Два месяца в открытом океане по своей воле: история врача-экспериментатора Алена Бомбара
Уверенный в том, что человеческий организм способен выжить в самых некомфортных и тяжелых условиях, Ален Бомбар не понимал, почему после кораблекрушений огромное число спасшихся людей погибает по дороге до берега.
Ответ на этот вопрос Мужчина решил найти весьма необычным способом — поставив под угрозу собственную жизнь. Однако научный интерес оказался выше обстоятельств и молодой врач вполне успешно совершил задуманную авантюру.
Почему Ален Бомбар решил пересечь Атлантический океан на надувной лодке
В 1951 году молодой врач Ален Бомбар отрабатывал ночное дежурство в одном из госпиталей графства Булонь. Смена вот-вот должна была подойти к концу, как в кабине раздался срочный телефонный звонок. Бомбару сообщили о произошедшей трагедии — судно под названием «Нотр-Дам-де-Пейраг» потерпело крушение после столкновения с защитным портовым гидротехническим сооружением.
Условия катастрофы казались не самыми опасными — трагедия произошла в безветренную погоду недалеко от берега. Однако встреча с жертвами сообщила об обратном. На борту «Нотр-Дам-де-Пейрага» было найдено 43 погибших человека. Несмотря на то, что на каждом пострадавшем был спасательный жилет, остаться в живых ни у одного из них не получилось.
Впечатления от увиденного долго не давали покоя Алену Бомбару — врач не мог понять, почему люди, жизни которых практически ничего не угрожало, все-таки погибли.
Бомбар захотел узнать, где находится та грань условий, при которой может выжить человек в кризисной ситуации. Для того, чтобы понять истинные способности организма, врач решил поставить эксперимент над собой и переплыть океан на надувной шлюпке. Бомбар хотел доказать себе и всему научному сообществу, что человек может выжить, находясь на надувном судне, питаясь «подручной» пищей и восполняя водный баланс соком из рыбы и морской водой.
Подготовка к масштабной экспедиции
Изначально Бомбар хотел отправиться в плавание вместе с попутчиком, однако долгие поиски второго пассажира так и не увенчались успехом. Единственный подходящий кандидат отказался от затеи после пробного заплыва из Монако на Майорку. Тогда Ален стал готовиться к одиночному путешествию.
Одной из первых задач было изготовление идеального судна. Для Алена Бомбара по индивидуальным меркам соорудили надувную лодку 4,5 на 2 метра с закругленным носом.
Все оставшееся время Бомбар тщательно готовился к экспедиции. Врач изучал состав морской воды, физиологию рыб и планктона, чтобы, оказавшись в «морских» обстоятельствах, заранее знать, кого из обитателей океана можно употреблять в пищу.
Что выяснил Ален Бомбар во время подготовки к плаваниюБлагодаря опытам медик определил, что большая часть обитателей Атлантического океана на 80% состоит из пресной воды. А морская вода, вопреки стереотипам, может быть пригодна для питья в небольших объемах.
Как это обычно бывает, окружающие на амбициозного врача смотрели с иронией, крутя пальцем у виска. Мало кто верил в то, что мужчина сможет переплыть океан на неуправляемой лодке без каких-либо запасов пищи и воды. Однако насмешки со стороны ни на минуту не заставляли Бомбара начать сомневаться в своей затее. В ответ на все упреки Бомбар назвал свою лодку «Еретик».
65 дней без еды и воды: как проходило плавание Алена Бомбара
Экспедиция Алена Бомбара началась 19 октября 1952 года. Утром этого дня мужчина выплыл из Лас-Пальмаса и в одиночестве отправился бороздить просторы Атлантики. Хорошо подготовленный Ален не испытывал трудностей с курсом плавания — мужчина пошел по проверенному еще Колумбом пути и не прогадал.
Однако сложности ждали Бомбара уже в первые дни путешествия. Мужчина попал в сильный шторм, во время которого вода так и норовила потопить надувную лодку врача-авантюриста. Воду из судна Ален Бомбар вычерпывал шляпой, а лопнувший из-за ветра парус зашивал вручную.
Особую опасность представляли обитатели океана. На протяжении всего путешествия Алену нужно было находиться начеку, ведь в любой момент его лодку могла повредить рыба-меч, акула или ракушки. Для того, чтобы обезопасить свою жизнь и свой эксперимент мужчина каждый день на протяжении часа осматривал свою лодку и устранял повреждения.
К слову о расписании — у мужчины оно было, причем довольно строгое. Врач предполагал, что смерть в критических обстоятельствах может вызвать также отсутствие адекватного восприятия времени. Чтобы избежать такого исхода мужчина максимально упорядочил свой день. Свободное время в графике предусматривалось — обычно в этот период Бомбар плавал в воде. При этом врач сделал вывод, что морская вода не способна заменить полноценный душ — несмотря на регулярное купание, на теле Бомбара образовалось множество гнойников.
Рацион Алена БомбараЕсли у берегов добыть рыбу было задачей не из легких, в открытом океане Бомбара ждал приятный сюрприз. Несмотря на отсутсвие удочек и других вспомогательных средств, мужчина без труда ловил достаточное количество рыбы, которой хватало для пропитания. Помимо рыб, Ален также питался птицами и планктоном.
Первое время врач пил морскую воду, однако через 6 дней начал использовать выжатый из рыбы сок. Натуральное «меню» позволило Бомбару так и не воспользоваться аварийным запасом, который экспериментатор взял с собой.
Конец путешествия и результаты плавания
Через месяц скитаний по открытому океану Бомбар стал замечать признаки суши. Однако, хорошо подготовленный, он знал — торопиться высаживаться на землю не стоит, спешка в этой ситуации может сыграть злую шутку. По этой причине врачу пришлось провести на воде еще несколько недель.
Несмотря на то, что Алену Бомбару удалось выйти из воды «сухим» и выжить после такого сложного путешествия, для его организма этот подвиг не прошел бесследно. Так, за время плавания мужчина потерял 25 килограммов, знатно испортил зрение, потерял ногти на ногах и обзавелся кожными проблемами.
Однако все это для Алена было второстепенным, несмотря на полученные проблемы со здоровьем, самого главного врач все же добился — выжил в сложных и непригодных для человека условиях.
На своем примере мужчина доказал, что погибают люди в первую очередь из-за паники и страха, а не от тяжелых условий. Чтобы передать свой опыт будущим путешественникам и уберечь потенциальных жертв кораблекрушений, по итогам своего плавания Ален Бомбар выпустил книгу «За бортом по своей воле». Еще одним итогом его работы стало появление на каждом борту обязательных спасательных шлюпок, получивших в простонародье название «бомбары».
0 комментариев