Боинг доконала инклюзивность
Шеф бюро ВГТРК в Нью-Йорке Валентин Богданов рассказывает: На заре работы в США поездка на завод Boeing Everett стала для меня одним из самых ярких впечатлений. Та Америка ещё не сошла с ума.
Читать дальше »
Шеф бюро ВГТРК в Нью-Йорке Валентин Богданов рассказывает: На заре работы в США поездка на завод Boeing Everett стала для меня одним из самых ярких впечатлений. Та Америка ещё не сошла с ума.
Автоматизированная система предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве зафиксировала около двух десятков неопознанных космических объектов вблизи точки стояния геостационарного спутника Intelsat-33e, вышедшего из строя в субботу.
Вчера на Землю вернулся космический корабль Боинга — Старлайнер. Вернулся не только с задержкой в три месяца, но ещё и пустой, без экипажа, который остался на МКС, в связи с чем многие несознательные элементы стали распространять в сети всякие обидные пасквили на НАСА, Боинг и вообще США, говоря, что Америка — уже не стронг, НАСА облажалось, а Боинг вообще разучился делать что-либо качественное.
После отказа закупок титана в России Airbus и Boeing начали покупать металл с поддельными сертификатами неизвестного происхождения и низкого качества.
Поддельный титан использовался во входных пассажирских и грузовых дверях, в компонентах, соединяющих двигатели с планером самолета 787 Dreamliners, также в самолётах Boeing 737 Max и Airbus A220 – тепловой экран на двигателе.
К сожалению, большинство авиакатастроф заканчивается трагедией. Обычно шансов на выживание в падающем самолете у людей нет от слова совсем. К счастью, происшествия бывают разные. Далеко не каждое из них заканчивается падением летающей машины. Именно так случилось в 1988 году с одним Boeing 737.
«Он был в очень хорошем настроении и действительно с нетерпением ждал возможности оставить этот этап своей жизни позади и двигаться дальше. Мы не видели никаких признаков того, что он собирался покончить с собой. Никто не может в это поверить», — заявили адвокаты.
Компания Boeing представила новый концепт пассажирского лайнера с повышенной прочностью корпуса. Использованы качественные материалы Made in USA и новейшие инженерные концепции.
Выплыли данные об убытках военного отделения “Боинга” в первом квартале 2023 г. – порядка -500 млн баксов. Это, конечно, не рекорд – в последнем квартале прошлого года было 1,1 млрд убытков (и озвучивали даже 1,3 млрд, но потом что-то нарисовали).
Катастрофа Sukhoi Superjet 100, случившаяся 5 мая в аэропорту Шереметьево, породила массу слухов и вбросов. Один из них — «SSJ-100 — плохой самолёт, сделанный в „неполноценной“ России, то ли дело на Западе».
Однако самое ужасное для любителей «западное — лучшее» заключается в том, что практически все самолёты корпорации Boeing создавались при участии русских. Кроме одного — бракованного Boeing MAX, который полностью сделали сами американцы, напомнил публицист Александр Роджерс.
Как пишет издание NineForNews, голландский журналист Карел ван Вольферен и профессор международных отношений Сассекского университета Британии Кейс ван дер Пей подвергли резкой критике расследование возглавляемой Нидерландами Совместной следственной группы (ССГ).
Боинг 747 «Королева Неба» аэропорта Бен-Гурион вышел из строя в конце 2019 года. «Королева Неба» была разрушена с помощью инженерных средств, прямо как здание.
Небезынтересное интервью Стива Удвар–Хази, миллиардера, CEO Air Lease Corporation, в прошлом сооснователя International Lease Finance Corporation, одной из крупнейших мировых компаний в сфере авиационного лизинга.
Стив рассуждает о состоянии рынка авиаперевозок в целом и о Боинге в частности, и, между прочим, подтверждает некоторые соображения, которые мы обсуждали на страницах нашего маленького, никому не нужного подсайта тм
Запомните эти числа, точнее промежутки: 7-10 и 8-10. Это очень приблизительные промежутки, описывающие НИОКР и суммы, требующиеся примерно для создания нового коммерческого авиалайнера.
Авиакомпания Red Wings получила первый SSJ100
Склады Боинга забиты непроданными Boeing-787 Dreamliner, новые некуда ставить и невозможно продать.
В 1983 году советский истребитель Су-15 сбил авиалайнер Boeing 747-230B авиакомпании Korean Air Lines (KAL).
Лайнер выполнял международный рейс KE007 по маршруту Нью-Йорк—Анкоридж—Сеул, а на его борту находились 23 члена экипажа и 246 пассажиров. Полёт до Сеула должен был проходить над нейтральными водами Тихого океана, но самолёт по неустановленной причине стал отклоняться вправо от назначенного курса. Он шел без опознавательных сигналов, сильно отклонился на запад и вошёл в закрытое воздушное пространство СССР, после чего пролетел над Камчаткой и над островом Сахалин, пройдя над рядом важных военных объектов...
