Легендарный автомобиль ИЖ, который был популярен в советские годы, обретает второе дыхание. Итак, концерн «Калашников» выпустил лимитированную версию, только уже электромотоциклов ИЖ-49! Сообщается, что скорость у него будет 95 км/ч, а запас хода 100 км.
В начале—середине 1970-х годов в Ижевске в инициативном порядке велись экспериментальные разработки переднеприводных автомобилей — в частности, можно назвать такие прототипы, как Иж-13 «Старт».
Однако в то время эта линия продолжения не получила — формально из-за недостатка финансирования, а на самом деле потому, что Минавтопрому совершенно не нужен был конкурентный автомобиль, который бы выпускался в системе оборонки. Да-да — пресловутый Иж-Авто являлся подразделением Ижмаша и входил в Миноборонпром. Интересно, что Иж-Авто строился параллельно с ВАЗом — с 1967 по 1971 год в строй вводились собственные производственные линии: прессовые и сварочные, установки для окраски кузова, линии конвейеров, которые были лицензированы от Renault и строились с помощью французских специалистов. Это был проект прямой альтернативы ВАЗу. Естественно, на ВАЗе сделали всё, чтобы этот проект утопить.
Компания показала городскую модификацию электромотоцикла «Иж Пульсар».
В основе разработки данной модели — версия мотоцикла для Минобороны. Он отличается легким аккумулятором и улучшенной эргономикой. Байк также оснащен регулируемой подвеской и эффективной тормозной системой. Кроме того, «Иж Пульсар» использует двигатель жидкостного охлаждения.
ООО «ЛАДА Ижевск», до 2017 — «ИжАвто» — российское автомобилестроительное предприятие, расположенное в Ижевске. С 2011 года является 100% дочерним предприятием ПАО «АВТОВАЗ». Генеральный директор предприятия — Михаил Сергеевич Рябов. Ранее являлось частью оборонного концерна ИЖМАШ. Контролируется АвтоВАЗом через дочернюю компанию «Объединённая автомобильная группа»
В Сочи на трассе «Формулы-1» концерн «Калашников» протестировал концепт тяжелого мотоцикла «Иж».
Байк имеет габариты 2900х940х1250 мм при массе 510 килограммов. Он способен развивать скорость до 250 км/ч, а до 100 км/ч он разгоняется всего за 3,5 секунды. Кроме того, машина оснащена бензиновым оппозитным двигателем мощностью 110 киловатт.
Александр Юшков, 49-летний оператор котельной в местной горнодобывающей компании, создал трехколесное транспортное средство и назвал его «Боливар». Юшков использует его для путешествий по бездорожью в тайге во всевозможных погодных условиях рядом с замерзшей рекой Мана в отдаленных районах тайги, около 37 км к юго-востоку от сибирского города Красноярск. Транспортное средство было сделано путем изменения и реконструкции мотоцикла советского производства «Иж Планета» 1971 года выпуска.
