие попросили убрать машину, в результате возникла ссора. После чего владелец машины ушел. А когда вернулся, обнаружил вот такую картину:
Когда рабочие варили ограду вокруг Лексуса на газоне, мы предложили красить ее пульверизатором:) Они обошлись кистью.
Суперкар поражает динамикой разгона: на набор скорости с 0 до 100 км/ч уходит всего 2.7 секунды, а 300 км/ч автомобиль покоряет менее чем за 14 секунд! Это самый быстрый серийный автомобиль в мире.
Текст Компьюлента
Цена автомобиля составляет 1,69 млн долларов или 58 млн 125 тыс. рублей.
ЗиЛ-41052
Ранее этим автомобилем пользовался первый и последний Президент СССР Михаил Горбачев, а затем машина «по наследству» досталась первому Президенту России Борису Ельцину. Судя по пробегу в 29 403 километра, Горбачев и Ельцин пользовались лимузином не очень активно, и он сохранился до наших дней в хорошем состоянии.
Давно минули те времена, когда на спортивной машине в России негде было ездить. За последние десять лет в стране появилось несколько современных гоночных трасс, некоторые федеральные трассы превратились практически в автобаны, а местные дорожки регулярно получают новый асфальт. Конечно, далеко не везде царит такое благоденствие – ещё много регионов, где без непробиваемой подвески и толстых шин делать нечего, но тренд все же налицо.
Благодаря плановой экономике советский автопром чем-то напоминал лотерею. Эстонии выпало выпускать гоночные автомобили, Армении — автофургоны, а среднеазиатским республикам не досталось вообще ничего: собственная автосборка в Казахстане и Узбекистане появилась только после распада СССР. Предлагаем топ-5 авто бывших союзных республик
Творчество возможно всегда и везде, даже на суровых и беспощадных российских дорогах. Автомобили с необычными надписями, наклейками или рисунками тому подтверждение. Согласитесь, стоит только увидеть одно из таких посланий, как градус серьёзности ситуации снижается сам по себе, и улыбка невольно появляется на лицах даже самых суровых водителей.
А здесь мы собрали 25 примеров творчества автомобилистов, которых однажды и вам посчастливится встретить на дороге.
Бравое авто!
Если вы хоть раз были в ГАИ, то наверняка помните кричащие плакаты с призывами соблюдать правила дорожного движения. Очень часто для убедительности они сопровождаются малоприятными фотографиями разбитых в ДТП машин. Как правило, обстоятельства таких аварий не оставляют поля для размышлений – всё довольно очевидно. Мы же отобрали фото таких дорожных происшествий, увидев которые, неволей задумаешься – а как вообще такое могло произойти. Предлагаем вам не забывать о безопасности и поломать голову над фотографиями самых необычных ДТП.
Представьте, сидите в машине, и тут в ваш багажник прилетает огромный металлический шар весом в полтонны. Деталь отцепилась от крана во время сноса дома, прокатилась около 1 200 метров, по пути задевая припаркованные машины, и, в конце концов, приземлилась на один из автомобилей. Машина при этом откатилась от места стоянки аж на шесть метров. По словам оператора крана, он предпринял всё возможное, чтобы остановить шар, но попытки его, как видим, особым успехом не увенчались.
Фольксваген Жук — самый массовый автомобиль в истории, производившийся без переделки базовой конструкции и входит в десятку автомобилей, изменивших мир, по версии журнала Forbes.
Но этот мини-репортаж не о легендарном автомобиле, а о том, как один боснийский пенсионер сделал полностью деревянный Фольксваген Жук из более чем 50 000 отдельных кусков дуба.
Нью-йоркский автосалон — старейшее и самое посещаемое автошоу в Соединенных Штатах. В нынешнем году оно проходит уже в 114-й раз.
В 2014 году лидеры мирового автопрома представили более 50 премьер. Обзор самых интересных новинок нью-йоркского автосалона 2014. Заодно познакомимся с лучшим автомобилем года.
Британский автопроизводитель LandRover представил оригинальную разработку — «прозрачный» капот. Технология названа Transparent Bonnet и призвана облегчить жизнь водителям в тех ситуациях, когда приходится гадать, что сейчас под колесами.
20 апреля на Пекинском автосалоне состоится официальная премьера новой модели из эксклюзивной серии «Les L?gendes de Bugatti» («Легенды Bugatti»). Суперкар, сделанный на базе Veyron Grand Sport Vitesse (как и все предыдущие), получил имя Black Bess — в отличие от остальных «легенд», его назвали в честь автомобиля, а не человека. Этим автомобилем является Bugatti Type 18 «Black Bess» — первый спорткар в мире, разрешённый для дорог общего пользования. Он имел 5,0-литровый двигатель мощностью более 100 л.с., который позволял разгоняться до 161 км/ч. Сумасшедшая скорость для 1910-х! Конечно, Bugatti Type 18 участвовал в гонках, причём им управлял сам Этторе Бугатти.
Как и предыдущие «легенды», «Black Bess» выпустят всего в трёх экземплярах. Технически автомобиль ничем не будет отличаться от предыдущих.
Семь, пять, три — зарядка батареи таяла как по секундомеру. Пару секунд ё-мобиль прокатился по инерции и затих. Приборы работают, "печка" работает, но машина стоит… Черт, да мы еще и километра не проехали!
