Китайский Северный ковш и российская ГЛОНАСС – партнёры

Читать дальше  » 

Россия в ближайшие пару лет будет тестировать танкеры без экипажа. Американцы строят морские военные дроны. В Арктике скоро появятся ледоколы с электронной навигационной системой… Пока человечество искало ответы на последний писк автономного урбанизма, прогресс подкрался откуда не ждали. Теперь более актуален вопрос, когда мы увидим автономные суда.

Читать дальше  » 

«США рассматривают GPS, как свой подарок человечеству, а РФ своими действиями показывает миру: мы можем забрать это у вас, просто щелкнув выключателем», — Дейна Говард.

Читать дальше  » 

Ещё менее полугода назад мы праздновали 60-летие Спутника-1, и вот уже свой 60-летний юбилей празднует другой спутник, который всё это время остаётся на орбите: Авангард-1. Этот «грейпфрут» массой в 1,46 кг и 16,5 см в диаметре стал 3-й попыткой запуска спутника серии «Авангард», вторым американским и 4-м спутником в мире.

И хотя его аккумуляторы вышли из строя ещё в июне 1958 года, а сам он перестал передавать сигналы в мае 1964-го — на орбите находится множество других старых спутников, работающих десятилетиями и имеющих длинные и весьма занимательные истории. О них и пойдёт сегодня речь.

Читать дальше  » 

 

Систему локационной радионавигации создали в «Ростехе». Она обеспечивает эффективную защиту от помех, а ее точность, по сравнению со спутниковыми системами, повышена. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на представителя организации.
Над системой работали специалисты объединенного холдинг «Росэлектроника», который входит в «Ростех». На начальном этапе система локальной радионавигации определяет нахождение объектов с точностью до десяти сантиметров. Для сравнения: точность систем спутниковой навигации имеет разброс в один-три метра.

читать далее

Госкорпорация «Ростех» создала систему локальной радионавигации, обеспечивающую эффективную защиту от помех и повышенную по сравнению со спутниковыми системами точность. На базе этой технологии возможно создавать защищенные от глушения противоугонные системы, средства мониторинга транспорта, а также объектов, которые плохо видны спутникам ГЛОНАСС. В будущем новая система может быть использована в наземных беспилотных транспортных средствах, где безопасность движения требует точности в пределах 10 см.

Читать дальше  » 

После загадочного исчезновения более 20 кораблей у берегов Новороссийска и не менее таинственного обнаружения их на суше (!) западная пресса начала наперебой строить догадки, а эксперты сообщили, что Россия испытывает новое кибероружие, которое непременно «будет использовано во зло».

На Западе встревожены из-за появления информации о том, что Россия испытала новейшее кибероружие на американских кораблях. Ряд СМИ США и Великобритании опубликовали материалы о том, что в Чёрном море произошёл пугающий инцидент: 22 июня сразу несколько десятков экипажей американских кораблей заметили, что их спутниковые системы навигации GPS показывают совершенно неверные данные о положении судов.

Читать дальше  » 

Морской хронометр — это не просто прибор , по которому кок может узнать, в котором часу подавать обед. Исторически это устройство несло значительно более важную функцию — без помощи хронометра невозможно было определить долготу, а значит — точное местоположение корабля. Иначе говоря, от времени зависела навигация и — жизнь моряков.

Глава 1. Море времени

Дело в том, что широта — это абсолютная величина, то есть доля расстояния от экватора до полюса. А вот долгота «эфемерна», отсчитывается она от определённого меридиана, и за ноль можно принимать любой пункт (занятно, что разные страны в разное время считали нулевыми совершенно разные меридианы). Когда корабль находится близ обозначенного на карте берега, определить долготу можно, но в открытом море это сугубо расчётная величина, при измерении которой ко всему прочему не от чего оттолкнуться.

Читать дальше  » 

 С июня Роскосмос по поручению правительства остановил работу 11 американских наземных станций GPS на территории России. По официальной версии, это сделано для того, чтобы исключить использование станций GPS в военных целях, однако критики данной инициативы заявляют, что Россия лишь накажет сама себя.

С 1 июня в России частично приостановлена работа 11 американских станций GPS, расположенных в Калужской и Свердловской областях, Красноярском крае, Якутии, Иркутске, Магадане, Южном Сахалине и Петропавловске-Камчатском. Напомним, что автором данной инициативы стал Дмитрий Рогозин, который объяснил такое решение ответом России на отказ США размещать у себя станции ГЛОНАСС.

Читать дальше  » 

с подкидным дураком и пьяными соседками

«Вот пока вы тут сидите, там, на Аляске,
ионы атомов сливаются и образуют плазмоиды!» © Неизвестный

В последние несколько лет то и дело появляются публикации, пресс-релизы и даже стартапы на тему навигации под водой. Дело в том, что задача подводной навигации до сих пор не решена так же удобно, как над водой: сигналы GNSS под воду не проникают, а существующие инерциальные системы либо недостаточно для этого точны, либо чрезмерно дороги.

Я хочу рассказать, как мы втроем и за один год сделали подводный GPS с нуля.