В одном из крупнейших мировых производителей самолетов, американской корпорации Boeing задумались об увольнении 10 процентов сотрудников. Об этом пишет The Wall Street Journal.
Власти США сильно нагнетали обстановку в Иране, что в конечном итоге вылилось в крушение гражданского самолета. Об этом в пятницу заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, выступая перед журналистами.
А давайте поговорим о «Боинг». Нам же до сих пор подают данную компанию как историю «успешного успеха».
Итак, весь 2019 год «Боинг» преследовали неудачи.
Обломки Boeing 737-800Фото: Nazanin Tabatabaee / Wana News Agency / Reuters
Иран заявил, что украинский пассажирский самолет Boeing 737-800 был сбит случайно. Об этом сообщает Associated Press со ссылкой на официальное заявление иранских властей.
Так или иначе, трагическая судьба очередного погибшего «в нужное время в нужном месте» самолёта ожидаемо стала очередным полем для фальсификаций, информационного шантажа и плясок на костях.
Украинский самолёт упал вскоре после взлёта из Тегерана. Разумеется, выводы делать пока рано.
Но на основании известной информации я напишу несколько соображений.
Перспективный пассажирский самолет Boeing 777X во время заключительного этапа нагрузочных испытаний развалился на части, пишет N+1 со ссылкой на газету Seattle Times 29 ноября.
ЯРОСЛАВ КОРОБАТОВ
Французские следователи получили новые данные, которые рассказывают о том, как убивали пассажиров рейса MH370
Четыре года назад в Индийском океане бесследно исчез огромный лайнер «Боинг-777-200», следовавший по маршруту Куала-Лумпур — Пекин.
Достаточно предсказуемо, к очередной годовщине гибели малазийского «Боинга» на Донбассе, оживилась тема «необходимости признания Россией своей вины за это». Сегодня Европейский Совет даже целую бумагу выпустил по этому поводу.
Вчера во время пресс-конференции премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад (на фото) дал понять, что не считает Россию причастной к гибели пассажиров «Боинга», сбитого в 2014 году под Донецком «Они обвиняют Россию, но где доказательства? Мы знаем, что ракета, сбившая самолет, — это ракета российского типа, но она также может быть изготовлена на Украине», — заявил политик.
Аналитики компании «Крибрум» (дочернее подразделение компании «Ашманов и партнёры», занимающееся мониторингом соцсетей) нашли в Twitter «равномерное вбрасывание информации в информационное пространство с целью её актуализации и манипуляции общественным мнением». Это про видео со «смеющимися диспетчерами» в Шереметьево, если кто не понял.
То есть, по данным «Крибрум», это видео планомерно и искусственно вбрасывали «аккаунты сеток украинских блогеров, информационных сеток аккаунтов сторонников Навального А., Шаведдинова Р., Пахомова И. и других лидеров либерального общественного мнения, а также «Радио Свобода», «Голос Америки» и «Deutsche Welle». Ещё к ним активно присоединились вместолевые блогеры и их подписчики (или это тоже входит в «украинскую сетку»?).
Как говорится, на манеже всё те же.
Расследование исчезновения самолета Boeing 777, вылетевшего 8 марта 2014 года из Малайзии в Пекин, до сих пор ни к чему не привело. Профессиональный пилот и специалист по авиабезопасности Росс Эймер считает, что в грузовом отсеке самолета могло произойти возгорание литий-ионных батарей. Огонь распространился очень быстро и пилоты «Боинга», вероятно, «умерли мгновенно».
Роман Алимов рассуждает про новые доказатоельства по сбитому Боингу, предъявленные Россией:
Представленные следственной группой информация и обломки ракеты советского производства не убедили неангажированных экспертов в причастности России к катастрофе. Фото Reuters
С момента гибели малайзийского авиалайнера Boeing-777 над Донбассом прошло 4 года, при этом, как ни странно, до сих пор совершенно неясно, кто же его сбил. Стороны конфликта ожидаемо возложили ответственность друг на друга, «подтвердив» обвинения разнообразным абсурдом.
Рекомендую с осторожностью читать тем, кто отличается повышенной эмоциональностью, данный текст может вызвать нешуточный «взрыв эмоций».
Итак, суть истории в том, что «любимая» «Новая газетка» опубликовала на русском языке текст, который, якобы, является переводом «открытого письма» Джон О'Брайен. Джон, по версии «Новой» — отец погибшего в катастрофе МН-17 в 2014 году Джека О'Брайена. Почему автор письма отправил его совершенно неизвестной на мировом (да и российском) рынке газете — остается только догадываться. Если письмо вообще существовало, конечно.
Переодически просматриваю новости о сбитом над Украиной самолете МН 17, в надежде, что хоть что-то сдвинулось с места. Особых сдвигов нет, но заинтересовала одна запись украинского идиота и предателя своего народа Ивана Проценко.
