Предстоящий День танкиста – хороший повод вспомнить о том, что танки в России это не просто так, а культовая национальная военная техника. Мы решили собрать для вас семь самых заметных отечественных танков.
Кошки. Инструкция от инженеров для инженеров и обычных пользователей.
«Варяг» — это уникальное (если не единственное) в своем роде предприятие, здесь занимаются проектированием и строительством деревянных судов — морских круизных парусных яхт и учебных парусников, туристских катеров, промысловых ботов, морских шлюпок и многих др.
Фотографии и текст Алексея Измайлова
Это уже второе соревнование военных летчиков Авиадартс 2014. На этот раз я сделал подборку, на мой взгляд, самых эффектных кадров — боевого применения по наземным целям. Это то, ради чего все и затевалась. Тут вам и пушки, тут и неуправляемые ракеты, а на закуску 28 полутонных авиабомб. Ну и где еще вы увидите, как горят наши МиГи и другие самолеты?
Фотографии и текст Дмитрия Чушкина
Облака на крыльях самолета, дождь из расплющенных капель и креветки-убийцы. Все то, что не видят наши глупые глаза, но фиксируют фотокамеры с примочками!
Облака на крыльях
Профессия пилота сверхзвукового самолета опасна не только тем, что каждый разложенный за штурвалом пасьянс может стать последним. В определенный момент полета опасность представляет даже сам воздух.
Я хотел начать этот пост с фразы "вертолетом сейчас никого не удивишь". Правда потом, поразмыслив немного, удалил бекспейсом этот пассаж, поскольку у среднестатстического обывателя вроде меня или вас винтокрылая машины вызывает неподдельный интерес всякий раз, когда громко тарахтя пролетает над нашими головами.
Словосочетание «черный ящик» звучит из телеэфира в двух случаях: когда идет передача «Что? Где? Когда?» и когда где-то происходит авиакатастрофа. Парадокс в том, что если в телепередаче черный ящик — это и в самом деле черный ящик, то в самолете это не ящик и он не черный.
Бортовой самописец — именно так на самом деле называется устройство — обычно делают красного или оранжевого цвета, а форму придают шарообразную или цилиндрическую. Объяснение очень простое: округлая форма лучше противостоит внешним воздействиям, неизбежным при падении самолета, а яркий цвет облегчает поиски. Разберемся, как устроен черный ящик самолета, а также как расшифровывается информация.
Источник:hi-tech.mail
Петр Майкут из Словакии создал проект «Тёмный мир машин», которая включает элементы научной фантастики и других галактик.
Не перестаю удивляться, сколько у нас в Самарской области есть интересных промышленных предприятий и объектов. Одно из них- ООО НПО «АэроВолга», где выпускают самолеты-амфибии. Это предприятие было основано в 2002 году группой энтузиастов-самолетостроителей во главе с Сергеем Алафиновым, который сейчас является председателем совета директоров НПО «АэроВолга». Прошло всего 10 лет со дня основания, а на счету предприятия уже есть своё производство самолетов-амфибий ЛА-8 собственной разработки в шести модификациях. Мировой рынок самолетов-амфибий данного класса не очень большой, а в России у НПО «АэроВолга» вообще нет конкурентов. На данный момент предприятие выпускает 12 самолетов в год и уже подошло к тому, чтобы расширить производство.
Когда появился первый советский видеомагнитофон? Многие из нас вспомнят легендарную "Электронику" и ответят, что в конце 80-х. И будут глубоко заблуждаться.
14 июля в пригороде Лондона открылся один из крупнейших в мире авиасалонов Фарнборо 2014. Еще до своего начала он отметился скандалом — Великобритания не дала разрешения на посещение шоу почти половине нашей делегации из-за «поведения России в конфликте на Украине».
Но это не помешает нам посмотреть на красивые самолеты. Авиасалон Фарнборо 2014 проводится уже в 49-й раз и собирает участников из сотен стран мира.
Фотографии и текст Марины Лысцевой
Изобретение летательных аппаратов – одно из величайших событий в истории человечества. Авиация и авиастроение всегда считались отраслями, которые бросают вызов непреодолимым задачам и предлагают кардинально новые решения. Но представленные ниже самолеты могут удивить даже самых искушенных.
