Планы куда-то полететь по стране становятся всё более реалистичными. Но для того, чтобы с очередными рейсами к нам не залетела вторая волна, авиакомпании и аэропорты отгораживаются от вируса баррикадами из масок, перчаток, антисептиков и экранов, как того требуют Росавиация и Роспотребнадзор. На бумаге всё выглядит пугающе.
Посмотреть, как дела обстоят на самом деле, я отправилась смотреть во аэропорт «Внуково».
Возле ленты выдачи багажа в аэропортах всегда не протолкнуться. Каждый норовит первым вытащить свой чемодан, как будто это какое-то соревнование. Но не в данном случае. Пассажирам в аэропорту Багамских островов придется постараться, чтобы достать свой багаж.
Падение пасажирских перевозок через аэропорты России достигло 95% относительно цифр прошлого года, сообщает Международная ассоциация аэропортов (МАА). Динамика перевозок отражает ситуацию в 33 аэропортах страны, в том числе в трех столичных: «Шереметьево», «Домодедово» и «Внуково».
Для нас всего и забот, чтобы рейс не задержали да багаж не потеряли, а у сотрудников аэропорта работы немало, ведь досмотр и регистрация на рейс только верхушка айсберга. С момента входа в здание аэропорта и до посадки несколько часов путешественники и багаж находятся под неусыпным контролем. Все предполетные процедуры сейчас представляют собой компромисс между безопасностью и скоростью обработки данных пассажиров.
Мы— мечтатели и хотим верить, что через пару десятилетий упростятся все формальности и благодаря внедрению новых технологий попасть на борт можно будет прямо с улицы, прогулявшись по коридору от стоянки до самолета.
Тепловизор позволяет определить человека с повышенной температурой непосредственно в движущемся потоке.
Люди делятся историями о незабываемых случаях, которые произошли с ними в аэропорту.
Добро пожаловать на Maho Beach — один из самых необычных пляжей в мире. Он находится на Карибах в 300 км от Пуэрто-Рико. И отдыхающих сюда привлекает не теплый песок и синее море. Сюда отправляются за непередаваемыми острыми ощущениями, ведь буквально в 10-20 метрах над пляжем и туристами с грохотом проносятся заходящие на посадку гигантские авиалайнеры. Опасное, но завораживающее зрелище!
17 января 2020 в московском аэропорту Шереметьево открылся новый, пятый по счёту, терминал C1, который будет принимать и отправлять международные рейсы. Самолёт А320 имени Малевича смотрит на галерею, где находится одноимённый бизнес-зал.
Проследим путь керосина до крыла самолёта на финальном этапе, который связан с работой топливозаправочного комплекса.
Как вы помните, а если не помните, то напоминаем, в 2018 году в нашей стране проходил масштабный конкурс по выбору имён выдающихся соотечественников для присвоения российским аэропортам. Он назывался «Великие имена России». И вот на днях в Челябинске появился аэропорт «Игорь». Просто Игорь. Не верите? Фото из Инстаграма докажет.
Международный аэропорт Платов ― первый в современной истории России аэропорт-миллионник федерального значения, построенный с нуля.
Новый терминал внутренних авиалиний хабаровского аэропорта официально начал работу. 14 октября. Он принял первый самолет из российской столицы. Пассажиры рейса № 4 305 Москва — Хабаровск авиакомпании стали первыми, кого обслужили в новом аэровокзале.
Построенный менее чем за пять лет за 120 млрд юаней (около 16,8 млрд долларов) международный аэропорт «Дасин» официально начал работу в Пекине. Новый аэропорт рассчитан на обслуживание 72 млн пассажиров в год и имеет четыре взлетно-посадочные полосы. Кроме того, в год он сможет принимать до 620 тысяч рейсов.
Президент Китая Си Цзиньпин присутствовал на открытии второго международного аэропорта в Пекине с терминалом, который назвали самым крупным в мире.
Как сообщает государственная телекомпания CCTV, первый коммерческий рейс авиакомпании China Southern Airlines, сообщением Пекин-Гуандун, был совершён в среду днём, 25 сентября 2019 года.
