Каждое изобретение играет свою роль в прогрессе человечества, поэтому учёные неустанно работают над новыми. Вот только далеко не все открытия, которые переворачивают мир, стели результатом многолетнего труда и исследований. Порой случается и так, что они оказываются, мягко говоря, неожиданностью даже для тех, кто их и придумал — создавали то они одно, а получилось внезапно совсем другое.
Туристы, путешествующие по Ирану, могут увидеть необычные сооружения — яхчалы. Эти куполообразные строения из глины являются гениальным изобретением древних персов, которое позволяет в условиях жаркого климата производить лёд и хранить его длительное время.
Сегодня вы узнаете об уникальных иранских холодильниках — яхчалах.
Рассказ об удивительном грузовике, который получил прозвище «Кёльнский крокодил», кажется таким безумным, что словно результат запроса «адская колесница» или «автомобиль-кентавр» для нейросети. Однако здесь речь идет не о творчестве искусственного интеллекта или фотошопе, а о реальной, весьма странной конструкции — гибриде мощного шасси и кузова обычного универсала. Кто задумал этот мрачноватый франкенштейн и, главное, с какой целью? Важно отметить заранее: это не для того, чтобы пугать детей и их родителей. Этот автомобиль выполнял сложные задачи, причем делал это долго и эффективно.
На стыке девяностых и нулевых в русскоязычной среде не существовало термина «монстр-трак». Внедорожники с исполинскими колесами, превращающие на потеху публике подержанные автомобили в готовое сырье для металлоприемки, повсеместно называли «бигфутами». Дело в том, что все началось в семидесятых с Боба Чендлера и его пикапа по имени Bigfoot, который впоследствии получил мировую известность и дал старт огромной индустрии, ставшей неотъемлемой частью автомобильной культуры Нового света.
Что такое джонка, вы наверняка представляете себе. Даже если забыли, то на заглавной фотографии – типичный пример. Такими в течение многих веков были большинство парусников в Китае, как морских, так и речных.
Кораблестроение в этой стране имеет очень древние корни. Базовая конструкция джонки сложилась еще до начала нашей эры, а расцвета они достигли в середине второго тысячелетия нашей эры.
На протяжении всей истории автомобиля напряжение штатной аккумуляторной батареи неуклонно росло: 4, 6, 12, 24, 36 и, наконец, 48 вольт. При этом и понятие «массы» тоже не было постоянным: в США взялись замыкать на массу клемму «+», а в Европе — «–». С чем это связано и почему величина напряжения батареи — всегда четное число? Попробуем разобраться.
Каждый день мы все чаще встречаем новые изобретения и устройства, которые делают нашу жизнь немного удобнее и эффективнее. Многие из них облегчают наши повседневные заботы, в то время как другие предназначены для развлечения.
На западе они пользовались гораздо большим спросом, чем на родине.
По историческим меркам Союз просуществовал совсем недолго, но он успел породить массу талантливых учёных и инженеров. Чтобы перечислить всё их наследие, не хватит и нескольких томов, поэтому выделим несколько изобретений.
Эти изобретения странно смотрятся и у многих наверняка вызовут здоровый смех. Но, если подумать, со своими функциями они справляются блестяще! А вы бы хотели воспользоваться каким-то из них?
Тяжелый, бескомпромиссный, вспыльчивый нрав Энцо Феррари — столь же важная часть автомобильной истории, как и его собственная компания. Эпическое противостояние с Фордом в Ле-Мане, рождение суперкаров Lamborghini — это же всё личное. Результат не спортивной или рыночной конкуренции, а живого человеческого конфликта. Да и великолепных машин Iso Rivolta мы не знали бы, не уволь Коммендаторе одним махом всю верхушку Ferrari, включая главного конструктора Джотто Биззаррини. Масштаб личности Энцо был таков, что однажды ему удалось вывести из вечного нейтралитета даже некоторую часть Швейцарии. Об этом сегодня и поговорим.