Читать дальше  » 

Сбои в определении координат в районе Кремля впервые обнаружили в июне 2016 года. Как говорят москвичи, сбои повторяются в среднем каждые десять дней.

Когда в Москве было замечено, что загадочный передатчик сбивает GPS вблизи Кремля, это вызвало не мало споров среди блогеров, технических специалистов и сотрудников спецслужб. Песков тогда еще сказал, что знает о сбоях, но не в курсе причин. Так ли это? И что на самом деле происходит пока мы спим и ходим на работу.



Читать дальше  » 

Если амбициозным планам компании Rolls-Royce суждено сбыться, то первые телеуправляемые полуавтономные корабли появятся на водных маршрутах уже к концу этого десятилетия. В подразделении концерна, занятом разработкой технологий дистанционного управления водным транспортом, уверены: такой способ управления позволит значительно снизить эксплуатационные расходы и кардинально изменит весь глобальный сектор водных грузоперевозок.

Читать дальше  » 

Это было давным давно, в начале 80х, прилетел борт с Хабаровска в Якутск, на дозаправку, а конечная точка полета — поселок Саскылах.

Самолет военный, вез в Саскылах медикаменты и прочий необходимый груз, пилоты не местные.

пока заправлялся самолет, в эскадрилью заходит военный штурман с навигационными картами и спрашивает «ну как отсюда лететь в Саскылах?» так сложилось, что в этот момент в первой эскадрильи не было штурманов, ну все метнулись умничать и вспоминать как там летать надо по картам с помощью компаса и тригонометрической линейки — не вспомнили. решили позвонить бывалому летуну севера — штурман отличный. звонят ему:

-Здарова Петрович! тут вояки дорогу до Саскылаха спрашивают, объясни по телефону!

-Здарова неучи! записывайте, взлетаете в сторону ангаров, потом набираете высоту 4200метров, как набрали увидите гору чуть левее градусов на 5-7, летите на эту гору, через час лету снизьтесь до 1500метров, и летите прямо в гору, как сыкотно станет, 90 градусов на лево а там и полосу видно.

Эта инструкция до сих пор висит в первой эскадрильи.

Обложка журнала от июня 1985 года

Тридцать лет назад компания Etak выпустила в свободную продажу компьютеризированную навигационную систему для автомобилей. Руководил проектом инженер Стэн Хани [Stan Honey], а за финансы отвечал Нолан Бушнел [Nolan Bushnell], сооснователь Atari. Навигатор настолько опережал своё время, что сама фраза «опережал своё время» кажется диким преуменьшением.

Для адекватной оценки этого удивительного явления необходимо вспомнить, что спутниковая система глобального позиционирования GPS вступила в строй лишь в 1995 году. Да и тогда по запросу ФБР её точность была ограничена 100 метрами, чтобы враги не смогли ей использовать для наведения своих ракет. Это ограничение сняли в 2000 году, когда и началась эра навигационных гаджетов.

Etak опередил GPS-навигацию на полтора десятка лет. Изобретателям пришлось оцифровывать карты самостоятельно и придумать, как хранить их в автомобиле ещё до того, как появились SSD, оптические диски и беспроводной интернет. Да, да – они хранили данные на кассетах!

Практически всю систему пришлось разрабатывать с нуля. И она заработала!

По текущим меркам, коммерческий успех системы был слабым – но это и не был полный тупик. Для создания устройства изобретателям пришлось придумывать технологии и собирать данные, которые до сих пор используют некоторые навигационные приложения и устройства. И вот, как это было.

Читать дальше  » 

Сотрудники Центра Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Магаданской области приступили к выполнению задач в области надзора за использованием маломерных судов, баз и сооружений для их стоянок и обеспечению безопасности людей на воде.

Читать дальше  » 

Индия запустила первый спутник своей региональной навигационной системы. Сама система будет похожа на GPS, принадлежащую американскому правительству. Впрочем, GPS система глобальная, тогда как индийский вариант будет региональным, то есть работать он будет только на территории Индии и за ее пределами на расстоянии 1500 километров от границы.

Читать дальше  » 

Вот еще один, казалось бы странный пример:

Читать дальше  » 

За время Северного завоза в Магаданскую область в 2012 году судном «Золотая Колыма» было выполнено 9 рейсов
МАГАДАН. 6 ноября. ВОСТОК-МЕДИА — Сухогруз «Золотая Колыма» доставил в Магадан последнюю партию угля (12 000 тонн) в этом навигационном сезоне.
Всего за время Северного завоза в Магаданскую область в 2012 году судном было выполнено 9 рейсов: со 2 мая по 3 ноября. Один рейс выполнило зафрахтованное судно «Капитан Цируль». Объём твёрдого топлива, завезённого для отопительного сезона, составил более 265 000 тонн. Сейчас завершается выгрузка угля, а 7 ноября «Золотая Колыма» покинет воды порта.
Читать дальше  » 

Скачать

Биологи столкнулись с новой необъяснимой загадкой: как китам удается совершать тысячекилометровые миграции и не сбиваться с пути? Ответ на него попытались найти авторы исследования, которое длилось с 2003-го по 2010 года, — передает LiveScience со ссылкой на оригинальный текст научной статьи в Biology Letters.

Читать дальше  » 

Читать дальше  »