Новые двухэтажные пассажирские составы начали курсировать на маршруте «Москва—Адлер» в ноябре, накануне олимпиады в Сочи. Несмотря на то, что двухэтажный поезд Москва — Адлер уже почти год применяется на этом маршруте, он до сих пор привлекает к себе внимание окружающих. Причем, о двухэтажнике встречаются кардинально противоположные отзывы — от вполне положительных до довольно критических.
Проехать на этом поезде довелось и мне. Предлагаю вместе прокатиться и посмотреть, как выглядит двухэтажный поезд изнутри.
Фотографии и текст Виктора Борисова
Сегодня выбор видеокамеры является достаточно непростым делом. Ведь на рынке представлено огромное количество самых разнообразных моделей стоимостью от 5 до 50 тысяч рублей (речь идет только о бытовых, домашних устройствах, цена на полупрофессиональные и профессиональные модели гораздо выше).
Многие люди, идя в магазин за видеокамерой, надеются разобраться во всем на месте. Ну или прибегнуть к помощи продавца-консультанта. Однако такой подход чаще всего заканчивается разочарованиями. Слишком уж много сегодня на рынке представлено самых разных видеокамер. И далеко не везде продавцы обладают достаточной квалификацией для того, чтобы дать дельный совет. Но даже если консультанты и хорошо разбираются в видеотехнике, все равно они не всегда могут помочь.
Дело в том, что самой лучшей видеокамеры не существует. Бывают только модели, оптимальные для конкретных условий использования. А консультанты не знают всех ваших потребностей, в результате они предлагают "типовой" вариант, который далеко не всегда оказывается самым подходящим. Поэтому лучше перед походом в магазин самому подобрать одну или несколько видеокамер, которые покажутся оптимальными, а потом, уже на месте, определиться окончательно. Такой подход, кроме всего прочего, позволит дома изучить уровень цен и прикинуть бюджет покупки (сделать это помогут специальные сервисы, например poisk-podbor.ru). Благодаря этому можно избежать существенной переплаты за видеокамеру, поскольку сегодня их стоимость в разных магазинах может различаться.
Ситуация усугубляется не всегда корректным отношением производителей к потенциальным покупателям. В угоду маркетологам происходит неоправданное наращивание некоторых параметров, которое позволяет завышать цены на видеокамеры, не увеличивая их реального качества.
Именно поэтому, чтобы не платить лишние деньги, лучше выбрать себе одну или несколько подходящих моделей до похода в магазин (или до оформления заказа в интернет-магазине).
Еще не так давно в мире фото- и видеокамер было спокойно: фотоаппаратами пользовались для съемки фото, видеокамерами — видео. Смежные функции были у обоих устройств, но по качеству они могли соперничать разве что с мобильными телефонами. Все изменилось, когда инженеры «научили» снимать видео зеркальные фотоаппараты. Картинка, которую дают большие матрицы фотоаппаратов, гораздо качественнее, чем у специализированных устройств, особенно если сравнивать аппараты одной ценовой категории.
Это перевернуло представление о съемке видео и раскололо любителей и профессионалов видеодела на две группы. Одна, большая, осталась верна старой технике, другая, меньшая, стала массово закупать фотоаппараты. Сегодня уже куча роликов, клипов, свадеб и даже фильмов (!) сняты на фотоаппараты и конца их экспансии на видеорынок пока не видно. Особенно остро «война» протекает в самом качественном сегменте видеосъемки — HD-видео.
На боевых стрельбах в Ашулуке впервые испытана высокоскоростная ракета зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С1»
Воздушно-огневая конференция в Центре боевой подготовки и боевого применения ВВС на полигоне Ашулук (Астраханская область) проводится ежегодно, но на этот раз она вышла за рамки планового мероприятия. И не только потому, что в сложных тактических условиях были показаны новые методы и приемы ведения боевых действий. Впервые продемонстрированы уникальные, не имеющие аналогов вооружения и военная техника (ВВТ), боевая экипировка.
В этом списке собраны 10 самых больших самолетов в мире из когда-либо построенных. В рейтинге присутствуют самолеты как пассажирской авиации, так и грузовые и транспортные лайнеры. О некоторых из них, например Ан Мрия, есть более подробные материалы, а о некоторых мы расскажем впервые. Список представлен в порядке убывания.