Леонардо да Винчи — один из наиболее выдающихся гениев в истории человечества. Он выделялся своим мастерством в области искусства, науки, изобретательства, литературы и музыки. За свою жизнь он разработал несколько поразительных изобретений и проектов, некоторые из которых остались только на бумаге, а другие были воплощены в жизнь. Давайте рассмотрим наиболее известные из его изобретений!
Квантовые технологии – одно из самых сложных и перспективных направлений в современной науке и ИТ. По мнению ученых, мы находимся на пороге Второй квантовой революции – возможности самим изменять состояние частиц и при помощи этого передавать информацию. Это стало основой для создания квантовых компьютеров.
Молоко в треугольных упаковках стало символом советской эпохи, вызывая ностальгию у многих. Этот удивительный продукт имел свою обоснованную историю, и его исчезновение вызывает вопросы. Откуда появилось молоко в треугольных пакетах в Советском Союзе, куда оно исчезло и почему, — вот вопросы, которые наводят на размышления.
Сначала неизбежно идут: мысль, фантазия, сказка.
За ними шествует научный расчет.
И уже в конце концов исполнение венчает мысль…
…Однако нельзя не быть идее: исполнению предшествует мысль, точному расчету – фантазия.
К.Э.Циолковский
Представьте себе, что если бы была реализована еще 100 лет назад изумительная разработка британского инженера и изобретателя Джорджа Бенни (описанную в его фантастическом романе «Железнодорожный планер в небе» (Railplane) в 20-х годах прошлого века), то сейчас мы все имели возможность путешествовать между городами по быстродействующим монорельсовым дорогам.
Захотели бы – сделали бы. А раз не делали, значит не надо было. А было б надо, сделали бы. Как часто мы видим в комментариях удивление. Удивление тому, что промышленность страны не может просто купить или украсть не то, что технологию. Нет, какой-то продукт, например, станок или машину, разобрать по винтикам и сделать такой же, причем сразу крупной серией. Или «придумать» самый лучший самолет/танк/двигатель, а потом просто выпускать его. Ведь главное ж «придумать» удачную модель?
Самый компактный советский внедорожник — если не самый, то один из самых спорных и противоречивых советских автомобилей. Идея компактного внедорожника в СССР «носилась в воздухе» еще с середины 1950‑х. В стране, где нормальные дороги существовали, мягко говоря, не везде, полноприводный, но недорогой автомобиль нужен был очень многим.
Как часто, используя ту, или иную вещь, мы задумываемся откуда же она к нам пришла и кто стоит у её истоков. А ведь некоторые из них изобретены и существуют очень и очень давно. К примеру, американскими коренными жителями.
В XX веке, в 50-х годах, инженеры приступили к удивительной задаче – разработке уникального передвижного бункера. Это было вызвано усиливающимся напряжением между Советским Союзом и Соединенными Штатами.
Для многих из нас чукчи — это простодушные герои анекдотов, занятые исключительно оленеводством и охотой и далекие от благ цивилизации. При этом мало кто знает, что настоящие коренные жители Чукотки были отважными и искусными воинами, не раз обращавшими в бегство более сильных и лучше вооруженных врагов. Еще меньше известно то, что ими в древности изобретены несколько предметов, которые сегодня используются во всем мире.
Сегодня большинство чукчей имеют возможность пользоваться всеми достижениями науки и техники. Но когда-то, буквально столетие назад, большинство из них не имели доступа к элементарным вещам, таким как огнестрельное оружие и мыло. Эти люди постоянно боролись за свое существование с суровыми силами северной природы и были вынуждены проявлять завидную смекалку. Именно так появились эти вещи, ставшие непременным атрибутом цивилизации.
Немецкий барон Карл фон Дрез изобрел не только велосипед, но также печатную машинку, мясорубку и дрезину (нетрудно догадаться). А еще его однажды чуть не разорвала на клочки толпа!