Обозреватель «АиФ» слетал в разные индийские города местными бюджетными авиакомпаниями за совершенно смешные деньги и реально удивился: отчего наш воздушный бизнес только и думает, как бы сильнее «ободрать» пассажиров?
Этот аэропорт признается лучшим в мире на протяжении 10 лет по версии Международного Совета Аэропортов ACI. Также 10 лет он стабильно в тройке лучших по версии Skytrax, неизменно получая 5 звезд, а в 2009 и 2012 получив первое место. Он 5-й в мире по объему грузооборота и 11-й в мире по объему авиаперевозок, являясь одним из самых крупных хабов Азии. Он самый молодой мега-аэропорт с пассажирооборотом более 30 миллионов в год — его построили за 8 лет прямо в море, намыв грунт между двумя островами, объединив их в один как раз для постройки этого сооружения.
Южная Корея, аэропорт Инчхон (или аэропорт Сеула). Кроме всех этих впечатляющих фактов, он еще и один из самых красивых и удобных для пассажиров аэропортов мира. В общем, аэропорт Инчхон можно смело назвать одной из достопримечательностей Южной Кореи, которую обязательно стоит увидеть своими глазами.
В Китае завершилось строительство международного аэропорта Пекин Дасин (Beijing Daxing). Проект разработан Архитектурным бюро Захи Хадид. Над дизайном работала сама Хадид, но строительство началось уже после ее смерти. Архитекторы придали зданию форму золотой звезды, а с точки зрения китайской мифологии оно напоминает феникса.
Крайне редко крупные авиакатастрофы вызваны какой-то одной причиной. В большинстве случаев происшествия такого рода обусловлены целым комплексом ошибок и совпадений. Однако даже с учетом этого трагедия, случившаяся на Канарских островах ранним вечером 27 марта 1977 года, выглядит просто невероятным стечением самых разнообразных обстоятельств. Столкновение на взлетно-посадочной полосе аэропорта Лос-Родеос на Тенерифе сразу двух Boeing 747, самых больших и современных пассажирских самолетов того времени, привело к гибели 583 человек, взрослых и детей, летевших на заслуженный отдых под жарким канарским солнцем.
Давайте вспомним о крупнейшей авиакатастрофе XX века, перевернувшей все представления о безопасности в индустрии авиационных перевозок.
Пишет PavelBoloznev
Всё нижеописанное произошло со мной буквально на днях, конкретно — 16 мая. И от всего этого самого у меня до сих пор подгорает.
И ещё как подгорает..
Итак, нужно было поехать в Израиль по делам. На один день. Всего-то делов — прилететь, встретиться с человеком, вернуться в аэропорт и улететь домой. Купил билеты (сразу туда и обратно) и утром 16-го прибыл на регистрацию в Домодедово.
Как известно, израильские товарищи серьезно повернуты на безопасности и террористической угрозе, поэтому к дальнейшему я был в принципе готов. Ну или мне казалось, что был готов. Туда кстати летел компанией Эль Аль. Подхожу к стойке регистрации, ко мне тут же подходит молодой человек, представляется сотрудником службы безопасности и начинает стандартный опрос: куда, зачем, почему и т.д.
Я ему всё честно объясняю: лечу на один день, вот билеты туда и обратно, вот фамилия, имя и контакты человека, с кем буду встречаться. Он меня выслушивает и зовет второго, постарше. Повторяет при нем все вопросы. Я опять отвечаю. После этого меня просят подождать и с моим паспортом уходят.
Через пару минут молодой возвращается и говорит, что мои вещи надо сдать в багаж. Для ясности: у меня с собой сумка через плечо, небольшая, в ней планшет, повербанк, зарядка для телефона и планшета, провода, ключи и всякая мелочь. И её надо сдать в багаж (!)
Тут бы мне уже напрячься...
