Завершение строительства будет зависеть от финансирования

Фото: пресс-служба СЗ им. Б.Е. Бутомы

Напомним, обеспечить грузовые и пассажирские перевозки между Камчаткой, Приморьем, Сахалином и Магаданской областью должен паром «Петропавловск». Заложили судно 16 марта 2020 года в Керчи на АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы». Сдать его в эксплуатацию планировали сначала в 2023 году, потом перенесли этот срок на 2024 год.

Есть надежда, что уложиться в срок застройщик успеет. Как сообщает пресс-служба правительства Камчатского края, вопросы завершения строительства парома «Петропавловск» губернатор Камчатского края Владимир Солодов обсудил на встрече с генеральным директором АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы» Олегом Гончаровым.

«Это грузопассажирский паром, который должен связать Петропавловск-Камчатский, Владивосток, Магадан, Южно-Сахалинск и другие порты Дальнего Востока. Строительство началось в 2020 году и сейчас близится к завершению. Судно готово на 70%.

Есть свои сложности, связанные с необходимостью замены оборудования ввиду тех санкций, которые были введены, и поиском других технологических решений, однако завод с ними справляется. Договорились, что совместно будем решать вопросы поддержки на федеральном уровне, связанные с финансированием завершения строительства судна», — рассказал Владимир Солодов по итогам встречи.

Фото: korabel.ru

Строительство грузопассажирского парома ведут в рамках государственной программы РФ «Развитие транспортной системы». Судно позволит наладить морское пассажирское сообщение между Петропавловском-Камчатским и морскими портами Сахалинской, Магаданской областей, Приморского края и портопунктами Курильских островов.

Пассажирская вместимость – 150 человек. Также паром сможет перевозить до 70 легковых автомобилей.

Заказчиком строительства выступает федеральное казенное учреждение «Дирекция Государственного заказчика».

источник