В списке выдающихся инженеров прошлого века, безусловно, занимает одно из ведущих мест легендарный специалист по внедорожной технике Виталий Андреевич Грачёв. Без высшего образования из-за своего непролетарского происхождения, он начал свою карьеру на Горьковском (Нижегородском) заводе и завершил её на ЗИЛе. За полвека он внес значительный вклад в разработку выдающихся экспериментальных и серийных вездеходов, придавая армии технику, не имеющую аналогов в мире.
Рассказ об удивительном грузовике, который получил прозвище «Кёльнский крокодил», кажется таким безумным, что словно результат запроса «адская колесница» или «автомобиль-кентавр» для нейросети. Однако здесь речь идет не о творчестве искусственного интеллекта или фотошопе, а о реальной, весьма странной конструкции — гибриде мощного шасси и кузова обычного универсала. Кто задумал этот мрачноватый франкенштейн и, главное, с какой целью? Важно отметить заранее: это не для того, чтобы пугать детей и их родителей. Этот автомобиль выполнял сложные задачи, причем делал это долго и эффективно.
Всегда в истории люди проявляли талант в создании устройств, которые улучшали, упрощали или просто придавали особый шарм их повседневной жизни. Представляем вам подборку увлекательных «штук», о которых знают далеко не все.
Японцы не перестают всех удивлять, и действительно, многие из самых крутых и инновационных изобретений, принадлежат им. Однако среди отличных идей попадаются прямо скажем странные. Взгляните!
На протяжении тысячелетий истории существуют многочисленные примеры удивительных изобретений и древних технологий, заставляющих современных учёных трепетать перед знаниями и мудростью, которыми обладали наши предки.
Невероятные достижения в области науки и техники могущественных цивилизаций древности поражают воображение и сегодня. Они стимулировали общество к принятию нового образа жизни и управления, а также новых способов понимания мира. К сожалению, большинство этих великолепных инноваций были забыты, чтобы вновь появиться спустя века и озадачить всех...
В 1892-1893 годах французский изобретатель Эрнест Базен подал патент на необычную конструкцию корабля. Вместо принципа скольжения по воде, который использовался до тех пор, Базен хотел свести к минимуму контакт с водой, таким образом преодолев трение, поэтому предложил конструкцию с вращающимися колесами. После длительных экспериментов в течение нескольких лет с моделью корабля с вращающимися валами в масштабе 1:25 Базен был готов вывести свое изобретение в море.
Человеческая изобретательность безгранична, и люди всегда пытаются найти решение любой проблемы. Идеи, которые кажутся довольно простыми, на самом деле решают досадные повседневные мелочи. Некоторые страны уже внедрили их в жизнь, и наглядно показали насколько это практично и удобно. Взгляните!
В 1882 году шериф Эль-Пасо Луис Флато получил патент на устройство для ношения револьвера, которое было весьма необычным.
Десятки повседневных мелочей мы ошибочно принимаем за достижения современности или недалекого прошлого. Что неудивительно, поскольку эти вещи либо ассоциируются с высокими технологиями, либо вошли в повседневный обиход уже в XX веке. Но, как ни странно это звучит, многие из так называемых «современных» идей на самом деле появились и использовались тысячи лет тому назад. Воздадим должное изобретательности и интеллекту представителей древних цивилизаций.
Первые известные науке протезы появились в Древнем Египте. Периодом между 950 и 710 годами до н. э. датируется искусственный палец ноги из дерева и кожи, который, видимо, заменял часть тела, утерянную в результате гангрены.
Мы живем в отличное время, когда технический прогресс помогает нам и облегчает нашу жизнь. Многие усовершенствования и новые идеи, можно считать настоящими шедеврами инженерной мысли. Талантливые люди постоянно ломают себе голову, чтобы создать действительно умные вещи. Взгляните!
Кто же на самом деле изобрел Интернет? Думаете в США? А вот и нет. И сейчас я постараюсь доказать, что мною любимая Википедия, не совсем правильно представляет данный факт.