В 300 км к юго-западу от Берлина находится необычное место — кладбище танков и бронетехники.
Немецкий фотограф Дитмар Экель объездил 14 странах в поисках заброшенных военных объектов и техники. В кадрах нет людей, и эта серия фотографий выглядит как постапокалиптическое будущее.
Серия фотографий Дитмара Экеля «Покойся с миром» — это образы заброшенных и забытых военных объектов, оборудования по всему миру. Автор представляет утопическое будущее, где существует мир во всем мире, а эти инструменты агрессии больше никому не нужны, и они остаются ржаветь в полях и морях.
Очередное, уже второе, соревнование военных летчиков «Авиадартс» будет снова на воронежской земле. В минувшую субботу на Балтимор прибыли экипажи «Ночных охотников», «Аллигаторов» и «Крокодилов». Для тех, кто не сильно разбирается в терминах — это все названия боевых вертолетов.
Аудиовидеотехника Hi-End это колонки за тысячи, десятки и сотни тысяч долларов, провода по несколько сотен долларов за метр и соответствующие компоненты. Среди Hi-End встречаются как действительно очень и очень качественные вещи, так и предметы, специально созданные для развода на деньги "богатеньких буратин".
Онлайн-журнал Audioholics раскопал прекрасное.
Вот внутренности супер-пупер Blu-Ray плеера Lexicon BD-30 за $3500.
Очередное, уже второе, соревнование военных летчиков «Авиадартс» будет снова на воронежской земле. В минувшую субботу на Балтимор прибыли экипажи «Ночных охотников», «Аллигаторов» и «Крокодилов». Для тех, кто не сильно разбирается в терминах — это все названия боевых вертолетов.
Фотографии и текст Дмитрия Чушкина
Индустриализация оказала существенное влияние на ход Первой мировой войны. Изобретенные машины для убийства порождали новые защитные механизмы, которые, в свою очередь, стимулировали дальнейшее развитие смертоносных технологий.
В этой статье будет интересный обзор оружия Первой мировой войны, а также средств защиты от него.
Что же должно проехать и пролететь перед зрителями 9 мая 2014 года? Разберем по пунктам. (фото и характеристики техники не везде точно соответствуют тому, что будет представлено на параде. Взяты наиболее интересные фото "в среде обитания". Характеристики так же взяты выборочно.)
ГАЗ-2330 «Тигр» — российский многоцелевой автомобиль повышенной проходимости, бронеавтомобиль, армейский автомобиль-внедорожник. Производится Группой ГАЗ (ОАО «ГАЗ», Россия) на Горьковском автомобильном и Арзамасском машиностроительном заводах, с двигателями ЯМЗ-5347-10 (Россия), Cummins B-205. Некоторые ранние образцы оснащались двигателями ГАЗ-562 (лицензионный Steyr), Cummins B-180 и B-215.
Технологии «цветных революций» привели в Сирии к восстанию и затяжной гражданской войне. Уже более двух лет непрерывные уличные бои и воздушные атаки оставляют за собой обломки древнейших в мире городов.
Мятежники используют в боях с войсками президента Башара аль-Асада любое оружие, как современное, так и невероятные самодельные устройства: зенитные установки, приваренные к пикапам, гигантские рогатки для уличных боев.
Интересный обзор всевозможного самодельного оружия сирийских мятежников.
Если вспомнить историю медицины, то различные диагностические приборы стали важной частью лечебного процесса в первой половине XX века.
Ученые и врачи иногда экспериментировали очень странными устройствами, которые выглядели устрашающе. Сегодня будет обзор странного медицинского оборудования прошлого.
Всем доброго времени суток. Решил поделиться своими впечатлениями от небольшого путешествия по Европе в августе — сентябре 2013 года. Путешествовали вдвоем с женой — свадебное путешествие, как-никак. Знакомились с Европой сами без туристических агентств, посредников и попутчиков.
Сегодня для рассказа выбрал Национальный музей науки и техники «Леонардо да Винчи», что находится в Милане. Выбрал не случайно. Милан был первым городом, который мы посетили, а музей Леонардо да Винчи, соответственно, первым нашим музеем, на который мы взглянули изнутри. До этого в Милане мы просто гуляли и знакомились с достопримечательностями, так сказать, снаружи.
Итак, приступим.