В Николаеве застрелился летчик Владислав Волошин, который обвинялся в том, что его Су-25 сбил малазийский «Боинг». Якобы «покончил жизнь самоубийством, выстрелив себе в грудь из пистолета Макарова».
Президент России Владимир Путин рассказал в фильме Андрея Кондрашова «Путин», что ему пришлось принимать решение сбить самолет в день открытия Олимпийских игр в Сочи (7 февраля 2014 года).
Последнее время стал замечать, что в интернетах начали появляться статьи с рассуждениями на тему "Украинцы прозревают", "Украинцы задумались", и тому подобное. Считая подобные заблуждения вредными и опасными, привожу старый, но ничуть не потерявший актуальности рассказ, полностью описывающий суть проблемы
Интернет настолько переполнен авторитетными мнениями специалистов по авиакатастрофам вообще и сбиванию «Боингов» в частности, что если я выскажу ещё одно авторитетное мнение на этот счёт, то Интернет просто лопнет. Поэтому я не буду, значительно сдвинув очки на нос, рассуждать о траекториях полётов, классификациях ракет и практических потолках штурмовиков, а просто посочувствую Соединённым Штатам Америки.
Да, Америке сейчас тяжелее, чем кому-либо. По сути, Америка сейчас – это роженица, мучительно производящая на свет ребёночка по имени Очевидность. Плод пиздец какой крупный, зубастый и трепыхается, а у роженицы таз узкий и три десятка абортов в прошлом. Ей очень плохо – она начинает понимать, с кем связалась.
Известно, что рептилии совершенно не поддаются дрессировке. Их мозг настолько мал, что, грубо говоря, вмещает только инстинкты и врождённые рефлексы, и новых навыков тупо не принимает. Поэтому все эти крокодильи шоу из Юго-Восточной Азии на самом деле демонстрация не дрессуры, а наоборот – того, как «дрессировщик» подстраивается под заложенные в питомца установки и художественно преподносит эту иллюзию взаимодействия почтеннейшей публике. Это тигра можно заставить выполнить что-то, укротив его инстинкт, а с крокодильчиком такое не получится: он гарантированно побежит к куску мяса, но только по прямой, заставить его выполнять при этом какие-то па-де-де невозможно. Тигр может видеть в дрессировщике врага, но поостережётся нападать, зная чудодейственную силу пиздюлей, а крокодил при первой же возможности не зьист, дак понадкусает.
МОСКВА, 29 янв — РИА Новости. Нидерландские следователи до сих пор не смогли расшифровать данные с радаров, предоставленные Москвой в рамках расследования крушения малайзийского Boeing в небе над Донбассом, пишет австрийская газета Standart.
К чему привели поиски жертв авиакатастрофы и какие версии крушения назвали главными.
Источник: Колыма.RU
Полицейские в Магадане установили всех подозреваемых в умышленном причинении тяжкого вреда здоровью, повлекшем смерть мужчины. Об этом сообщили РИА "КОЛЫМА-ИНФОРМ" в пресс-службе УМВД России по Магаданской области.
1 января текущего года в дежурную часть ОМВД России по г. Магадану поступило сообщение о причинении тяжких телесных повреждений мужчине 1991 года рождения, который скончался в машине «Скорой помощи». По данному факту СУ СК России по Магаданской области возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 111 Уголовного кодекса РФ «Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью».
По горячим следам полицейские задержали двоих подозреваемых. В ходе оперативно-разыскных мероприятий сотрудники уголовного розыска городского отдела полиции установили местонахождение третьего гражданина.
В настоящее время все фигуранты задержаны, проводятся необходимые оперативно-следственные мероприятия.
Американский авиастроительный концерн Boeing показал изображение перспективного истребителя шестого поколения, предварительная разработка которого ведется в интересах ВВС США, пишет Aviation Week. В настоящее время компания занимается проработкой концепции нового боевого самолета, включая возможности, которыми он будет обладать.
«В какой-то момент он увидел холмы, леса и озера к западу от города, безжалостно рассекаемые нитями черной паутины. Колоссальные пласты реальности беззвучно падали в растущую пропасть». (Стивен Кинг, «Лангольеры»)
Все уже знают, что 21 октября сего года произошло очередное из ряда вон выходящее событие: «В Киев был принудительно возвращён пассажирский самолёт белорусской компании «Белавиа» под угрозой поднять в воздух истребители, если экипаж самолёта откажется выполнить требование о посадке».
Однако, мало кто понимает реальное значение произошедшего события. Во всяком случае, мне не доводилось прочитать на просторах интернета версии, отражающей реальность. Между тем, событие не сложное, и его смысл в общем-то лежит на поверхности. Эта статья написана для того, чтобы прояснить данный вопрос.
Экипаж "Боинг-737" украинского чартерного авиаперевозчика Bravo Airways решил срезать маршрут следования из Киева в Амман и залететь в небезопасную для пассажирских авиаперелетов зону в небе над Сирией.
Всплыл приказ о переброске украинского «Бука» в Донецкую область. Настоящий или нет — пока не понятно