Итак, история создания интернета кратко. Обращаемся к Википедии:
Среди жителей России уже много лет бытует мнение, что все заграничное в разы лучше, чем отечественное. Такая позиция сформировалась еще во времена Советского Союза — тогда вещи из других стран жили настоящим дефицитом, за ними стояли в очередях, о них мечтали. А ведь именно Советский Союз подарил миру множество гениальных изобретений. За открытиями советских ученых и изобретателей выстраивалась очередь из западных компаний. Давайте узнаем, что же такого великого придумали советские ученые!
В период СССР было создано множество впечатляющих и значимых изобретений, которые оказали влияние на различные отрасли науки и индустрии. Неудивительно, ведь советские учёные работали, не покладая рук, чтобы улучшить жизнь своих соотечественников и развить государство.
Можно с уверенностью сказать, что у них это получилось. Некоторые из этих изобретений прославились не только внутри СССР, но и во всём мире. Более того, подавляющая часть из них активно применяется сегодня, пусть и в немного видоизменённом формате.
Всеми этими предметами люди пользуются каждый день. Однако, мало кто знает имена изобретателей, которые их, собственно, придумали. А ведь нам нынче очень сложно представить себе жизнь без наушников, микроволновок и компьютерных мышек. Давайте исправим эту несправедливость и познакомимся с создателями всех этих привычных нам вещей.
Когда-то люди тыкали в них пальцами и объективами камер с восторгом и восхищением, а теперь — с иронией и насмешкой.
Штуки, которые сейчас будут показаны на этих фотографиях, во времена своего рождения считались удивительными. Однако годы прогресса плохо на них сказались, и теперь их вид вызывает противоположные чувства — от насмешки до теплого умиления.
Лет через сто появится новая статья на эту тему, только говориться в ней будет о каких-нибудь айфонах, электромобилях и умных колонках. Не исключено, что напишем ее тоже мы, ведь к тому моменту изобретут вакцину бессмертия или хотя бы долголетия.
Мы пользуемся этими вещами чуть ли не каждый день, а если нет, то они, по крайней мере, распространены повсеместно. Наушники, микроволновки, компьютерные мыши — всё это предметы нашего обихода. Они настолько привычны, что мы даже не задумываемся о тех людях, которым когда-то пришла в голову гениальная идея, и они создали все эти незаменимые в современном мире предметы!
Эта статья посвящена тем людям, которые по чистой случайности или благодаря неутомимому упорству изобрели для нас подгузники, заморозку, сотовую связь и другие полезные вещи, которые невозможно исключить из нашей жизни.
Мы вспомнили восемь итальянцев, фамилии которых замаскировались под обыкновенные имена нарицательные. Для них был придуман термин «эпоним».
Термин «числа Фибоначчи» — выходец из словарей математиков.
Разберемся, что это такое. Числа Фибоначчи — это последовательность, в которой каждое число равно сумме двух предыдущих чисел. Начинается такая последовательность с 1 и 1 либо с 0 и 1. Например, 1 1 2 3 5 8 — последовательность Фибоначчи.
Последовательности Фибоначчи подчиняется правило пропорции — золотое сечение, когда малая часть относится к большей, как большая ко всему целому. Раковины улиток, расположение листьев на стебле, волны, спираль ДНК, галактики — все это скручивается в спираль Фибоначчи.
Каким бы ни был современный научно-технический прогресс, всегда остаётся что-то за пределами нашего понимания. И ведь это работает не только в отношении будущего: оказывается, и в далёком прошлом всё не так уж просто было.
У наших предков было немало особых достижений в науке и технике, которые были настолько революционными, что кажутся легендарными, а тот факт, что до наших дней они не дошли, только добавляют им ореола загадочности. Вашему вниманию шестёрка технологий, загадки которых до сих пор не раскрыты.
В конкурсе приняли участие более 500 компаний из 36 регионов. Всего было 3 номинации: дизайн-продукт, дизайн-прототип и приз зрительских симпатий.
Жюри отобрали 20 победителей, 15 из них работают в Москве. В числе победителей:
Грузовой беспилотный вертолет «SH-750 Н2» с водородным двигателем, грузоподъемностью до 300 кг и максимальной скоростью до 200 км/ч.