Наверное, каждый хотя бы раз в жизни проводил в аэропорту чуть больше времени, чем планировал. У кого-то была задержка рейса или неудобная и долгая ночная пересадка, а кто-то, может быть, просто не успел на самолет и остался ждать следующий. Но есть люди с более сложной судьбой, которые вынуждены были жить в аэропорту по несколько месяцев, иногда и десятилетий, а некоторые продолжают находиться в транзитной зоне и по сей день, не имея возможности даже выйти на улицу.
Судьба Мехран Нассери легла в основу снятого Спилбергом фильма «Терминал». Нассери прожил в парижском аэропорту Шарль-де-Голль 18 лет, с 26 августа 1988 года по июль 2006 года.
Многократно признанный лучшим аэропорт Чанги в Сингапуре 17 апреля 2019 года станет еще лучше — в нем официально откроется потрясающее творение знаменитого архитектора Моше Сафди, названное Jevel — драгоценностью.
Jewel Changi Airport — это пятиэтажный торговый комплекс и уникальный парк с 2500 деревьями и 100 000 растениями со всего мира, спрятанные под стеклянным куполом. Расположенный в центре купола 40-метровый водопад The Rain Vortex — самый высокий в мире (в закрытых помещениях).
Самолет, взмывающий над взлетно-посадочной полосой аэропорта, — впечатляющее зрелище, но вряд ли этим кого-то удивишь. Сотни самолетов, взлетающих одновременно, — это уже гораздо интереснее.
Перенесёмся в самое холодное обитаемое место на нашей планете – в Оймякон! Как же я люблю Якутию! Волшебная страна, и в этом году я решил добраться до самой холодной её части. По крайней мере, так считают сами оймяконцы, но тут не всё так просто.
А знаете ли вы, как заправляют самолеты, на которых мы летаем?
1. Сегодня показываю и рассказываю про то, как заправляют самолеты на примере «Роснефти» в аэропорту Внуково.
Полиции наконец удалось поймать серийного похитителя чемоданов, который колесил по аэропортам разных стран и воровал чужой багаж. Преступника задержали прямо на месте преступления.
Общественность только успела отойти от нового дизайна плацкартных вагонов РЖД, а аэропорт Пулково уже тут как тут и готов удивлять! Там открылся капсульный отель Aerosleep с футуристичным дизайном, который, как указано на сайте аэропорта, «напоминает каюты фантастических космических кораблей». Выглядит действительно очень необычно, в таком запросто можно почувствовать себя персонажем сериала «Чёрное зеркало».
На протяжении двух месяцев россияне выбирали имена выдающихся соотечественников для воздушных гаваней. Мы собрали новые названия аэропортов ДФО и расскажем, как эти великие мореплаватели, первооткрыватели и писатели повлияли на историю региона и его жителей.
Новый аэропорт Стамбула — это авиационный центр Европы будущего. Его открытие — главное авиационное событие в этом году. Мега-хаб, который расширяет возможности уже сегодня и закладывает прочный фундамент для роста авиаперевозок на ближайшие десятилетия. Он поражает своими масштабами еще до открытия, а ведь сейчас откроется лишь первая очередь проекта! Turkish Airlines — национальный перевозчик Турции, одна из лучших авиакомпаний Европы и мира, является базовым перевозчиком в новом аэропорту и предлагает для нас с вами стыковки в наибольшее число стран мира, превышающее количество направлений у любой другой авиакомпании. Понимаю, насколько тесным нам всем кажется аэропорт Ататюрка, а необходимость нового аэропорта назревала уже очень давно. Новый аэропорт Стамбула построен «с чистого листа» в 40 км от Стамбула, практически на берегу Черного моря.
Это самый загруженный из трех Тайваньских аэропортов. Как назвал его автор этих фото — «Кажется, его строили под девизом «только ради бога не напрягайтесь». Единственное что меня там удивило — это мягкие сиденья в зале ожидания. У нас все таки стараются делать более антивандальные.
А так в общем то обычный аэропорт…
Вокруг переименований российских аэропортов разгораются нешуточные страсти. Кандидатов все меньше, а финал все ближе. Давайте посмотрим, кто нынче в приоритете у народа.