Он весит существенно меньше американского танка «Абрамс», а в движение приводится 940-сильным дизельным мотором. Польша еще никогда не заявляла о себе на рынке военной техники так громко. Но это еще не самые впечатляющие новости об этом концепте, оснащенном мотором, работающим на биодизеле, и электромоторе с космическим моментом…
Что изменилось в жизни гарнизона после того, как он стал российским: корреспондент «КП» передает из расположения бывшей 36-й бригады береговой обороны военно-морских сил Украины
Государственный музей авиации Украины (Жуляны) — это самый молодой и, одновременно, крупнейший историко-технический музей страны. Его открытие в 2003 году было приурочено к 100-летию мировой авиации. Сегодня Жуляны владеют экспозицией уже в почти 70 самолетов и вертолетов.
Фотографии и текст Константина Вуцена
Каждый раз мне грустно читать рассуждения о том, что производство в России пришло в упадок, и единственно возможный сейчас бизнес – это перепродажа. Как выяснилось, это не так.
Сегодня я покажу вам фоторепортаж с верфи «Thoroughbred houseboats».
В Калифорнии, в пустыне Мохава была запущена крупнейшая в мире солнечная электростанция «Айванпа» площадью почти 13 кв.км. Объект стоимостью $ 2.2 млрд состоит из трех электростанций и почти 350 тысяч зеркал-гелиостатов.
Отправляемся в Калифорнию, чтобы поближе познакомиться с этим чудом техники.
До посещения технического музея Копршивнице торговая марка Tatra у меня ассоциировалось исключительно с трамваями и грузовыми автомобилями. Однако, странный чешский гений производил легковые автомобили, железнодорожный подвижной состав и самолеты. Если ж/д техника и самолеты занимали весьма скромную нишу, то легковая автомобильная техника была представлена более чем.
Если кратко — это очень интересный музей.
Фотографии и текст Александра «Russos» Попова
К началу нового, ХХ века, в США уже вовсю катались на роликовых коньках, которые по своей конфигурации и конструкции были частично похожи на сегодняшние. А в Швеции и Дании популярность получили педальные ролики Takypod, изобретенные Эдвардом Петрини. Удивительно, но выглядит очень современно – можно было бы продавать в одном магазине с какими-нибудь сигвеями.
 Nissan показал 1,5-литровый 400-сильный мотор весом 40 кг. Фото: Nissan |
Есть такая профессия — фокусник. Именно такие ребята работают в компании "Ниссан", и именно они занимаются разработкой супермоторов. Японские инженеры удивили весь автомобильный мир, представив новый двигатель DIG-T R, который предназначен для гоночного болида ZEOD RC Hybrid, который в этом году будет участвовать в гонках Ле Ман.
Особенностью этого мотора является его мизерный объем в 1,5 литра и три цилиндра, выдающие совместно с турбонаддувом 400 лошадиных сил и 380 Нм. Кроме того, его вес составляет всего 40 килограммов, так что его может поднять один взрослый человек. Согласно информации японского бренда, их новый мотор обладает лучшим соотношением мощности на килограмм веса даже по сравнению с новыми двигателями от болидов Формулы-1.
Поставил очередную галочку в длинном списке мечт — прокатился в кабине электропоезда. От Белорусского вокзала до аэропорта Шереметьево.
Фотографии и текст Дмитрия Чистопрудова
Этот вопрос волновал меня с самого раннего детства. Чуть позже я узнал, что на каждой лодке есть аварийный люк. А совсем недавно я увидел его своими глазами. Теперь я знаю, куда деваться с подводной лодки!
Несколько дней назад мне довелось побывать в Калининградском «Музее Мирового океана», где одним из экспонатов является дизельная подводная лодка «Б-413».
Фотографии и текст Roma Petrov
В 2011 году закрылся один из старейших аэропортов Москвы — «Быково», построенный в 1933 году. Посмотрев территорию аэропорта со спутниковых карт, я приметил группу самолетов в стороне от взлетно-посадочной полосы. Теперь дело осталось за малым, приехать туда и посмотреть все своими глазами.
Фотографии и текст saoirse-2010
В мире моторов грядут перемены: турбированное настоящее по всем фронтам уступает позиции неминуемому гибридно-электрическому будущему. А каково было прошлое? Представляем самые безумные и сложные моторы в истории автомобилестроения.