![Победители премии "Лучший промышленный дизайн России"](/uploads/2023/09/23/auto_06-03c8ac662e479b34d4f4c629e711879ae1.jpg "Победители премии "Лучший промышленный дизайн России"")
В истории европейской науки, ув. друзья, яркой звездой горит имя Иоганна Бёттгера, авантюриста, алкаша и мошенника. Данный Иоганн, выросший в семье монетных дел мастеров и знатоков в конце семнадцатого века, с детства увлекался алхимией и учился ей с шестнадцати лет.
Задумывались ли вы когда-нибудь, как выглядел тостер вашей бабушки? Задумывались ли вы о том, какое приспособление понадобилось бы вам для стрижки газона 100 лет назад? А знаете ли вы, как ваши прабабушки и прадедушки готовили по утрам свежий кофе?
Благодаря десятилетиям инноваций механизмы, устройства и приборы, которыми пользовались прошлые поколения, выглядят совсем не так, как в наших сегодняшних домах.
Порой мелкие неудобства вызывают досаду и заставляют нас отказываться от планов. К счастью, есть светлые умы, обладающие талантом решать проблемы. Совершите небольшое путешествие по миру и ознакомьтесь с умными идеями и изобретениями, которые делают жизнь немного проще.
Человек во все времена пытался изменить мир и сделать жизнь проще. Однако, порой изобретатели настолько увлекаются своими идеями, что забывают о практичности и целесообразности.
В итоге их амбициозные проекты обрекаются на провал. Некоторые из них отменялись на самом раннем этапе, другим не хватило финансирования, а прочие просто не прижились. Итак, давайте поглядим на необычные изобретения из прошлого.
ЭКИП
ЭКИП — это сокращение от слов «экология» и «прогресс», которые вполне объясняют задумку автора. А спроектирован он был авиаконструктором Л.Н. Щукиным в начале 1980-х годов. Летательный аппарат не имел шасси, движение над землёй или водой осуществлялось с помощью воздушной подушки. Реализовать проект не удалось из-за недостатка бюджетных средств.
Современные люди избалованы тоннами разнообразных изобретений, количество которых увеличивается с каждым днём. В прошлом изобретателей тоже хватало, и они как могли, старались сделать мир лучше, сделав жизнь человека более комфортной. Однако не все из их изобретений прижились в реальном мире, потому что многим они казались просто безумными. Предлагаем вам взглянуть на 20 изобретений прошлого, сочетающих в себе и гениальность и безумие...
Человечество до сих пор спорит, кто изобрел радио. Попов, мол, первый его продемонстрировал а Маркони — запатентовал. Изобретатель электрической лампы накаливания Александр Лодыгин не только первым придумал, но и успел запатентовать свое изобретение. Увы, оказалось, что не менее важно еще и поддержать свой патент, вовремя продлить его действие.
А в этом Лодыгин по всем статьям уступил подкованному в патентных хитростях американцу Эдисону. Финансовые затруднения помешали Лодыгину поддержать свой патент, а Эдисон вовремя подсуетился, и лавры изобретателя в конечном итоге достались ему одному…
Виктор Баранов — человек, который помогал советской стране делать деньги.
12 апреля 1977 года. Черкесск. Колхозный рынок. Продавец-адыгеец только что сообщил милиционерам, как несколько минут назад к нему обратился покупатель с просьбой разменять двадцатипятирублевые бумажки. Торговцев просили же обращать внимание, если кто-то будет предлагать на рынке четвертные или полтинники? Вот он и обратил. Да, конечно, он покажет покупателя. Вот тот, с портфелем.
Документы у подозрительного покупателя оказались в порядке: Виктор Иванович Баранов, житель Ставрополя. Но уж как у него оказалось в порядке с наличными деньгами, милиционерам и не мечталось! В портфеле у Виктора Ивановича лежали 1925 рублей четвертными билетами. Эти 77 банкнот стали для Баранова тем же, чем 33 утюга для профессора Плейшнера, — знаком провала.