Фото: Антон Афанасьев
По итогам первых суток подавляющее большинство участников (76%) проголосовало через сайт великиеимена.рф — более 160 000 человек. Через социальные сети «вконтакте» и «одноклассники» отдали голос за своего фаворита 22% граждан — более 47 000 человек. По телефону «горячей линии» 8-800-707-9317 проголосовали 2% желающих, это почти 3000 человек, сообщает. со ссылкой на сайт проекта Великиеимена.рф
В опостылевшем русскому духу Пиндостане всего 13 513 аэропортов. Проклятые капиталисты даже половине из них не присвоили имена. Ну, гады, что с них взять.
Статья опубликована в газете «Колымский тракт» № 43 под заголовком «Не о громком имени для аэропорта надо думать, а о безопасности людей»
Владимир Власов
Магаданский ученый настаивает на необходимости комплексного обследования пассажирского терминала главной воздушной гавани Колымы, находящегося в потенциально-аварийном состоянии
Нешуточные страсти разгорелись в колымском сообществе с подачи представителя РПЦ и московского чиновника, предложивших «для лучшего запоминания» присвоить чье-нибудь известное имя ряду российских аэропортов.
Что такое подготовка самолета к вылету? Это пит-стоп в Формуле-1 и квартира после вечеринки за полчаса до приезда родителей в одном флаконе. Десятки специалистов, служб, агрегатов и механизмов всего за считанные минуты успевают заправить лайнер топливом и водой, почистить салон, погрузить багаж и еду и проверить техническое состояние.
И все это называется хэндлинг.
Сегодня уфимский аэропорт, через который за год проходит почти 3 миллиона пассажиров, входит в десятку ведущих аэропортов России. Маршрутная сеть «Уфы» включает более 70 направлений, среди которых 33 города России.
Только восемь пилотов в мире имеют допуск на производство взлетов и посадок в этом аэропорту.
На днях мы побывали в аэропорту Домодедово на стройке и просмотрели, как идёт строительный процесс.
Официальный инстаграм-аккаунт Управления транспортной безопасности США (TSA) — отличный пример того, как к даже самой серьезной работе можно относиться с юмором. Здесь собраны невообразимые вещи, которые вовсе не контрабандисты, а самые обычные американцы пытаются протащить с собой на борт самолета или упаковать в багаж.
Также здесь есть ответы на вопросы интересующихся пассажиров о том, можно ли взять с собой тот или иной предмет, и просто советы авиапутешественникам. Все это снабжено комментариями неизвестного гения СММ.
52-летняя Джулз Тарр 27 лет работает авиадиспетчером в аэропорту Хитроу. Она раскрывает секреты диспетчерской работы, рассказывает о трудностях общения с пилотами и о том, что больше всего поражает посетителей на вышке в Хитроу.
Гражданская авиация появилась в начале XX века, а вот кормить на борту стали только через 30 лет (хотя до этого иногда брались бутерброды). Почему? Холодильники были, место было, всё было хорошо, да?
Туалета не было. Туалеты в самолётах начали ставить только в 30-х годах, и тогда же начали радовать пассажиров едой.
В 1936 году United Airlines идёт дальше — ставит на борт духовки. В каждый свой рейс американские авиакомпании закладывали по жареной курице с диким количеством сахара. Всё, как они любят.
Я много летаю и повидала разное дерьмо вроде восьмичасовой задержки рейса и больших окон между транзитами в 3 пересадки. Мои друзья теряли документы, или же мы просто летали через Копенгаген летом, когда койка в хостеле стоит 15 тысяч рублей за ночь.
Мы спали в Копенгагене в аэропорту, и было страшно. Как вернулись, я узнала про этот вид хобби много интересного.
Помните, непоживые и рукопожатные эксперты, сроду не построившие ни одного моста, хором пели, что построить Крымский мост невозможно, потому как технологии такие разве что у Германии, да у Японии имеются? Однако построили и даже быстрее, чем обещали.
